Rychlost před 18. květnem: Přehled dálnice Bien Hoa - Vung Tau.

V těchto dnech vstupuje staveniště rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau, zejména úsek přes město Dong Nai, do mimořádně naléhavé závěrečné fáze výstavby. Tisíce inženýrů, dělníků, strojů a zařízení jsou mobilizovány k práci ve „třech směnách, čtyřech týmech“, odhodlané uvést Komponentu Projektu 1 do provozu do 18. května. Za tímto rychlým pokrokem stojí úsilí o překonání četných úzkých míst a pot pracovníků na tomto klíčovém dopravním projektu na jihu.

První úsek rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau, dlouhý přibližně 16 km, spravuje město Dong Nai a postupně nabývá podoby. Prvek projektu č. 1 prochází oblastmi Phuoc Tan, Tam Phuoc, Binh An, Long Thanh a An Phuoc.

Obrovské staveniště hemží zvukem motorů, stavební jednotky a investoři soustřeďují maximální množství pracovní síly, strojů a vybavení. Průběžná výstavba je nejvyšší prioritou, aby se urychlilo dokončení zbývajících úkolů.

Dělníci naléhavě dokončují pevnou střední svodidla. Podle zástupce dodavatele je většina hlavních součástí projektu v podstatě dokončena, zbývající práce se zaměřují především na bezpečnost dopravy a pomocné dokončovací práce.

Dělníci se na staveništi velmi soustředí. V současné době se všechny jednotky soustředí na dokončení závěrečných fází výstavby, aby bylo zajištěno uvedení projektu do provozu podle plánovaného harmonogramu.

Oblast na km5+260 je v současné době blokována vedením vysokého napětí 110 kV, které nezajišťuje bezpečný odstup pro stavbu. Vzhledem k této situaci požádala Rada pro řízení projektu Městské centrum pro rozvoj pozemků, aby urychleně provedlo vylepšení elektrického vedení s cílem zajistit bezpečný odstup.

Vzhled silnice se postupně zlepšuje s tím, jak se dokončují systémy bezpečnosti provozu, jako je dopravní značení, dopravní značky, svodidla a pevné dělící svodidla.

Uzel Long Thanh – kde se kříží rychlostní silnice Bien Hoa – Vung Tau s rychlostní silnicí Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay – je klíčovým spojením, které otevírá rozvojové příležitosti a silně podporuje logistické a průmyslové aktivity pro celý klíčový ekonomický region Jihu.

Dočasná dálnice umožňuje automobilům jízdu maximální rychlostí 80 km/h a minimální rychlostí 60 km/h, aby byla zajištěna bezpečnost.

Rychlostní silnice se buduje ve fázi 1 se 4 až 6 jízdními pruhy s celkovou investicí přesahující 21 000 miliard dongů. Po dokončení projekt pomůže zmírnit dopravní zácpy na státní dálnici 51.

Úsek o délce přibližně 37,5 km (součást dílčích projektů 2 a 3), který byl v současnosti uveden do provozu, umožňuje jízdu vozidlům s méně než 9 sedadly.

Konečný bod trasy je na km 53+700, kde se kříží s národní dálnicí 56 a obchvatem Ba Ria v okrese Tam Long v Ho Či Minově Městě.

Provoz rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau se postupně stabilizuje a začíná vykazovat jasnou efektivitu poté, co byl 29. dubna uveden do provozu úsek od mimoúrovňové křižovatky Long Thanh po mimoúrovňovou křižovatku National Highway 56.

Zdroj: https://baophapluat.vn/toc-luc-truc-them-18-5-toan-canh-cao-toc-bien-hoa-vung-tau.html