Výstavba paralelní trasy začala v říjnu 2017 na základě smlouvy BT (build-transfer) o délce téměř 4 km, včetně dvou 20 m širokých, 4pruhových úseků, které se nacházejí na pravé straně rychlostní silnice ve směru Long Thanh - Dau Giay. Z toho úsek 1 je dlouhý více než 3,2 km a spojuje třídu Mai Chi Tho s ulicí Do Xuan Hop. Zbývající úsek je dlouhý téměř 700 m a spojuje ulici Do Xuan Hop s okruhem 2. Na trase jsou také postaveny 2 mosty, most Ba Dat a most Muong Kenh. Kromě toho se dokončují chodníky, odvodňovací systémy, osvětlení, stromy na obou stranách silnice...
Lidé se pohybují po silnici po otevření
Podle pana Hoang Tunga, předsedy městského lidového výboru Thu Duc, otevření a uvedení tohoto úseku do provozu přispěje k dokončení dopravní sítě města Thu Duc obecně a zejména oblasti křižovatky An Phu. Pomůže snížit zátěž na příjezdové silnici k dálnici, zlepší dopravu na sousedních trasách, jako jsou Nguyen Thi Dinh, Do Xuan Hop a Mai Chi Tho, a umožní pohodlné napojení na okruh č. 2 a synchronizaci s křižovatkou An Phu.
Zejména během výstavby křižovatky An Phu přispěje otevření paralelní silnice dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay (úsek od Nguyen Thi Dinh po Do Xuan Hop) k podpoře organizace dopravy v oblasti křižovatky, omezení dopravní zácpy v oblasti křižovatky An Phu a příjezdové cesty k dálnici, což přispěje k urychlení postupu výstavby a dokončení křižovatky An Phu podle plánu.
„Usnesení 98 poskytuje Ho Či Minovu Městu a městu Thu Duc příležitost požádat o zdroje, zejména kapitál BT a PPP, v kontextu omezeného rozpočtového kapitálu, na investice do zlepšení infrastrukturního systému. V nadcházejícím období město Thu Duc spustí trasy s příjezdem k BT, zejména stávající trasy. Zároveň zorganizuje rozvoj měst podél linky metra 1, aby mělo více zdrojů na investice do technické a sociální infrastruktury pro město Thu Duc. V současné době město Thu Duc staví také okruh 2 a okruh 3, čímž přispívá k propojení dopravních systémů města Thu Duc a Ho Či Minova Města. Zároveň přispívá ke zkrášlování měst,“ uvedl pan Hoang Tung.
Trasa pomůže snížit zatížení dálnice a zmírní dopravní zácpy na křižovatce An Phu.
Pan Phan Cong Bang, zástupce ředitele odboru dopravy Ho Či Minova města, navrhl, aby příslušné odbory urychleně koordinovaly a podporovaly investory s cílem dokončit úpravy investičních projektů, odstranit překážky, urychleně předat staveniště k dokončení postupů a dokončit zbývající úsek od ulice Do Xuan Hop po okružní silnici č. 2 a usilovat o zprovoznění celé trasy v roce 2024.
Zástupce společnosti Nguyen Phuong Company, investora projektu, uvedl, že jednotka bude i nadále proaktivně koordinovat s příslušnými stranami postup, aby se urychlil postup projektu a aby se celá trasa mohla otevřít pro dopravu podle plánu, a přispět tak k maximalizaci efektivity dopravních prací, které byly a jsou prováděny ve městě Thu Duc, Ho Či Minově Městě a regionu.
Zdrojový odkaz
Komentář (0)