Zaměření na řešení překážek u 18 projektů BT.

Ráno 3. června předsedal soudruh Tran Hoa Nam – člen stálého výboru provinčního stranického výboru a místopředseda lidového výboru provincie Khanh Hoa – schůzi, na které si vyslechl zprávy vedoucích pracovníků ministerstva financí a dalších příslušných ministerstev a agentur o řešení obtíží a překážek u 18 investičních projektů v rámci modelu „výstavba a převod“ (BT) v provincii.

Scéna na schůzi.

Schůzi předsedal soudruh Tran Hoa Nam.

Podle zprávy Ministerstva financí se příslušné agentury a útvary zaměřují na implementaci usnesení vlády č. 16/2026 ze dne 7. dubna 2026 o mechanismech a politikách k odstraňování obtíží a překážek pro projekty BT. Z 18 projektů BT čekají 3 na realizaci na základě závěrů šetření a soudních rozhodnutí; 4 projekty využívají k platbám investorům veřejný majetek; 10 projektů využívá k platbám investorům pozemkové fondy; a u 1 projektu byla ukončena smlouva.

Na schůzi informoval vedoucí finančního oddělení.

Na schůzi informoval předseda Řídicí rady provinčního rozvojového projektu.

Pokud jde o projekty týkající se oblasti bývalého letiště Nha Trang, některé projekty v současné době čekají na výsledky rozhodnutí odvolacího soudu a na uspořádání a nakládání s pozemky a budovami patřícími Ministerstvu národní obrany před jejich převodem na místní samosprávy za účelem socioekonomického rozvoje. Projekt silnic a křižovatek spojujících letiště Nha Trang byl dočasně pozastaven z důvodu nedostatečného předání pozemků. U projektů využívajících veřejný majetek k platbám investorům se jednotky v podstatě dohodly na změnách a doplněních smluv; současně přezkoumávají hranice, plochu, hodnotu pozemkového fondu použitého k platbě a plán vypořádání projektu. U některých projektů, jako je Odborná škola (fáze 1), Lékařská fakulta (fáze 1) a anténní věž a kancelářská budova rozhlasové a televizní stanice Khanh Hoa, se finalizují dodatky ke smlouvám. U projektů využívajících pozemkový fond k platbám investorům se mnoho z nich v podstatě dohodlo na plánu vypořádání. Konkrétně u projektu č. 4 (úsek od silnice č. 6 k silnici č. 23) západně od Le Hong Phong bylo dohodnuto převedení způsobu platby z pozemkového fondu na platbu ze státního rozpočtu, protože pozemek u bývalého letiště Nha Trang dosud nebyl předán lokalitě. V turistické oblasti severního poloostrova Cam Ranh je v současné době přezkoumáváno několik infrastrukturních projektů a dokončují se dodatky ke smlouvám pro pokračování v realizaci.

Vedoucí zemského inspektorátu se na schůzi vyjádřil.

Na závěr schůze soudruh Tran Hoa Nam požádal příslušné odbory a jednotky, aby urychleně přezkoumaly a finalizovaly právní dokumenty a urychlily podpis dodatků ke smlouvám pro každý projekt v souladu s předpisy a dohodnutými harmonogramy. Požádal také o posílenou koordinaci mezi příslušnými agenturami s cílem definitivně vyřešit zbývající otázky, zejména pokud jde o oceňování pozemků, způsoby platby a vypořádání projektu, a zajistit rovnováhu zájmů mezi státem a investory s cílem minimalizovat spory a stížnosti během realizace.

MANH HUNG

Zdroj: https://baokhanhhoa.vn/chinh-polit/202606/tap-trung-thao-go-vuong-mac-cho-18-du-an-bt-db5240c/