Po projektech obnovy kanálů Nhieu Loc – Thi Nghe, Tan Hoa – Lo Gom a Ben Nghe – Tau Hu je Ho Či Minovo Město i nadále prioritou pro investice do řady rozsáhlých projektů prohlubování kanálů.
Tento plán si klade za cíl uskutečnit „sen“ o oživení kanálů, zlepšení životního prostředí a zkrášlování městských oblastí.
Projekty, které byly „naplánovány“
Projekt výstavby infrastruktury a zlepšení životního prostředí v kanálu Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len
Projekt má rozpočet více než 8 200 miliard dongů a je realizován v okresech 12, Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh a Binh Chanh. Očekává se, že do roku 2025 změní městskou tvář celé oblasti o rozloze 14 900 hektarů.
Mezi položky projektu patří: Výstavba hráze kanálu o celkové délce 63 km, prohloubení 31 km dlouhého kanálu, silnice na obou stranách kanálu, odvodňovací práce, osvětlovací systémy, obnova krajiny podél trasy... Účelem projektu je zkrášlit městskou oblast a zlepšit životní prostředí, zvýšit dopravní kapacitu severojižní osy Ho Či Minova Města...
Kromě toho Ho Či Minovo Město upřednostňuje realizaci řady projektů na zlepšení životního prostředí a prohloubení dalších kanálů a potoků, včetně: projektu na zlepšení kanálu Xuyen Tam (okresy Binh Thanh a Go Vap); prohloubení a zlepšení kanálu Van Thanh (okres Binh Thanh); zlepšení životního prostředí severního břehu kanálu Doi (okres 8); budování infrastruktury a zlepšení životního prostředí kanálu Te (okres 4); a zlepšení kanálu Hy Vong (okres Tan Binh).
Projekt renovace kanálu Xuyen Tam
Ho Či Minovo Město utratí více než 9 600 miliard VND na rekonstrukci kanálu Xuyen Tam (okresy Binh Thanh a Go Vap), přičemž hlavní kanál je dlouhý téměř 6,7 km (od kanálu Nhieu Loc - Thi Nghe k řece Vam Thuat) a má 3 ramena delší než 2,2 km (rameno u mostu Son, Binh Trieu a Binh Loi).
Podle plánu bude kanál Xuyen Tam prohlouben do hloubky 3,5 m, o šířce 20–30 m se synchronním systémem pro sběr odpadních a dešťových vod. Na obou březích budou vybudovány silnice, každá se dvěma jízdními pruhy o šířce 6 m, chodníky o šířce 3–4 m s parky, zelenými plochami, osvětlením...
Celková investice do projektu přesahuje 9 664 miliard VND, z čehož odhadovaná kompenzace činí více než 6 371 miliard VND.
V rámci realizace tohoto projektu okres Go Vap vyčistí 137 postižených případů s celkovou zotavenou plochou téměř 25 000 metrů čtverečních, s náklady na kompenzace přesahujícími 354 miliard VND.
V okrese Binh Thanh je projektem ovlivněno 2 122 případů v 7 obvodech, z toho 1 273 případů úplného vyčištění. Celkové kompenzační náklady na projekt v okrese Binh Thanh činí téměř 6 000 miliard VND.
Stavba projektu začne koncem tohoto roku a bude dokončena v roce 2028.
Projekt bagrování, výstavby infrastruktury a zlepšení životního prostředí na severním břehu kanálu Doi
Projekt se realizuje v 8. okrese s celkovou investicí téměř 5 000 miliard VND. V dubnu 2023 schválil Lidový výbor Ho Či Minova Města politiku jeho zařazení do seznamu projektů využívajících očekávaný nárůst střednědobého veřejného investičního kapitálu na období 2021–2025.
Rozsah výstavby projektu je přibližně 4,3 km náspu, v kombinaci s prohloubením části koryta řeky Doi Canal na severním břehu; rozšířením ulic Hoai Thanh a Nguyen Duy na 20 m; výstavbou nové prodloužené ulice Nguyen Duy (od uličky 157 Hung Phu k mostu ve tvaru Y) o šířce 16 m a mostu Hiep An 2.
V 8. okrese je 1 571 případů postižených odklizením o celkové ploše přes 5,5 hektaru, včetně 1 005 případů úplného odklizení. Odhadované náklady na kompenzace jsou přibližně 3 500 miliard VND.
Podle plánu by výstavba projektu měla začít v prosinci 2024 a dokončena by měla být v roce 2028.
3 projekty čekají na postup
Nedávno také ministerstvo výstavby navrhlo, aby městský lidový výbor nařídil oddělením a pobočkám urychlit dokončení investičních postupů, předložit Městské lidové radě ke schválení danou politiku a doplnit střednědobý plán veřejných investic na období 2021–2025 o další 3 projekty: rekonstrukci kanálu Hy Vong, rekonstrukci kanálu Van Thanh a rekonstrukci prostředí kanálu Te.
Tyto projekty vyžadují přemístění téměř 2 000 domů s celkovým kompenzačním kapitálem přibližně 8 600 miliard VND.
 |  |
Kanál Van Thanh (součást kanálového systému Nhieu Loc - Thi Nghe) se táhne od mostu Dien Bien Phu až po křižovatku kanálů Nhieu Loc - Thi Nghe a má celkovou délku přibližně 1,5 km.
V průběhu let způsobilo dlouhodobé zanášení a zanášení vodních zdrojů silné znečištění kanálu Van Thanh, což snížilo jeho odvodňovací kapacitu a provoz na vodních cestách.
Očekává se, že projekt prohloubení a rekonstrukce kanálu Van Thanh přemístí 1 063 domů s celkovými náklady na kompenzaci přibližně 4 921 miliard VND. Projekt zahrnuje prohloubení koryta kanálu a výstavbu silnic na obou stranách, což pomůže zlepšit životní prostředí, vyčistit tok a zvýšit dopravní spojení. Projekt v současné době posuzuje Ministerstvo plánování a investic, které vypracovává zprávu o studii proveditelnosti.
Te Canal je 4,4 km dlouhý kanál, který spojuje řeku Saigon s křižovatkou s kanály Ben Nghe, Tau Hu a Doi. Projekt výstavby infrastruktury a zlepšení životního prostředí Te Canal přemístí 741 domů s celkovou kompenzací přibližně 2,089 miliardy VND. Pro tento projekt se zavádějí postupy přípravy investic.
Kanál Hope (okres Tan Binh) odvodňuje celou oblast západně a severně od letiště Tan Son Nhat, ale čelí znečištění. Domy postavené na kanálu snižují odvodňovací kapacitu letiště.
Očekává se, že kanál Hy Vong bude zrekonstruován od ulice Pham Van Bach po kanál Tham Luong v délce 1,1 km. K realizaci tohoto projektu bude nutné přemístit 179 domů s kompenzačními náklady ve výši přibližně 1,595 miliardy VND. V rámci projektu bude zřízeno 55 sběrných jímek, napojeno odvodnění podél břehu a vybudováno 9 nových výpustních propustků, křižovatkových propustků... Podél obou březů kanálu bude vybudována 6 m široká silnice s chodníky a odvodňovacím systémem, osvětlením, zábradlím...
V současné době Ministerstvo plánování a investic posuzuje zprávu o studii proveditelnosti tohoto projektu.
Zdroj: https://vietnamnet.vn/tphcm-di-doi-6-000-nha-o-chuot-lam-loat-du-an-hoi-sinh-nhung-dong-kenh-den-2294402.html
Komentář (0)