Vytváření moderního městského prostoru

Prováděcí usnesení č. 06/NQ-HDND ze dne 14. září 2022 Lidové rady města Viet Tri o projektu socializace renovace a modernizace obytných komunikací asfaltovým betonem a dlážděním chodníků ve městě Viet Tri v období 2022–2025, jehož cílem je renovace a modernizace asfaltových silnic na starých cementobetonových silnicích, degradovaných asfaltobetonových silnicích... Po 2 letech realizace se na projekt aktivně ozývaly místní stranické výbory, úřady a lidé, čímž se v každé obytné oblasti vytvořil nový vzhled a vitalita. Tím se přispělo k tomu, že město Viet Tri bude stále civilizovanější a modernější.

Na konci roku 2024 oblast Quang Trung, městská část Gia Cam, mobilizovala lidi, aby přispěli finančními prostředky na výstavbu asfaltobetonových silnic.

Když se lidé shodnou

Začátkem února se šířila jarní atmosféra plná vitality, a tak jsme se vrátili do obce Song Lo, abychom se ponořili do radosti ze změny. Při procházce po nově zpevněných silnicích už krajina není monotónní, protože se lidé pečlivě starají o pěstování květin a zelených stromů a vytvářejí barevné modelové silnice. Tento výsledek je výsledkem společného úsilí stranického výboru, vlády a obyvatel oblasti, když obec realizovala „Projekt socializace na rekonstrukci a modernizaci obytných ulic asfaltovým betonem a zpevněnými chodníky ve městě Viet Tri v období 2022–2025“, čímž vytvořila impuls pro rozvoj obce k civilizovanějšímu rozvoji.

Soudruh Bui Manh Quang - předseda Lidového výboru obce Song Lo uvedl: „Během implementačního procesu se obec stále potýkala s určitými obtížemi, protože mnoho silnic v obytných oblastech je malých, úzkých, vozovka není rovná, v podstatě se neinvestuje do odvodňovacího systému, na některých místech silnic je nutné odstranit staré, poškozené cementobetonové základy a nahradit je novými; některé oblasti mají dlouhé uličky s dopravním systémem a řídkou populaci, takže je obtížné přispívat finančními prostředky... Aby obec tyto obtíže překonala, provedla průzkum, odhady, poté zorganizovala shromáždění lidu a rozsáhlou propagandu pro každou rodinu a jednotlivce v obytné oblasti o implementační politice, úrovni podpory ze státního rozpočtu a úrovni příspěvků... Díky publicitě a demokracii celá obec dosud vydláždila 2,39/18,16 km silnic v obytných oblastech asfaltovým betonem, na což lidé přispěli na náklady na výstavbu silnice téměř 1,15 miliardou VND.“

V poslední době se výbor strany Gia Cam zaměřil na vedení a řízení podpory výstavby městské infrastruktury. Některé ulice, jako například Nguyen Thai Hoc, Lang Cam, některé uličky Hung Vuong, Le Quy Don..., byly investovány, zrekonstruovány a modernizovány ze socializovaných zdrojů, čímž se vytvořily příznivé podmínky pro hospodářský rozvoj a cestování lidí. Městská estetika se dočkala mnoha inovací a postupně splňuje požadavky na budování civilizované a moderní městské oblasti. Stále však existují některé obytné ulice, které jsou degradovány cementobetonovými vozovkami, a stále dochází k zásahům do chodníků a jejich rozšiřování... což ovlivňuje hospodářský rozvoj, bezpečnost provozu a ztrácí krásu města... Tváří v tvář výše uvedené realitě vydal výbor strany Gia Cam v okrese Gia Cam usnesení a plán na realizaci socializace renovace a modernizace obytných silnic asfaltovým betonem a dlážděním chodníků v okrese Gia Cam v období 2023-2025.

Soudruh Do Van Minh - tajemník stranického výboru okresu, řekl: „Když jsme poprvé začali propagovat a mobilizovat lidi pro výstavbu silnic, stranický výbor a vláda byly velmi spokojeny, protože se nám podařilo dosáhnout vysokého souhlasu lidí. Prostřednictvím veřejných a transparentních skupinových schůzí navrhl stranický výbor rozumný limit příspěvků založený na zájmech každé domácnosti. Po dvou letech realizace se okresu podařilo zmobilizovat všechny domácnosti, jednotlivce a organizace, kde se nacházejí dopravní trasy, k rekonstrukci, modernizaci a asfaltování přes 2 000 m, z čehož socializovaný rozpočet činí přes 1,6 miliardy VND, čímž se překročil stanovený plán.“ Cílem je do roku 2025 dokončit v celém okrese modernizaci a zkrášlování přes 1 550 m dopravních tras z degradovaného cementobetonu na asfaltobeton.

Díky souhlasu lidí má zóna 1 obce Song Lo světlou, zelenou, čistou a krásnou asfaltovou betonovou silnici.

Správné rozhodnutí, vysoká efektivita

Dopravní infrastruktura obecně, a zejména infrastruktura pro obytné oblasti, je základem a předpokladem pro zlepšení vzhledu moderní, světlé, zelené, čisté a krásné městské oblasti. Zejména dokončení a uvedení dopravních prací do provozu bude mít velký vliv na všechny vrstvy obyvatelstva a výrazně se zvýší povědomí a odpovědnost za řízení a ochranu těchto prací. Proto se Městský lidový výbor v posledních letech zaměřuje na investice, rozšiřování a modernizaci dopravní infrastruktury směrem k urbanizaci a stává se atraktivní destinací pro turisty a investory.

V období 2016–2020 město investovalo do výstavby 141,44 km betonových vozovek. Nově investované vozovky zajišťují kvalitu a dobře slouží dopravním potřebám obyvatel. 362,44 km betonových vozovek investovaných v období 2006–2015 je degradovaných, poškozených a vyžaduje investice do rekonstrukce, oprav a modernizace. Pokračování v realizaci projektu socializace rekonstrukce a modernizace obytných komunikací asfaltovým betonem a vydlážděním chodníků ve městě Viet Tri v období 2022–2025 pomůže městskému vzhledu města stát se modernějším a civilizovanějším. Město proto zrenovuje a zmodernizuje asfaltový povrch vozovky na starém cementobetonovém povrchu vozovky. Degradovaná asfaltobetonová vozovka má délku 59,47 km. Rekonstrukce a vydláždění chodníků silnic, ulic a uliček má délku 106 261 m2...

Pro dosažení stanovených cílů na období 2022–2025 vypracoval a vydal Městský lidový výbor plán na období 2022–2025 a roční plán implementace. Na tomto základě lidové výbory obvodů a obcí vypracovaly specializovaná usnesení, vydaly rozhodnutí o zřízení řídících výborů; přidělily úkoly každému odpovědnému jednotlivci, který je odpovědný stranickému výboru obvodu a obce za pokrok na každé přidělené trase. Organizovaly setkání s lidmi za účelem šíření politik a shrnování registrací tras, které vyžadují investice.

S výše uvedeným přístupem se v roce 2023 k realizaci plánů zaregistrovalo 13 obvodů a obcí. Výsledkem bylo 111/125 tras s celkovou délkou 16 168 m/19 308 m, což představuje 87 % plánu. V roce 2024 se k realizaci zaregistrovalo 12 obvodů a obcí s výsledkem dokončení 49 688 m/65 481 m, což představuje 76 % plánu...

Soudruh Nguyen Huu Nhu - místopředseda Městského lidového výboru prohlásil: Projekt „Socializace renovací a modernizace obytných komunikací asfaltovým betonem a chodníky ve městě Viet Tri v období 2022-2025“ byl a je efektivně realizován, přispívá ke zlepšení kvality života lidí, vytváří prostorný, čistý a krásný městský vzhled... V nadcházejícím období bude město i nadále posilovat odpovědnost oddělení, poboček, svazů obvodů a obcí; odpovědnost Rady pro dohled nad komunitou, Rady pro řízení projektu a Samosprávného týmu v obytných oblastech. Mobilizovat všechny zdroje mezi lidmi a ekonomickými sektory v souladu s mottem státu a lidí pracujících společně. Pokračovat v propagaci a mobilizaci lidí k realizaci projektu, usilovat o dokončení plánu Městského lidového výboru na období 2022-2025. Posílit kontrolu a dohled nad kvalitou provedených prací, vyhýbat se otázkám a doporučením od lidí, aby se mezi lidmi vytvořil konsenzus.

Je vidět, že asfaltové betonové silnice „Vůle strany - srdce lidu“ ve městě Viet Tri potvrdily úspěch barevného celkového obrazu s novými díly a novými modely, které vytvářejí moderní městský prostor a přispívají k budování města Viet Tri, které si zaslouží být festivalovým městem, jež se vrací ke kořenům vietnamského lidu.

Anh Tho

Zdroj: https://baophutho.vn/tao-dung-khong-gian-do-thi-hien-dai-227961.htm