Premiér Pham Minh Chinh předsedal zasedání Řídícího výboru pro klíčové projekty a práce v odvětví dopravy.

Večer 10. září předsedal online konferenci 20. zasedání řídícího výboru premiér Pham Minh Chinh , předseda státního řídícího výboru pro důležité národní projekty a práce, které jsou klíčové pro odvětví dopravy.

Schůze se zúčastnili místopředseda vlády, zástupce předsedy řídícího výboru Tran Hong Ha; členové řídícího výboru, kteří jsou ministry, vedoucími ministerských agentur a vládních agentur; předsedové lidových výborů provincií a měst; zástupci projektových řídících rad, státních ekonomických skupin, investorů, konzultačních jednotek a stavebních dodavatelů.

U mostu Vinh Long předsedal zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinčního lidového výboru Lu Quang Ngoi, kterého se zúčastnili také zástupci vedoucích představitelů řady provinčních oddělení a poboček.

Na mostě Vinh Long předsedal schůzi zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinčního lidového výboru Lu Quang Ngoi.

Schůzka se zaměřila na diskusi, posouzení situace, návrh řešení pro urychlení postupu projektů; zajištění kvality, technických a estetických aspektů projektů; bezpečnost práce, hygienu, ochranu životního prostředí a zároveň odstranění obtíží a překážek vznikajících během procesu realizace.

Podle Ministerstva stavebnictví na schůzi konané 31. července, kde se hodnotilo prvních 6 měsíců roku 2025 a vrcholné období emulace „500 dní a nocí emulace k dokončení 3 000 km rychlostní silnice“, premiér, předseda Řídícího výboru, zadal ministerstvům, pobočkám a obcím 33 úkolů. K dnešnímu dni jednotky včas splnily 12 úkolů.

Aby se urychlil pokrok, rozhodl se premiér přidat na seznam v rámci řídícího výboru 15 projektů (včetně 13 silničních projektů, 1 leteckého projektu a 1 projektu námořního přístavu), čímž se celkový počet projektů/dílčích projektů zvýšil na 120.

Ministerstva, sektory, obce a investoři vynaložili úsilí na překonání obtíží a proaktivní realizaci projektu. Stále však existuje mnoho problémů týkajících se vyklízení staveniště, zdrojů stavebních materiálů a organizace výstavby, které je třeba vyřešit.

Ve Vinh Longu je v současnosti jeden projekt na seznamu klíčových projektů dopravního sektoru schválených premiérem a realizovaných: Projekt výstavby dálnice My Thuan - Can Tho, fáze 1 (úsek přes provincii Vinh Long).

Kromě toho se Vinh Long podílí na dodávce stavebních materiálů (zásypový písek) pro klíčové projekty: fáze severovýchodní dálnice 2021–2025 (úseky Can Tho – Hau Giang, Hau Giang – Ca Mau); fáze 1 dálnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang (součást projektu 3); okružní silnice Ho Či Minova Města 3; a most Dai Ngai (Tra Vinh – Soc Trang).

Novinky a fotografie: KHÁNH DUY

Zdroj: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202509/thu-tuong-pham-minh-chinh-chu-tri-phien-hop-ban-chi-dao-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-nganh-giao-thong-van-tai-d613839/