Měsíc pracujících: Pro štěstí každého pracujícího

V reakci na výzvu vlády a Vietnamské konfederace práce k připomenutí 140. výročí Mezinárodního svátku práce 1. května zahájily Vietnamská železniční společnost (VNR) a Vietnamský železniční odborový svaz 5. května Měsíc akcí v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při práci 2026 s tématem „Inovace v řízení a zlepšení efektivity bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v digitálním věku“ a Měsíc pracovníků 2026 s tématem „Inovace a kreativita, zlepšení produktivity práce“.

Việt Nam•06/05/2026

Komplexní reforma

S cílem zlepšit kvalitu života a zaměstnanosti pracujících na slavnostním zahájení Měsíce pracujících 2026 se pan Ha Trong Thang, předseda odborového svazu, kromě péče o životy pracujících také zmínil a zdůraznil otázky týkající se bezpečnosti a ochrany zdraví při práci; inovace v řízení a zlepšování efektivity práce v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v digitálním věku; naléhavé otázky týkající se bezpečnosti práce, zajištění bezpečnosti železniční dopravy, zkrášlování krajiny, budování čistého a úhledného pracovního prostředí...; zároveň požádal, aby všechny úrovně odborů proaktivně koordinovaly svou činnost s odbornými odděleními a důsledně dodržovaly směrnice stranického výboru Vietnamské železniční společnosti, aby organizace a realizace Měsíce pracujících a Měsíce akcí v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v roce 2026 probíhaly efektivně a prakticky.

Zaměstnanci, členové strany a pracovníci vietnamského železničního průmyslu se dále musí neustále vzdělávat, školit a zlepšovat svou politickou bystrost, profesní dovednosti a odborné znalosti; podporovat iniciativy a technická vylepšení; zvyšovat produktivitu práce; a usilovat o zvládnutí vědy a techniky, připravovat lidské zdroje na přijímání, řízení a provozování nových železničních tratí; a budovat pracovní prostředí charakterizované „disciplínou - bezpečností - jednotou, poctivostí - odpovědností - profesionalitou“.

„Každý pracovník musí být symbolem profesionality, kultury a bezpečnosti.“

Toto bylo sdělení, které vydal tajemník stranického výboru a předseda představenstva Dang Sy Manh na slavnostním zahájení. Otevřeně se podělil o to, že v poslední době se celý politický systém aktivně podílí na péči o materiální i duchovní život pracujících a jeho postupném zlepšování. Zejména se všechny úrovně více propojily a sdílely, čímž získaly hlubší pochopení myšlenek a tužeb pracujících. Stále však existují objektivní i subjektivní nedostatky, včetně problému „odcizení“; někteří pracující stále nejsou skutečně „vychovaní, kultivovaní a bezpeční“ a jejich životní podmínky neodpovídají standardům…

Proto je kromě transformace manažerského myšlení a uplatňování digitální transformace a vědy a techniky nutné zaměřit se na péči o „nejcennější aktivum“ odvětví, kterým je zdraví a bezpečnost pracovníků; je třeba podniknout praktické kroky, vyhnout se formalismu a zaměřit se na důkladné řešení problémů na úrovni dodavatelského řetězce, strany i na místní úrovni.

Předseda Dang Sy Manh zdůraznil, že manažerské myšlení musí vycházet zdola; silná základna vede k silnému podniku. Zdůraznil potřebu probudit touhu po přínosu ze strany pracujících: „Musíme dodržovat zastřešující heslo odborů: ‚Harmonické vztahy – Ochrana a péče – Prosperující práce – Rozvoj železnic.‘ Naopak, pokud neexistuje harmonický vztah, žádná ochrana a péče, pak budou dělníci nečinní a železnice ‚upadne‘.“

V uplynulém období dosáhla VNR pozoruhodných výsledků, včetně: „ Událost A145 se zapsala do historie železničního průmyslu, protože během státní návštěvy generálního tajemníka a prezidenta To Lama v Číně ve dnech 14. až 17. dubna 2026 bylo dosaženo mnoha rekordů. Poprvé jsme měli vyhrazený speciální vlakový konvoj, včetně velitelského vagónu. A také poprvé jsme k obsluze konvoje použili roboty. Toto je úsilí a úsilí celého odvětví a hlava strany a státu to uznala, ocenila a vysoce si toho vážila.“

Předseda zdůraznil potřebu zaměřit se na implementaci, zajistit, aby řešení, směrnice a usnesení byly prováděny efektivně a důkladně; vyhnout se situacím, kdy se úsilí soustředí, aby se na něj po několika dnech zapomnělo, nebo kdy se úsilí vynakládá polovičatě. Zároveň musí mít vedoucí pracovníci jasnou představu o všech operačních kanálech a rozhodně zajistit úspěšné dokončení všech úkolů.

Zaměřte veškeré úsilí na „transformaci“.

Rok 2026 si připomíná 145. výročí Vietnamských železnic a 80. výročí Tradičního dne železničního průmyslu. Jedná se o významný milník, který vyžaduje pozornost celého odvětví. Generální ředitel Hoang Gia Khanh s klíčovými rozvojovými cíli a úkoly pro rok 2026 a následující roky nastínil konkrétní směry a řešení s důrazem na klíčové oblasti, jako jsou: zaměření na bezpečnost železnic; zlepšení kvality dopravních služeb ; zlepšení kvality mostů a silnic; péče o zaměstnance; zaměření na vědeckotechnické projekty a digitální transformaci… Restrukturalizace je nezbytná zejména proto, že tento rok je klíčovým rokem pro transformaci modelu z „generální korporace“ na „skupinu“.

Uvedl, že železniční průmysl čelí příležitostem k silnému rozvoji. Stálý výbor Vietnamského železničního odborového svazu vyzývá všechny odborové funkcionáře, členy a pracovníky, aby společně pracovali v jednotě, udržovali tradici solidarity, překonávali těžkosti a budovali silnou Vietnamskou železniční společnost hodnou důvěry strany, státu a lidu. Cílem je stanovit standard „Základem podnikání je kultura, jádrem řízení jsou standardy“ a vést „Naše milované vlaky – Cestu výstavby“ spolu s celou zemí do nové éry, éry síly, prosperity a štěstí.

Zdroj: https://vr.com.vn/hoat-dong-dang--doan-the/thang-cong-nhan-vi-hanh-phuc-cua-moi-nguoi-lao-dong.html