Podpora vietnamsko-kambodžské spolupráce v oblasti výroby a logistiky

Konference v Tay Ninh otevírá příležitosti pro spolupráci ve výrobě a logistice mezi Vietnamem a Kambodžou, odstraňuje úzká hrdla a rozvíjí efektivní pohraniční infrastrukturu.

Konference „Propojení vietnamsko-kambodžských výrobních a logistických podniků“ se stala fórem pro diskusi o mnoha řešeních, která by měla odstranit potíže pro podniky obou zemí. (Zdroj: Vietnamplus)

V kontextu působivého růstu bilaterálního obchodního obratu se konference „Propojení vietnamsko-kambodžských výrobních a logistických podniků“, která se konala 13. září v Tay Ninh, stala důležitým fórem pro diskusi o řešeních, jak odstranit úzká hrdla, maximalizovat potenciál spolupráce a formovat budoucnost udržitelné konektivity.

Akce, která se konala v rámci Programu vzdělávání lidských zdrojů pro řízení a rozvoj infrastruktury přeshraničního obchodu, objasnila celkový obraz příležitostí a výzev z pohledu státních řídících orgánů i přímo působících podniků.

Vedoucí oddělení průmyslu a obchodu provincie Tay Ninh ve svém projevu na konferenci zdůraznil strategickou roli provincie jako „brány“ s hranicí dlouhou téměř 369 km, která sousedí se třemi kambodžskými provinciemi, a systémem 21 hraničních přechodů. Působivá čísla o obratu obchodu za prvních 7 měsíců roku 2025 prokázala odolnost regionu: Celkový obrat dovozu a vývozu dosáhl více než 2 miliard USD, což představuje nárůst o 17 % oproti stejnému období, z čehož samotné přeshraniční dovozní a vývozní aktivity dosáhly téměř 3,83 miliardy USD.

Vývozní položky tvoří především zpracované průmyslové zboží, jako je textil, obuv, stroje a zařízení, zatímco dovoz tvoří především suroviny pro tato odvětví a zemědělské produkty, jako jsou kešu ořechy a kaučuk.

Náměstek ministra průmyslu a obchodu Phan Thi Thang (uprostřed) a náměstek ministra obchodu Kambodže Tith Rithipol a pan Nguyen Hong Thanh, místopředseda provinčního lidového výboru Tay Ninh, předsedali konferenci „Propojení vietnamsko-kambodžských výrobních a logistických podniků“. (Zdroj: Vietnamplus)

Tato komplementarita ukazuje úzké ekonomické propojení, kde Vietnam je jak spotřebitelským trhem, tak dodavatelem surovin a zpracovaného zboží do Kambodže.

Velký potenciál však s sebou nese i značné výzvy. Účastníci poukázali na to, že logistická infrastruktura a přeshraniční obchod jsou stále „úzkými hrdly“, která je třeba vyřešit. Hlavními překážkami optimalizace dodavatelského řetězce jsou přetížení zboží na hranicích, nesynchronizovaný skladovací systém, logistická centra a nedostatek multimodálního propojení.

Provincie Tay Ninh si pro řešení tohoto problému stanovila vizi do roku 2030 s orientací na silně se rozvíjející klíčové pohraniční ekonomické zóny, jako jsou Moc Bai (plánovaná plocha 21 284 ha) a Xa Mat (plánovaná plocha 34 890 ha), a zároveň plánuje 14 logistických center o celkové rozloze 1 288 ha. Důraz je kladen na rozvoj „zelené logistiky“ a „e-logistiky“ s cílem snížit náklady, optimalizovat dodavatelský řetězec a chránit životní prostředí.

Logistické podniky, jako je Logsun Global Logistics, se také podělily o praktické zkušenosti s příležitostmi a výzvami při rozvoji služeb podpory exportu a zdůraznily potřebu aplikovat technologie a standardizovat procesy.

Na konferenci vystoupil pan Nguyen Anh Son, ředitel odboru dovozu a vývozu vietnamského ministerstva průmyslu a obchodu. (Zdroj: Vietnamplus)

Analýza na konferenci poukázala na to, že klíčem je synchronní rozvoj právního rámce a investic do infrastruktury. Systém základních právních dokumentů, jako je rozhodnutí předsedy vlády 259/QD-TTg o rozvoji infrastruktury pro přeshraniční obchod, dohody o přeshraničním obchodu s Kambodžou (2022), Laosem (2015) a dvoustranná memoranda o porozumění, vytvořil poměrně ucelený koridor. Současnou výzvou je efektivní implementace těchto dokumentů do praxe, zajištění synchronizace a minimalizace překrývání.

Diskuse za účasti podniků jako Tu Son Supermarket System, Green and Green Agriculture Company, D&T Express Port... přinesla nejrealističtější pohledy. Názory se zaměřily na následující otázky: obtíže v administrativních postupech na hraničních přechodech, potřeba rozvoje distribučních systémů v pohraničních oblastech, problém propojení spotřeby zemědělských produktů a zkušenosti s rozvojem přístavů v logistickém řetězci. To ukazuje, že propojení mezi výrobními, distribučními a logistickými podniky je důležitým článkem pro vytvoření kompletního hodnotového řetězce.

Kambodžské rýžové podniky sdílejí názory na konferenci. (Zdroj: Vietnamplus)

Pro dosažení těchto cílů vydalo Ministerstvo průmyslu a obchodu provincie Tay Ninh specifická doporučení Ministerstvu průmyslu a obchodu: 1. Zařadit mezinárodní přístav Long An do seznamu přístavů v rámci konzultací o vodních cestách mezi Vietnamem a Kambodžou, čímž se otevře efektivní multimodální dopravní trasa; 2. Koordinovat revizi a modernizaci hlavní hraniční brány My Quy Tay na mezinárodní hraniční bránu a zlepšit tak kapacitu celního odbavení; 3. Provést revizi hraničních trhů a navrhnout investice do rozvoje infrastruktury, které by lépe uspokojovaly obchodní potřeby obyvatel na obou stranách hranice.

Konference skončila společnou vizí: Proměnit pohraniční obchod a logistiku v nový motor růstu, vybudovat z provincie Tay Ninh zejména a z pohraničních provincií obecně dynamické a moderní ekonomické centrum, které bude fungovat jako důležitý obchodní most mezi Vietnamem a Kambodžou a celým regionem ASEAN. Úspěch konference se neskončil jen u výměn, ale spočíval také v konkrétních obchodních kontaktech, které slibovaly otevření nové kapitoly bilaterální hospodářské spolupráce, udržitelné a vzájemně prospěšné.

Zdroj: https://baoquocte.vn/thuc-day-hop-tac-san-xuat-va-logistics-viet-nam-campuchia-327551.html