Po stopách sběračů odpadního oleje

Odpadní olej z autoservisů a opraváren motocyklů je nebezpečný odpad, který je třeba shromažďovat, třídit a zpracovávat v souladu s předpisy uvedenými v oběžníku Ministerstva přírodních zdrojů a životního prostředí č. 36/2015/TT-BTNMT o „Nakládání s nebezpečným odpadem“. Nakládání s tímto zdrojem odpadu však stále není přísně kontrolováno ani řádně řešeno příslušnými orgány. Kromě toho sběr odpadního oleje, jeho používání v základních pecích k destilaci na nekvalitní olej a jeho nelegální prodej na trhu vykazuje mnoho známek porušování zákona. Reportéři zdokumentovali chaotickou situaci nákupu a prodeje odpadního oleje v Ho Či Minově Městě a Dong Nai .

Velké sběrné místo odpadního oleje na ulici Ha Huy Giap, městská část Thanh Xuan, 12. obvod, Ho Či Minovo Město.

HOJNÉ ZÁSOBY PRO NELEGÁLNÍ TĚŽBU ROPY

Po několika dnech monitorování nelegálních zařízení na recyklaci odpadního oleje na silnici Song May 4 (obec Bac Son, okres Trang Bom, provincie Dong Nai) jsme pozorovali, že do těchto zařízení denně vjíždí a vyjíždí přibližně 20 velkých nákladních vozidel. Každý nákladní vůz přepravuje přes 50 ocelových sudů, z nichž každý obsahuje 200 litrů odpadního oleje. Tato zařízení v průměru denně vykupují statisíce litrů odpadního oleje.

Dne 19. května kolem 17:00 jel po provinční silnici 767 nákladní automobil s poznávací značkou z Ho Či Minova města, který převážel 67 sudů odpadního oleje (200 litrů/sud), když dal znamení k odbočení na ulici Song May 4 Street, kde olej dovážel do rafinerie pana Quanga, která se nacházela na konci této silnice.

Panu Quangovi na ulici Song May 4 byl prodán kamion s 67 sudy odpadního oleje.

Dříve, 11. května v 9:00, vjel na ulici Song May 4 kamion s poznávací značkou 60H-046.xx, který převážel několik sudů s odpadním olejem. Kamion poté bez překážek projel branou označenou „ Vojenská zóna – zákaz vjezdu“. Po příjezdu k rafinerii ropy řidič zatroubil, aby dal lidem uvnitř znamení k otevření brány. Jakmile byl kamion uvnitř, brána byla okamžitě zavřena a skupina zaměstnanců rafinerie ropy vyložila sudy s odpadním olejem (200 litrů/sud) do skladu. Je pozoruhodné, že reportéři několik dní pozorovali také řadu kamionů (s poznávacími značkami 60C-337.xx, 51C-766.xx, 51C-811.xx, 60C-345.xx, 76C-113.xx, 60C-167.xx, 61C-020.xx...), které pravidelně dodávaly odpadní olej do rafinerií ropy na ulici Song May 4.

Zpět k výše zmíněnému skladu odpadního oleje. 11. května přibližně v 11:00 dopoledne přijel kamion s poznávací značkou 60H-046.xx s prázdnými sudy. Sledovali jsme ho a zjistili jsme, že kamion jel na sběrné místo odpadního oleje (ve skupině 10, Tan Cang Hamlet, okres Phuoc Tan, město Bien Hoa). Uvnitř sběrného místa dva muži otevřeli nákladní korbu kamionu a vyložili prázdné kovové sudy. Zároveň dorazily dva motocykly s 10 plastovými nádobami (30 litrů/nádoba) hustého, viskózního odpadního oleje, které měly být prodány na sběrném místě.

Muž starší 40 let převážel 10 plechovek s použitým motorovým olejem, aby je prodal na sběrném místě použitého oleje v okrese Phuoc Tan (město Bien Hoa).

Po několika dnech pozorování reportéři zaznamenali, že každý den asi stovka motocyklů opustila dílnu a zamířila do opraváren a průmyslových zón v Dong Nai, Binh Duong a Ho Či Minově Městě, aby sbírala odpadní olej. Sebraný odpadní olej byl poté uložen do kovových sudů. Poté, co se nasbíralo dostatečné množství, tito lidé pomocí vysokozdvižných vozíků naložili sudy na nákladní automobily a poté je dále dováželi do ropných rafinerií.

Uvnitř této dílny panoval extrémní nepořádek, všude se rozlil odpadní olej, který zbarvil zem dočerna a vydával štiplavý, nepříjemný zápach. V okolí byly nahromaděny stovky nezakrytých sudů (každý o objemu 200 litrů), což představovalo značné nebezpečí požáru.

Po dalším kamionu byla objevena pravidelná dodávka odpadního oleje do zpracovatelských a obchodních zařízení na ulici Song May 4. Reportér objevil sběrné místo odpadního oleje o rozloze přibližně 500 ^m² , které se nacházelo na úpatí mostu Phu Long (ulice Ha Huy Giap, městská část Thanh Xuan, 12. obvod Ho Či Minova Města). Každý den sem přijíždí asi 10 velkých i malých kamionů a desítky motocyklů, aby prodaly odpadní olej.

Dne 24. května v 9:00, zhruba za hodinu, náš reportér pozoroval dva nákladní automobily a čtyři motocykly (každý o objemu 300 litrů), jak vjíždějí prodávat odpadní olej. Proces převzetí odpadního oleje od motocyklů trval asi 10 minut, zatímco u nákladních automobilů to trvalo asi 30 minut.

POTENCIÁLNÍ NEBEZPEČÍ

Po několika dnech pozorování reportéři zaznamenali, že celý proces sběru odpadních olejů „agenty“ a na výše zmíněných sběrných místech probíhal spontánně, ručně a bez ochranných prostředků. Tento proces sběru odpadních olejů vykazuje známky porušování environmentálních předpisů, požadavků na skladování, prodej a nakládání s nebezpečnými odpady stanovených zákonem o ochraně životního prostředí. Tato zařízení navíc nezajišťují protipožární opatření.

Není těžké odhalit a vypořádat se se sítěmi zapojenými do nelegálního sběru odpadního motorového oleje, protože tato činnost probíhá otevřeně a již dlouhou dobu. Kromě toho opravny motocyklů a průmyslové zóny aktivně prodávají také odpadní olej, přestože je klasifikován jako nebezpečný odpad, a nedostatečná kontrola nad tímto zdrojem odpadu je hlavní příčinou nelegální produkce oleje.

V rozhovoru s reportérem pan Thinh (majitel dlouholeté sítě oprav motocyklů ve městě Bien Hoa) uvedl, že dříve se použitý motorový olej po výměně pro zákazníky naléval do plastových nádob a poté se posílal do ekologické společnosti ke zpracování dle předpisů. „Pokaždé, když jsem se zbavil použitého oleje, musel jsem vynaložit další peníze na to, aby ho společnost přepravila ke zpracování. V průměru každý servis vymění 15–20 lahví oleje denně, což má za následek asi 20 litrů použitého oleje denně. V posledních letech jsem však nemusel utrácet peníze za likvidaci použitého oleje; naopak jsem si vydělal další příjem přes 3 miliony VND měsíčně. Použitý olej si kupující vyzvedávají odpoledne za 4 000 VND za litr, což je velmi výhodné,“ řekl pan Thinh.

Podobně pan Dung (52 let, bydliště ve městě Thu Duc, majitel několika opraváren motocyklů v Ho Či Minově Městě) uvedl, že každý den do jeho obchodu přicházejí desítky lidí na motorkách a nákladních vozech a žádají o koupi použitého motorového oleje.

Jednoho odpoledne koncem května 2023 se reportér vydával za někoho, kdo hledá odpadní olej k recyklaci a oslovil mužského řidiče, který právě dovezl kamion odpadního oleje do rafinerie pana Duca na ulici Song May 4.

Řidič uvedl, že se síť kompliců dvakrát denně (ráno a odpoledne) rozšířila do autoservisů v Dong Nai, Binh Duongu, Ho Či Minově Městě a Long Anu, kde vykupovala použitý motorový olej za 4 000 VND/litr a dále ho prodávala na sběrných místech za více než 6 000 VND/litr. Po nasbírání dostatečného množství byl použitý motorový olej plněn do sudů a dále prodáván nelegálním rafineriím ropy.

Pan Hung (52 let, bydlící ve městě Bien Hoa) kontaktoval klíčovou postavu v této operaci a uvedl, že denně sbírá odpadní olej z opraváren motocyklů ve městě Bien Hoa a některých sousedních provinciích na své motorce. Pan Hung průměrně sbírá 100–200 litrů odpadního oleje denně za cenu 4 000 VND/litr. Odpadní olej skladuje u sebe doma a jakmile nasbírá přibližně 1 000 litrů, přepraví ho tříkolovým vozidlem přímo do zařízení na zpracování odpadního oleje paní D.T.K.Th (za hřbitovem, okres Long Binh, město Bien Hoa) za 6 500 VND/litr, což představuje zisk 2 500 VND/litr.

Během předchozího vyšetřování byl reportér informován majitelem zařízení na zpracování odpadního oleje (na ulici Song May 4), že toto zařízení potřebuje velké a pravidelné dodávky odpadního oleje pro rafinaci na hotové ropné produkty. „Přineste mi všechen odpadní olej, který sem přinesete, já ho celý koupím, za 6 000 VND/litr. Cena se může v závislosti na čase kolísat,“ řekla tato osoba… ( pokračování nabude )

Podle vyhlášky 155/2016/ND-CP, která upravuje správní sankce v oblasti ochrany životního prostředí, může být za převod, předávání, nákup nebo prodej nebezpečného odpadu organizacím nebo jednotlivcům bez licence k nakládání s nebezpečným odpadem uložena pokuta ve výši 10 až 250 milionů VND. Za recyklaci, zpracování nebo energetické využití nebezpečného odpadu bez souhlasu příslušného orgánu nebo způsobem, který je v rozporu s obsahem registrační knihy původce nebezpečného odpadu, bude uložena pokuta ve výši 200 až 250 milionů VND.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/boc-tran-to-hop-tai-che-dau-nhot-thai-lien-tinh-theo-chan-ret-thu-gom-nhot-thai-185230608004103477.htm