Náměstek ministra průmyslu a obchodu hájí názor na snížení poplatků za registraci automobilů o 50 %.

Na pravidelné tiskové konferenci 18. května obdrželo Ministerstvo průmyslu a obchodu mnoho dotazů týkajících se snižování registračních poplatků pro automobily tuzemské výroby.

S odvoláním na zprávu Vietnamské asociace výrobců automobilů (VAMA) uvedl pan Nguyen Ngoc Thanh, zástupce ředitele ministerstva průmyslu, že počet prodaných automobilů na trhu prudce klesl. Podniky čelí situaci s vysokými zásobami.

K této situaci vede mnoho důvodů, jako je obtížný přístup k bankovnímu kapitálu, vysoké úrokové sazby, směnné kurzy a inflace...

Ministerstvo průmyslu a obchodu proto nedávno koordinovalo s podniky vyrábějícími automobily, sdruženími jako VAMA, VAMI a provinciemi s automobilovými závody zprávu vládě k posouzení a návrhu na snížení registračních poplatků za automobily, prodloužení platnosti zvláštní spotřební daně a daně z přidané hodnoty.

Domácí automobilová výroba prudce poklesla. Foto: Hoang Ha

„Vláda pověřila Ministerstvo financí, aby projednalo návrh Ministerstva průmyslu a obchodu. Ministerstvo průmyslu a obchodu se domnívá, že v letech 2020–2021 bylo rovněž realizováno snížení registračních poplatků o 50 %. Kromě snahy podniků o snížení prodejních cen je nutná podpora ze strany státu. V duchu usnesení vlády č. 11 Ministerstvo průmyslu a obchodu důrazně podporuje snížení registračních poplatků o 50 %. Zejména navrhujeme snížit registrační poplatky v roce 2023,“ uvedl pan Thanh.

Zástupce ministerstva průmyslu uvedl, že se jedná o záležitost v pravomoci vlády. Ministerstvo průmyslu a obchodu bude tuto politiku projednávat v koordinaci s ministerstvem financí, protože úpadek automobilového průmyslu je velmi zřejmý.

V reakci na názor, že v kontextu rozpočtu, který čelí mnoha problémům s příjmy, by snížení registračních poplatků mohlo snížit příjmy rozpočtu, s tím vedoucí ministerstva průmyslu a obchodu nesouhlasil.

Náměstek ministra průmyslu a obchodu Do Thang Hai uvedl, že snížení registračních poplatků v posledních letech ukazuje, že produkce a obchod podniků jsou nejen stabilní, ale také rostou, což přispívá ke zvýšení prodeje automobilů a pomáhá zvyšovat příjmy rozpočtu prostřednictvím dalších daní.

Konkrétně vydání politiky na snížení registračních poplatků o 50 % v prvních 6 měsících roku 2020 způsobilo pokles příjmů z registračních poplatků o 7 314 miliard VND, ale celkové příjmy státního rozpočtu z automobilů se zvýšily o 14 110 miliard VND.

Zpráva Ministerstva průmyslu a obchodu ukazuje, že za první čtyři měsíce roku se výroba automobilů snížila o 19,3 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.

Podle nedávné zprávy o prodeji společnosti VAMA za duben 2023 prodej automobilů na celém trhu nadále klesal. Konkrétně prodej celého trhu v dubnu 2023 dosáhl pouze 22 409 vozidel, včetně 15 748 osobních automobilů, 6 487 užitkových vozidel a 174 specializovaných vozidel. Všechny segmenty zaznamenaly prudký pokles ve srovnání s březnem 2023, například u osobních automobilů pokles o 27 %, u užitkových vozidel o 19 % a u specializovaných vozidel o 51 %.

Pokud počítáme pouze členy VAMA, prodeje klesly ještě prudčeji. Konkrétně se v dubnu 2023 prodalo pouze 20 667 vozidel všeho druhu, což je o 46 % méně než v dubnu 2022 a o 21 % méně než v březnu 2023.

Mnoho lokalit vydalo stejné doporučení.

Ve zprávě zaslané místnímu ministerstvu průmyslu a obchodu (Ministerstvo průmyslu a obchodu) ministerstvo průmyslu a obchodu provincie Vinh Phuc uvedlo, že společnost Toyota Vietnam Company - velký podnik s přímými zahraničními investicemi v dané lokalitě - zaznamenala v prvním čtvrtletí roku 2023 pokles produkce o 37 %, což odpovídá poklesu o 2 802 vozidel ve srovnání s prvním čtvrtletím roku 2022. Prodej klesl o 24 %, což odpovídá poklesu o 1 760 vozidel, a zásoby se zvýšily o 347 %, což odpovídá nárůstu o 1 931 vozidel.

Na pracovní schůzce s delegací Ministerstva průmyslu a obchodu tento týden požádali vedoucí představitelé provincie Vinh Phuc Ministerstvo průmyslu a obchodu, aby vládě doporučilo vydání politik pro rozvoj automobilového a motocyklového průmyslu.

V nejbližší budoucnosti zvážit pokračování ve snižování registračních poplatků (RTF) pro automobily vyráběné a montované v tuzemsku s cílem stimulovat domácí spotřebu a výrobu.

Lidový výbor provincie Ninh Binh v dokumentu zaslaném vládě a ministerstvům a pobočkám rovněž uvedl, že výroba a spotřeba automobilů v provincii Thanh Cong výrazně poklesly: V lednu 2023 dosáhla spotřeba pouze téměř 3 000 vozidel, což představuje pokles o 4 939 vozidel (ekvivalent 62,5 %) ve srovnání s lednem 2021 a pokles o více než 3 700 vozidel (ekvivalent 55,8 %) ve srovnání s lednem 2022.

Provincie Ninh Binh proto navrhla vládě a příslušným ministerstvům a složkám řešení na podporu automobilových podniků. Mezi nimi je i řešení, které by v přiměřené lhůtě snížilo o 50 % registrační poplatky pro automobily vyrobené a montované v tuzemsku.

Vietnamská asociace výrobců automobilů (VAMA) a řada sdružení dříve navrhly odložení platby zvláštní spotřební daně (SCT) v roce 2023 a snížení registračních poplatků o 50 % pro vozidla vyráběná a montovaná v tuzemsku.

Ministerstvo financí odmítá snížit registrační poplatky pro automobily. Ministerstvo financí se domnívá, že současná doba není vhodná pro uplatňování snížení registračních poplatků pro automobily.

Zdroj