Křižovatka An Phu je jednou z největších dopravních křižovatek Ho Či Minova Města, která je v současné době ve výstavbě a má 3 podlaží - Foto: CHAU TUAN
V současné době má Ho Či Minovo Město 336 bodů ohrožených dopravní zácpou, z nichž 186 je označeno jako vysoce rizikové. Tyto body jsou soustředěny v centrální oblasti a na vstupních trasách, jako je Národní dálnice č. 13, most Binh Trieu 1, most Phu Cuong, Národní dálnice č. 1, Národní dálnice č. 51, Národní dálnice č. 22, křižovatka An Phu, přístav Cat Lai, přístav Binh Duong ... a vytvářejí tak obrovská dopravní úzká hrdla.
Tváří v tvář rostoucímu dopravnímu tlaku se město zaměřuje na urychlení projektů výstavby bran, aby se snížily chronické dopravní zácpy.
Odpoledne 16. října na tiskové konferenci o ekonomice a sociálních otázkách v Ho Či Minově Městě zástupce odboru výstavby Ho Či Minova Města uvedl, že projekty okružní silnice 2 a 3, křižovatky An Phu, křižovatky My Thuy atd. byly organizovány vedením města, odbory a pobočkami na mnoha schůzkách a návštěvách v terénu, aby se pochopily obtíže a usměrnily urychlení pokroku.
U projektu Beltway 2 (úsek 1 a úsek 2) se očekává zahájení výstavby v listopadu 2025 a dokončení v roce 2027. Po dokončení tato trasa bezproblémově propojí východní a západní lokality, čímž se sníží zátěž na státní dálnici č. 13 a státní dálnici č. 1, což jsou dvě osy, které bývají často přetížené.
Projekt rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh (úsek od křižovatky An Phu k okruhu 2) by měl začít s výstavbou v říjnu 2025 a být dokončen v roce 2026. Jedná se o důležitou trasu k východní bráně, kde často dochází k dopravním zácpám.
Mezitím probíhá výstavba křižovatky An Phu (staré město Thu Duc). Očekává se, že nadjezd N2 bude otevřen pro provoz před 31. prosincem 2025, podjezd HC1-02 před 15. lednem 2026 a celý projekt bude dokončen v roce 2026.
Očekává se, že tento projekt pomůže lépe regulovat dopravu na nejsložitější křižovatce v Ho Či Minově Městě, kde se setkávají dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay, ulice Mai Chi Tho a Luong Dinh Cua.
Podobně je ve výstavbě projekt výstavby křižovatky My Thuy, která spojuje silnici s přístavem Cat Lai, jehož dokončení se očekává v roce 2026. Po dokončení pomůže snížit dopravní zácpy, které trvají již mnoho let na trasách Dong Van Cong a Nguyen Thi Dinh.
Město dále realizuje projekty na rozšíření a modernizaci státní dálnice č. 13 (od začátku mostu Binh Trieu ke staré hranici s Binh Duong), státní dálnice č. 1 (od ulice Kinh Duong Vuong k hranici s Tay Ninh ), státní dálnice č. 22 (od An Suongu k okruhu č. 3) a modernizaci severojižní osy (od ulice Nguyen Van Linh k dálnici Ben Luc - Long Thanh).
Tyto projekty jsou realizovány v rámci zvláštního mechanismu rezoluce 98, investovány formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), BOT, a byly v zásadě schváleny Lidovou radou Ho Či Minova Města.
Nainstalujte více dopravních kamer v „úzkých místech“
Město navíc zkontroluje a nainstaluje další dopravní kamery na státních dálnicích a složitých křižovatkách, upraví značení a vhodně oddělí jízdní pruhy. Zároveň bude monitorovat dopravní podmínky prostřednictvím monitorovacího systému.
Aktuální informace budou zveřejněny na billboardech a zaslány do rozhlasových a televizních stanic a novin, aby pomohly lidem s výběrem vhodných tras a omezením pohybu v oblasti výstavby. V případě nehod nebo dopravní zácpy budou mobilizovány týmy rychlé reakce, které budou na místě regulovat dopravu.
Zdroj: https://tuoitre.vn/tp-hcm-se-lap-them-camera-o-cac-nut-that-giao-thong-20251016170740729.htm
Komentář (0)