Jak se investuje do odpočívadel na dálnicích?

Ministerstvo dopravy právě informovalo Národní shromáždění o plnění usnesení č. 62/2022 o dotazovacích činnostech na 3. zasedání, usnesení č. 100/2023 o dotazovacích činnostech na 5. zasedání 15. Národního shromáždění a usnesení č. 109/2023 o pokračování v plnění řady usnesení 14. Národního shromáždění a od začátku 15. volebního období do konce 4. zasedání o specializovaném dohledu.

Pokud jde o pokrok investic a výstavby odpočívadel na rychlostních silnicích, ministerstvo dopravy uvedlo, že schválilo síť odpočívadel na severojižní dálnici z Lang Son do Ca Mau s celkem 36 stanicemi.

Odpočívadlo na severojižní dálnici bylo dokončeno a uvedeno do provozu.

K dnešnímu dni bylo nebo je ve výstavbě 9 mýtných stanic (6 stanic je v provozu, 1 stanice je v provozu na jedné straně a ve výstavbě na druhé straně a 2 stanice jsou ve výstavbě); 1 stanice spravovaná místními úřady bude zřízena po dokončení rychlostní silnice Huu Nghi – Chi Lang; a 2 stanice na trase spravované Vietnamskou investiční a rozvojovou korporací pro dálnice v současné době procházejí investičními procesy.

Podle ministerstva dopravy z 24 mýtných stanic zahrnutých do projektů komponenty severojižní rychlostní silnice jich 8 dokončilo proces výběru investora a podepsalo smlouvy.

Ministerstvo dopravy nařizuje investorům, aby u těchto stanic neprodleně dokončili postupy, urychlili postup výstavby a koordinovali s obcemi rychlé předání pozemků, zajistili základní dokončení nezbytných veřejných služeb (toalety, parkoviště) do 31. prosince 2024 a dokončení všech stanic v roce 2025.

Ministerstvo dopravy uvedlo, že 13 mýtných stanic v současné době pořádá výběrová řízení na investory. Vláda však dne 16. září 2024 vydala nařízení č. 115/2024, které podrobně stanoví některá ustanovení a opatření k provedení zákona o výběrových řízeních týkající se výběru investorů k realizaci investičních projektů s využitím pozemků.

V souladu s tím musí být u odpočívadel, u kterých byla vydána zadávací dokumentace, ale do 1. srpna 2024 žádní investoři nepodali nabídky, zrušena oznámení o zadávacím řízení a proces výběru investora zastaven. Proto byla oznámení o zadávacím řízení pro těchto 13 odpočívadel zrušena a proces výběru investora zastaven.

Dne 30. září 2024 vydalo Ministerstvo plánování a investic oběžník č. 15/2024, kterým se stanoví vzorové dokumenty k výběru investorů k realizaci investičních projektů v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru a investičních projektů pro podnikání; a kterým se poskytují a zveřejňují informace o investicích v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru a o nabídkách pro výběr investorů v systému národní sítě pro nabídková řízení.

Ministerstvo dopravy naléhavě žádá příslušné útvary, aby aktualizovaly obsah nabídkové dokumentace podle nového oběžníku, zorganizovaly schvalování a vydávání nabídkové dokumentace a vybraly investory. Proces výběru investora by měl být dokončen v roce 2024.

Tři stanice právě dokončují právní postupy, investiční plány nebo provádějí postupy k přidání položek odpočívadel do investičního rozhodnutí projektu.

Aby bylo možné uspokojit základní potřeby lidí čekajících na dokončení a uvedení do provozu odpočívadel, nařídilo ministerstvo dopravy agenturám a jednotkám, aby podél východní severojižní dálnice, na které v současné době odpočívadla chybí, zřídily 8 dočasných odpočívadel.

Konkrétně: Na úseku z Hanoje do Vinhu budou kromě dvou mýtných stanic, které v současnosti provozuje investor – stanice VEC na km 227 v provincii Ha Nam a stanice Xuan Khiem na km 269 v provincii Ninh Binh – zřízeny tři dočasné mýtné stanice na úseku Phap Van – Cao Bo z Mai Son (provincie Ninh Binh) do Vinhu (provincie Nghe An).

Úsek z Ho Či Minova Města do Nha Trangu (provincie Khanh Hoa) má 5 dočasných mýtných stanic, z toho 3 dočasné stanice ve směru z Nha Trangu do Ho Či Minova Města a 2 dočasné stanice ve směru z Ho Či Minova Města do Nha Trangu.

V úseku Cam Lo – La Son spojujícím Quang Tri s Thua Thien Hue, který je dlouhý přes 98 km, se v současné době nacházejí dočasná odpočívadla v km 64+200 na levé straně a v km 77+800 na pravé straně, aby byl zajištěn odpočinek pro vozidla jedoucí po trase.

Ministerstvo dopravy poskytlo a sestavilo seznam odpočívadel a čerpacích stanic na trasách napojujících se na rychlostní silnice přes mimoúrovňové křižovatky, aby si je vozidla mohla uvědomit a dočasně je využívat.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tram-dung-nghi-cao-toc-dang-duoc-dau-tu-the-nao-192241020230445135.htm