Premiér se zúčastnil slavnostního otevření silnice spojující dvě důležité dálnice severu

Premiér Pham Minh Chinh se zúčastnil slavnostního otevření silnice spojující dálnici Hanoj -Hai Phong s dálnicí Cau Gie-Ninh Binh přes provincii Hung Yen (fáze 2) - Foto: VGP/Nhat Bac

Ráno 7. července se během svého pracovního programu v provincii Hung Yen zúčastnil premiér Pham Minh Chinh slavnostního otevření silnice spojující dálnici Hanoj- Hai Phong s dálnicí Cau Gie-Ninh Binh přes provincii Hung Yen (fáze 2).

Akce se zúčastnili také členové ústředního výboru strany: ministr plánování a investic Nguyen Chi Dung, ministr dopravy Nguyen Van Thang, ministr přírodních zdrojů a životního prostředí Dang Quoc Khanh, generální ředitel organizace Hlas Vietnamu Do Tien Sy, tajemník provinčního výboru strany Hung Yen Nguyen Huu Nghia a vedoucí představitelé ministerstev, poboček a obcí.

Premiér Pham Minh Chinh hovoří na inauguračním ceremoniálu - Foto: VGP/Nhat Bac

Silniční projekt spojující rychlostní silnici Hanoj-Hai Phong s rychlostní silnicí Cau Gie-Ninh Binh je dlouhý téměř 24 km a jeho cílem je zlepšit využívání obou rychlostních silnic a snížit dopravní tlak v hlavním městě Hanoji. Projekt hraje důležitou roli v klíčové ekonomické zóně severu a je hnací silou rozvoje regionu delty Rudé řeky, regionu hlavního města Hanoje, provincie Hung Yen a provincií Ha Nam a Thai Binh.

Projekt se z větší části nachází v provincii Hung Yen, o investování rozhodlo Ministerstvo dopravy, které bylo pověřeno provincií Hung Yen jako investorem a stavebním podnikem Xuan Truong.

Premiér Pham Minh Chinh a delegáti slavnostně přestřihli pásku u příležitosti slavnostního otevření silnice spojující dálnici Hanoj-Hai Phong s dálnicí Cau Gie-Ninh Binh přes provincii Hung Yen (fáze 2) - Foto: VGP/Nhat Bac

Úsek procházející provincií Hung Yen má celkovou investici z centrálního rozpočtu ve výši více než 1 700 miliard VND, je rozdělen do 2 fází, má 4 jízdní pruhy a konstrukční rychlost 80 km/h. K dnešnímu dni byl projekt dokončen a uveden do provozu.

Současně s tím provincie investuje do úseku procházejícího provincií Hung Yen, přičemž rozšiřuje vedlejší silnici s celkovou investicí přibližně 1 400 miliard VND z místního rozpočtu. Při této příležitosti byla vedlejší silnice také technicky uvedena do provozu.

Premiér předal dary stavebním jednotkám silnice spojující dálnici Hanoj-Hai Phong s dálnicí Cau Gie-Ninh Binh přes provincii Hung Yen (fáze 2) - Foto: VGP/Nhat Bac

Trasa pomáhá zkrátit dobu jízdy mezi dálnicí Phap Van-Cau Gie a dálnicí Hanoi-Hai Phong až o 30 minut ve srovnání s průjezdem mostem Yen Lenh a státní dálnicí 39.

Podle plánu bude trasa po roce 2030 modernizována na rychlostní silnici.

Premiér Pham Minh Chinh na slavnostním zahájení vlády uvedl, že provincie Hung Yen má mnoho lokalit „blíže Hanoji než Hanoj ​​samotná“ s velkým rozvojovým potenciálem, ale problém je v tom, že musí existovat spojovací silnice. Sám premiér se v průběhu let opakovaně s představiteli provincie podělil o potřebu investovat do silnice spojující dálnici Hanoj-Hai Phong s dálnicí Phap Van-Cau Gie, trasou Tan Phuc-Vong Phan a historickou silnicí Red River. S těmito třemi trasami se Hung Yen jistě silně rozvíjí.

Tyto trasy přispějí k realizaci tří strategických průlomů, posílení inovativního myšlení a strategické vize provincie v oblasti rozvoje dopravy, regionální a národní propojenosti, rozšíření nového rozvojového prostoru, zvýšení hodnoty pozemků, otevření nových městských, průmyslových a servisních oblastí, snížení logistických nákladů, zvýšení konkurenceschopnosti zboží a přispění k udržitelnému a dlouhodobému růstu provincie a regionu.

Premiér zdůraznil, že Hung Yen má výhodnou geografickou polohu a přírodní podmínky. Pro silný rozvoj je velmi důležité propojení regionální, národní a mezinárodní dopravy. Zkušenosti z mnoha zemí ukazují, že nejrychlejším obdobím rozvoje je období silných investic do rozvoje infrastruktury, včetně dopravní infrastruktury.

Trasa pomáhá zkrátit dobu jízdy mezi dálnicí Phap Van-Cau Gie a dálnicí Hanoi-Hai Phong až o 30 minut ve srovnání s jízdou přes most Yen Lenh a státní dálnici 39 - Foto: VGP/Nhat Bac

Premiér ocenil provincii Hung Yen za dokončení 2. fáze o 8 měsíců dříve, než bylo plánováno, a to především díky rychlému vyčištění staveniště. Podle premiéra je tento úspěch zásluhou lidí, kteří se vzdali své půdy, bydlišť a výrobních a obchodních prostor, a to za účasti celého politického systému (vlády, stranických výborů, Vlastenecké fronty a společensko-politických organizací) pod vedením stranického výboru.

Premiér rovněž poděkoval příslušným subjektům za jejich úsilí a přínos k dokončení projektu, otevření nového rozvojového prostoru, nové rozvojové etapy pro provincii Hung Yen a přispění k podpoře rozvoje celého regionu.

Premiér v nadcházejícím období požádal agentury, aby řádně plnily postupy pro vypořádání plateb, údržbu, využívání nových rozvojových prostor z projektu, rozvoj průmyslových parků, servisních zón atd. Na základě dobrého plánování budou existovat dobré projekty, dobré projekty budou mít dobré investory, dobří investoři budou mít dobrou efektivitu. Provincie Hung Yen a příslušné agentury budou i nadále shrnovat a čerpat zkušenosti z tohoto projektu, aby je mohly replikovat v dalších projektech.

V reakci na návrh provincie a dodavatele premiér souhlasil s politikou brzké modernizace této spojovací silnice na rychlostní silnici. Ministerstva a jejich složky se v souladu se svými funkcemi, úkoly a pravomocemi budou koordinovat s provincií Hung Yen, aby zajistily zahájení prací, rychlé dokončení postupů, výběr kvalitních investorů a dodavatelů a usilovaly o dokončení do konce roku 2025.

Podle vládních elektronických novin

Zdroj: https://baolaocai.vn/thu-tuong-du-le-khanh-thanh-tuyen-duong-noi-2-cao-toc-huyet-mach-cua-mien-bac-post386460.html