Změna myšlení o logistice s cílem využít příležitostí plynoucích z EVFTA.

Podle informací z Odboru evropských a amerických trhů ( Ministerstva průmyslu a obchodu ) bude Ministerstvo průmyslu a obchodu dne 23. září 2024 ve 14:00 koordinovat s příslušnými útvary organizaci „Evropského a amerického regionálního logistického fóra 2024“ s tématem „Využití příležitostí plynoucích z dohod EVFTA a změn v logistickém průmyslu na podporu exportu na trh EU“.

Fórum se bude konat v Ho Či Minově Městě za účasti delegátů z různých ministerstev, sektorů, domácích podniků a také zástupců z Evropy a Ameriky.

Dne 23. září 2024 ve 14 hodin pořádá Ministerstvo průmyslu a obchodu ve spolupráci s příslušnými složkami „Evropsko-americké regionální logistické fórum 2024“ s tématem „Využití příležitostí z dohod EVFTA a změn v logistickém průmyslu na podporu exportu na trh EU“. (Foto: Ministerstvo evropsko-amerických trhů)

Pan Ta Hoang Linh, ředitel oddělení pro evropsko-americký trh, uvedl, že fórum bylo zorganizováno s cílem poskytnout aktuální informace o výkyvech trhu, které ovlivňují dodavatelský řetězec, a také o nových předpisech EU (Mechanismus uhlíkového vyrovnání na hranicích – CBAM, Zelená logistika atd.), a tím pomoci podnikům rychle pochopit změny, vytvořit vhodné strategie a efektivně upravovat provozní plány a zároveň pochopit nezbytné požadavky pro minimalizaci vynaložených nákladů.

Ředitel Ta Hoang Linh zdůraznil, že fórum je také příležitostí pro zkušené odborníky, aby se podělili o řešení v oblasti optimalizace dodavatelských řetězců, zlepšení efektivity dopravy a rozvoje udržitelné logistiky, splňující přísné standardy trhu EU, s cílem podpořit podniky v řešení příležitostí a výzev v současném logistickém sektoru.

Podle plánovaného programu budou delegáti fóra kromě poskytování informací o logistickém propojení mezi Vietnamem a evropským a americkým trhem také diskutovat a vyměňovat si nápady na řešení, jak posílit logistické propojení, zlepšit efektivitu a využít pobídky na podporu exportu na evropský trh.

Delegáti se zaměří na klíčová témata, jako jsou: Zelená logistika: Orientace na udržitelný rozvoj; Silniční doprava: Současná situace a potenciál rozvoje; Trendy v nákladech na logistickou dopravu mezi Vietnamem a EU...

Logistika je jedním z nejrychleji rostoucích a nejstabilnějších odvětví Vietnamu s průměrnou mírou růstu 14–16 % ročně. (Ilustrační obrázek)

Logistika je jedním z nejrychleji rostoucích a nejstabilnějších odvětví Vietnamu s průměrnou mírou růstu 14–16 % ročně. Spolu s otevřeností vietnamské ekonomiky , která se účastní 17 dohod o volném obchodu, včetně mnoha dohod o volném obchodu nové generace, jako je EVFTA, to podpoří export a vytvoří další prostor pro růst v logistickém sektoru.

Podle představitelů ministerstva průmyslu a obchodu přinesou dohody o volném obchodu několik pozitivních dopadů, jako je zvýšení efektivity podnikání prostřednictvím reforem administrativních postupů, zvýšená poptávka po logistických službách, větší velikost logistického trhu v důsledku zvýšených dovozních a vývozních aktivit a přilákání investic z jiných zemí. Logistický a dopravní systém musí navíc splňovat přísné mezinárodní standardy a kontrolní postupy. Účast v dohodách o volném obchodu nové generace, včetně dohod EVFTA, proto vytvoří pro vietnamský logistický průmysl více rozvojových příležitostí.

Odborníci se domnívají, že dohody o volném obchodu přinesou několik pozitivních dopadů, jako například: zvýšení efektivity podnikání prostřednictvím reforem administrativních postupů; zvýšenou poptávku po logistických službách; zvětšení logistického trhu v důsledku zvýšených dovozních a vývozních aktivit; a přilákání investic z jiných zemí. Objevují se však i negativní dopady, jako je intenzivnější konkurence se zahraničními podniky a potřeba, aby logistické a dopravní systémy splňovaly přísné mezinárodní standardy a kontrolní postupy.

Účast v dohodách o volném obchodu (FTA) nové generace, včetně EVFTA, vytvoří pro vietnamský logistický průmysl více rozvojových příležitostí. Aby se tyto příležitosti plně využily, jedním z klíčových faktorů je, aby podniky zlepšily svůj kapitálový rozsah, manažerské kapacity a rozsah obchodních operací, zejména prostřednictvím společných podniků s mezinárodními investory.

Odborníci se domnívají, že příležitosti jsou obrovské. Například v závazcích dohody EVFTA týkajících se otevření námořních dopravních služeb stanoví provozní podmínky pro plavidla plující pod vietnamskou vlajkou, že jsou povoleny společné podniky s až 49% zahraničním kapitálem, zahraniční členové posádky nemohou překročit jednu třetinu posádky lodi a kapitán musí být vietnamským občanem…

Proto je příležitost přilákat investice od zahraničních společností s využitím zkušeností, manažerských dovedností, kapitálu a stávajících sítí domácích partnerů obrovská.

Noviny Průmysl a obchod budou informace o fóru i nadále aktualizovat...

Zdroj: https://congthuong.vn/thay-doi-tu-duy-ve-logistics-de-don-co-hoi-tu-evfta-347151.html