Vláda 20. května schválila investiční politiku projektu letecké společnosti Sun PhuQuoc Airways.
Investorem projektu je společnost Phu Quoc Sun Aviation Company Limited, která patří do skupiny Sun Group. Tato skupina tak po spuštění společnosti Sun Air v roce 2022 pokračuje v investicích do druhé letecké společnosti.
Letecká společnost Sun PhuQuoc Airways se plánuje zaměřit na provozování vnitrostátních a mezinárodních letů na letiště Phu Quoc (Foto: Ngoc Tan).
Zatímco se Sun Air zaměřuje na provozování letadel obsluhujících obchodní a VIP zákazníky (soukromé tryskáče), Sun PhuQuoc Airways se snaží být leteckou společností přepravující cestující tradičním modelem s kompletním servisem, kombinujícím pravidelné a charterové lety.
Jak název letecké společnosti napovídá, společnost Sun PhuQuoc Airways se zaměří na využití domácích i mezinárodních turistických toků na ostrov Phu Quoc.
Základna společnosti Sun PhuQuoc Airways se nachází na mezinárodním letišti Van Don (Quang Ninh), které je rovněž projektem BOT, jež vlastní Sun Group. Letecká společnost bude k parkování svých letadel přes noc využívat také letiště Noi Bai, Tan Son Nhat, Long Thanh, Phu Quoc, Da Nang, Phu Cat a Cam Ranh.
Podle rozsahu projektu rozšíří společnost Sun PhuQuoc Airways do roku 2030 svou flotilu na 31 letadel (včetně 21 úzkotrupých letadel a 10 širokotrupých letadel). Předběžná celková investice do projektu činí 2 500 miliard VND, kapitálový vklad investora je přibližně 1 000 miliard VND, zbytek tvoří úvěrový kapitál. Provozní doba projektu je 50 let.
Aby investor získal od vlády rozhodnutí o schválení investice, předložil dokumentaci s žádostí o schválení investiční politiky projektu, prošel kroky posouzení ze strany Úřadu pro civilní letectví, Ministerstva stavebnictví, Ministerstva financí, posouzení finanční způsobilosti, provozní kapacity letecké infrastruktury...
V rozhodnutí o schválení investiční politiky premiér požádal investora, aby převzal plnou odpovědnost před zákonem a příslušnými orgány za informace a údaje uvedené v návrhu realizace projektu, efektivnost investice a závazný obsah.
Investoři musí rovněž akceptovat stanoviska Ministerstva financí a příslušných agentur uvedených ve zprávě o hodnocení projektu; plně implementovat prvky ochrany životního prostředí; poskytnout dostatečný investiční kapitál dle předpisů; organizovat realizaci projektu v souladu s ustanoveními zákona, aniž by to ovlivnilo bezpečnost, obranu státu a další činnosti státní správy v dané oblasti.
Pokud jde o stávající leteckou infrastrukturu, investoři musí úzce spolupracovat s ministerstvem stavebnictví a letišti, aby přesně určili potřebu parkovacích míst pro letadla přes noc, a zároveň zajistit soulad s plánováním letišť a orientací na rozvoj leteckého průmyslu a vyhnout se ovlivnění letecké sítě.
Podle schváleného plánu se investor připraví na investici a od března do prosince požádá o podnikatelskou licenci k letecké přepravě cestujících a od prosince letošního roku zahájí provozování prvního komerčního letu pro cestující.
V současné době provozuje vietnamský letecký průmysl pravidelné lety 6 vnitrostátních leteckých společností, mezi něž patří: Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vasco a Vietravel Airlines.
Zdroj: https://dantri.com.vn/xa-hoi/thu-tuong-chap-thuan-lap-hang-bay-sun-phuquoc-airways-20250520194149949.htm
Komentář (0)