První město ve Vietnamu, které vyhradilo část chodníku pro cyklisty

Vỉa hè ở công viên trước khu hành chính tập trung tỉnh Thừa Thiên Huế (phường Xuân Phú, TP Huế) được sơn xanh dành riêng cho xe đạp - Ảnh: NHẬT LINH — *Chodník v parku před administrativním centrem provincie Thua Thien Hue (okres Xuan Phu, město Hue) je natřen zeleně výhradně pro cyklisty - Foto: NHAT LINH*

Dne 15. července zástupce správní rady investičního a stavebního projektu Programu rozvoje městských oblastí typu II (zelené městské oblasti) - součásti projektu Thua Thien Hue (zkráceně Projekt zelených městských oblastí města Hue) - uvedl, že dokončují malování a značení jízdních pruhů vyhrazených pro kola na chodnících v nové městské oblasti města Hue.

Poprvé ve Vietnamu je zde chodník pro jízdní kola.

Projekt zelené výstavby města Hue byl schválen Lidovým výborem provincie Thua Thien Hue v roce 2016, investorem bylo Ministerstvo plánování a investic.

Projekt zahrnuje 10 stavebních balíčků s celkovou investicí téměř 1 700 miliard dongů, které přispějí k dokončení dopravní infrastruktury, snížení záplav, sanaci životního prostředí, výrobním a obchodním aktivitám a vytvoření městské krásy pro město Hue.

Na silnicích poblíž administrativní oblasti provincie Thua Thien Hue (okres Xuan Phu, město Hue) se skupiny dělníků rozdělily, aby natřely pruhy vyhrazené pro cyklisty.

Tato silnice je natřena zeleně, má žlutý okraj, nachází se uvnitř chodníku a je široká asi 1 metr.

Některé chodníky na ulici Vo Nguyen Giap mají až dva zelené cyklopruhy.

Každý den po těchto chodnících jezdí tisíce lidí na kole a chodí pěšky brzy ráno a pozdě odpoledne, aby si zacvičili.

Pan Le Thanh Bac, zástupce vedoucího Správní rady pro zelený městský projekt města Hue, uvedl, že jednotka vymalovala pruhy výhradně pro cyklisty na chodnících několika hlavních silnic ve městě Hue o celkové délce téměř 8 km.

Đoạn vỉa hè dành riêng cho xe đạp được sơn xanh lá cây - Ảnh: NHẬT LINH — *Chodník vyhrazený pro kola je natřen zeleně – Foto: NHAT LINH*

Pan Bac také uvedl, že město Hue je prvním městem ve Vietnamu, které část chodníku vyhradilo pro vytvoření cyklostezky.

Tato ulička je vydlážděna betonem, ne kamenem jako chodník pro chodce, takže její výstavba není drahá.

Stále existují smíšené názory.

Poté, co byl chodník pro cyklisty natřen na zeleno, se mnoho lidí rozhodlo jezdit na kole po této soukromé stezce každý den.

Pan Nguyen Thanh Nam (bydlící ve městě Hue), který pravidelně jezdí brzy ráno na kole za účelem cvičení, uvedl, že vítá rozhodnutí vlády vyhradit část chodníku pro kola.

Theo Ban quản lý dự án đô thị xanh TP Huế, có gần 8km đường dành riêng cho xe đạp trên vỉa hè ở khu đô thị mới An Vân Dương (TP Huế) - Ảnh: NHẬT LINH — Podle Správní rady pro zelený městský projekt města Hue se v nové městské oblasti An Van Duong (město Hue) nachází téměř 8 km vyhrazených cyklistických pruhů na chodnících - Foto: NHAT LINH

Podle pana Nama jsou ulice To Huu a Vo Nguyen Giap ráno a odpoledne velmi rušné, zejména kvůli velkým nákladním vozům obsluhujícím stavby na mnoha klíčových projektech v okolí těchto silnic.

„Samostatná stezka pro kola bude pro cyklisty bezpečnější,“ řekl pan Nam.

Přesto se stále objevují názory, že vyhrazování pruhu pro kola na chodníku tímto způsobem není vhodné.

Pan NTH (bydlící ve městě Hue) uvedl, že chodníky by měly být vyhrazeny pro chodce, zejména chodníky ve Vietnamu jsou často sdíleny pro parkování motorek. Podle pana H. je povolení cyklistům jezdit po chodníku pro chodce víceméně nebezpečné.

„Ulice To Huu a Vo Nguyen Giap mají oddělené pruhy pro nemotorizovaná vozidla, včetně jízdních kol. Tyto pruhy jsou však často zaparkované auty, takže jsou velmi úzké. Vláda by měla najít řešení, jak tyto pruhy zpřístupnit a zlepšit pro cyklisty,“ řekl pan H.

V rozhovoru pro Tuoi Tre Online o tomto problému pan Le Thanh Bac uvedl, že vyhrazení části chodníku pro cyklisty má zajistit jejich bezpečnost.

„Vyhrazení části chodníku pro kola je uskutečněním odhodlání provincie proměnit Thua Thien Hue v zelené a ekologické město. Tohoto kroku se již účastní mnoho velkých měst na světě a je velmi úspěšný a civilizovaný,“ řekl pan Bac.