Během briefingu pro premiéra Phama Minha Chinha o pokroku projektu letiště Long Thanh a rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau navrhl předseda Lidového výboru provincie Dong Nai Vo Tan Duc, aby premiér schválil plán na výstavbu tunelu pod řekou Dong Nai, který by spojoval Dong Nai s Ho Či Minovým Městem, namísto mostu Cat Lai.
Premiér Pham Minh Chinh schválil plán na výstavbu tunelu pod řekou, který by nahradil most Cat Lai.
Společnost Fecon Joint Stock Company a její partner, Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC, na setkání s Lidovým výborem provincie Dong Nai dříve navrhli dvě možnosti výstavby tunelu pod řekou Dong Nai: otevřené tunely v Ho Či Minově Městě a Dong Nai a uzavřený úsek tunelu překračující řeku. Obě navrhované možnosti zahrnují dva paralelní úseky tunelu.
Konkrétně v variantě 1 společnost Fecon Joint Stock Company navrhla 8proudou silnici se 4 pruhy v každém tunelu a projektovanou rychlostí 80 km/h. Tato varianta by vedla k délce trasy přes 2,3 km. V variantě 2 společnost navrhla 6proudou silnici se 3 pruhy v každém tunelu. Tato trasa by vedla k délce trasy přes 1,7 km.
Pokud jde o návrh předsedy Lidového výboru provincie Dong Nai, premiér Pham Minh Chinh souhlasil s plánem na vybudování tunelu přes řeku namísto mostu v oblasti Cat Lai, který by spojoval Dong Nai a Ho Či Minovo Město.
Během setkání premiér v zásadě souhlasil s modernizací rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay na 10 jízdních pruhů. Zároveň pověřil místopředsedu vlády Ho Duc Phoca, aby přímo dohlížel na financování rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh ze strany Vietnamské korporace pro investice a rozvoj dálnic (VEC) a aby do 15. prosince podal premiérovi zprávu o navrhovaných řešeních. Zároveň by měl do prosince dokončit dokumentaci k předložení Národnímu shromáždění.
Zdroj: https://vtcnews.vn/thu-tuong-dong-y-xay-ham-vuot-song-ket-noi-tp-hcm-voi-dong-nai-ar911325.html






Komentář (0)