Ho Či Minovo Město zahajuje výstavbu a otevírá provoz sérii klíčových dopravních projektů u příležitosti 14. národního sjezdu Komunistické strany Vietnamu.

Ráno 19. prosince uspořádala Rada pro řízení investičních a stavebních projektů v oblasti dopravních prací v Ho Či Minově Městě (Dopravní rada) slavnostní zahájení výstavby a technické zahájení série klíčových dopravních projektů u příležitosti 14. národního sjezdu Komunistické strany Vietnamu.

Scény ze slavnostního položení základního kamene projektu rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai.

Vedoucí představitelé Ho Či Minova Města spolu s představiteli provincie Tay Ninh a ministerstva dopravy stiskli tlačítko k oficiálnímu zahájení projektu rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai.

Konkrétně ministerstvo dopravy realizuje pět stavebních balíčků, mezi které patří: projekt rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai (balíček XL02); dva úseky okruhu 2 (od mostu Phu Huu k ulici Vo Nguyen Giap a od ulice Vo Nguyen Giap k ulici Pham Van Dong); most a silnice Nguyen Khoai; a most Kenh Ngang č. 1 (městská část Phu Dinh).

Ve stejný den jednotka zorganizovala technické otevření 14,7 km dlouhého hlavního vyvýšeného úseku projektu Ring Road 3, který je součástí 1. komponenty projektu procházejícího Ho Či Minovým Městem, včetně mostu přes kanál Thầy Thuốc.

Předseda Lidového výboru Ho Či Minova Města Nguyen Van Duoc se zúčastnil slavnostního položení základního kamene projektu rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai.

Začíná výstavba druhé komponenty investičního a stavebního projektu rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai (fáze 1).

Pan Nguyen Anh Minh, ředitel dopravního odboru Ho Či Minova Města, uvedl: „Projekt výstavby rychlostní silnice Ho Či Minovo Město – Moc Bai (fáze 1) v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (smlouva BOT) je klíčový národní projekt, který v zásadě schválil premiér rozhodnutím č. 760/QD-TTg ze dne 2. srpna 2024.“

Cílem projektu je snížit dopravní zácpy a zajistit bezpečnost provozu na státní dálnici č. 22; postupně dokončit síť dopravní infrastruktury spojující Ho Či Minovo Město s hraničním přechodem Moc Bai, v souladu s okružní silnicí č. 3 a okružní silnicí č. 4; a přispět k podpoře socioekonomického rozvoje v Ho Či Minově Městě, provincii Tay Ninh a jihovýchodním regionu.

Perspektivní pohled na křižovatku provinční silnice č. 8 s rychlostní silnicí Ho Či Minovo Město - Moc Bai.

Podle projektu bude mít rychlostní silnice rychlostní limit 120 km/h, přičemž Fáze 1 bude zahrnovat kompletní čtyřproudou dálnici, včetně investic do infrastruktury podél trasy, výběru mýtného a synchronizovaného inteligentního dopravního systému. Celková investice do projektu činí 19 617 miliard VND, z čehož 9 674 miliard VND tvoří státní kapitál (2 872 miliard VND od ústřední vlády a 6 802 miliard VND z rozpočtu Ho Či Minova Města). Kapitálový vklad investora činí přibližně 9 943 miliard VND, přičemž vlastní kapitál tvoří 15 %.

V Ho Či Minově Městě probíhají práce na odklízení pozemků na úseku dlouhém 24,7 km, který prochází 5 obcemi v bývalém okrese Cu Chi a postihuje plochu přes 220 hektarů s přibližně 2 122 postiženými případy; v provincii Tay Ninh je tato plocha přibližně 250 hektarů a postihuje 1 629 případů.

Ministerstvo dopravy k dnešnímu dni vybralo dodavatele a podepsalo smlouvu na balíček XL02 na výstavbu nadjezdu na provinční silnici č. 8. Dokončení projektu se očekává ve druhém čtvrtletí roku 2027.

Projekt Ring Road 2 se realizuje současně ve dvou úsecích s celkovou investicí přesahující 5 240 miliard VND, čímž se dokončí propojení s okružní silnicí a sníží dopravní zácpy ve východní vstupní oblasti města. Mezi projekty patří paralelní silniční systém, most Duong Xuong, most Rach Ngang a křižovatka Pham Van Dong, jejichž dokončení se očekává ve druhém čtvrtletí roku 2027.

Projekt mostu a silnice Nguyen Khoai má celkovou investici přesahující 3 724 miliard VND a zahrnuje výstavbu nadjezdu a spojovací silnice o délce více než 4,5 km mezi 7. a 1. čtvrtletím (dříve 7.), což přispěje ke snížení dopravní zácpy v jižní části města. Dokončení projektu se očekává ve čtvrtém čtvrtletí roku 2027.

Obyvatelé ulice Nguyen Khoai předali investorovi pozemek k výstavbě.

Kromě toho projekt mostu přes kanál č. 1 na ulici Hoai Hanh (okres Phu Dinh) s celkovou investicí téměř 86 miliard dongů uspokojí dopravní potřeby lidí, zlepší infrastrukturu a podpoří socioekonomický rozvoj v oblasti a jeho dokončení se očekává v prvním čtvrtletí roku 2027.

Konkrétně, dílčí projekt 1, výstavba úseku okruhu 3 přes Ho Či Minovo Město (včetně mostu přes kanál Thầy Thuốc), byl schválen Městským lidovým výborem rozhodnutím 4268/QD-UBND ze dne 6. prosince 2022. Projekt má délku přibližně 47,3 km, včetně vyvýšeného úseku přes bývalé město Thu Duc (14,7 km) a přízemního úseku přes bývalé okresy Cu Chi, Hoc Mon a Binh Chanh (přibližně 32,6 km).

Úsek okruhu 3, který prochází bývalým městem Thu Duc.

Projekt bude realizován ve fázích, se 4 jízdními pruhy a šířkou vozovky 19,75 m; paralelní silnice s 2–3 jízdními pruhy budou budovány přerušovaně; a vyčištění pozemků pro dokončenou fázi se bude týkat plochy 63–120 m. Celková investice do projektu činí 22 412 miliard VND; doba realizace je od roku 2022 do roku 2027 s cílem základního dokončení v roce 2025 a provozu v roce 2026.

Hlavní část (vyvýšený most) v bývalé čtvrti města Thu Duc je k dnešnímu dni v podstatě dokončena, čímž byl splněn cíl technického otevření pro dopravu 19. prosince 2025 v souladu s termíny stanovenými Národním shromážděním, vládou a Lidovým výborem Ho Či Minova Města.

Rada pro řízení projektu uvedla, že bude i nadále úzce spolupracovat s místními úřady a příslušnými jednotkami s cílem urychlit postup výstavby a vyklízení pozemků, zajistit dokončení projektů v plánu, maximalizovat efektivitu investic a splnit požadavky na rozvoj dopravní infrastruktury města a jihovýchodního regionu.

Zdroj: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-khoi-cong-thong-xe-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-chao-mung-dai-hoi-xiv-cua-dang-20251218200047963.htm