Jak se investuje do odpočívadel na dálnicích?

Ministerstvo dopravy právě informovalo Národní shromáždění o provádění usnesení č. 62/2022 o otázkách na 3. zasedání, usnesení č. 100/2023 o otázkách na 5. zasedání 15. Národního shromáždění a usnesení č. 109/2023 o pokračování v provádění řady usnesení 14. Národního shromáždění a od začátku 15. volebního období do konce 4. zasedání o tematickém dohledu.

Pokud jde o pokrok investic do výstavby odpočívadel na dálnicích, ministerstvo dopravy uvedlo, že schválilo síť odpočívadel na severojižní rychlostní silnici na východě z Lang Son do Ca Mau s celkem 36 stanicemi.

Odpočívadlo na severojižní dálnici bylo dokončeno a uvedeno do provozu.

Doposud bylo investováno a staví se 9 stanic (6 stanic bylo uvedeno do provozu, 1 stanice byla uvedena do provozu na jedné straně, investuje se na jedné straně, 2 stanice investují do výstavby); 1 stanice spravovaná obcí bude nasazena při investici do rychlostní silnice Huu Nghi - Chi Lang; 2 stanice na trase spravované Vietnamskou investiční korporací pro rozvoj dálnic realizují investiční postupy.

Ministerstvo dopravy uvedlo, že z 24 stanic patřících do projektů komponenty dálnice Sever-Jih 8 stanic dokončilo výběr investorů a podepsalo smlouvy.

Ministerstvo dopravy nařizuje investorům, aby u těchto stanic urychleně dokončili postupy, urychlili postup výstavby a koordinovali s obcemi rychlé předání staveniště, splnili základní cíle dokončení nezbytných veřejných služeb (toalety, parkoviště) do 31. prosince 2024 a dokončili všechny stanice v roce 2025.

Ministerstvo dopravy uvedlo, že 13 stanic pořádá výběrová řízení na investory. Vláda však 16. září 2024 vydala nařízení č. 115/2024, které podrobně stanoví řadu článků a opatření k provedení zákona o výběrových řízeních pro výběr investorů k realizaci investičních projektů s využitím pozemků.

V souladu s tím musí být pro odpočívadla, která vydávají nabídkové dokumenty a do 1. srpna 2024 neobdržela žádné investory, kteří by nabídkové dokumenty předložili, zrušeno oznámení o podání nabídky a zastaven výběr investorů. Těchto 13 odpočívadel proto zrušilo oznámení o podání nabídky a zastavilo výběr investorů.

Dne 30. září 2024 vydalo Ministerstvo plánování a investic oběžník č. 15/2024, kterým se stanoví dokumentace k výběru investorů k realizaci investičních projektů v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru, investiční projekty do podnikání, poskytování a zveřejňování informací o investicích v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru a nabídkové řízení pro výběr investorů v systému celostátní sítě nabídek.

Ministerstvo dopravy naléhavě žádá jednotlivé subjekty, aby aktualizovaly zadávací dokumentaci podle nového oběžníku, zorganizovaly schvalování a vydávání zadávací dokumentace a vybraly investory. Výběr investorů by měl být dokončen v roce 2024.

Tři stanice dokončují právní postupy, investiční plány nebo provádějí postupy k přidání položky odpočívadla do investičního rozhodnutí projektu.

Aby bylo možné uspokojit základní potřeby lidí v době, kdy čekají na dokončení a uvedení do provozu odpočívadel, ministerstvo dopravy nařídilo agenturám a jednotkám, aby podél severojižní dálnice na východě, kde žádná odpočívadla nejsou, zřídily 8 dočasných odpočívadel.

V němž: Z Hanoje do Vinhu budou na úseku Phap Van - Cao Bo, kromě dvou stanic, které v současné době využívá investor, a to stanice VEC na km 227 v provincii Ha Nam a stanice Xuan Khiem na km 269 v provincii Ninh Binh, zřízeny 3 dočasné stanice z Mai Son (provincie Ninh Binh) do Vinhu (provincie Nghe An).

Úsek z Ho Či Minova Města do Nha Trangu (provincie Khanh Hoa) má 5 dočasných stanic, z toho 3 dočasné stanice ve směru z Nha Trangu do Ho Či Minova Města a 2 dočasné stanice ve směru z Ho Či Minova Města do Nha Trangu.

Na trase Cam Lo - La Son spojující Quang Tri s Thua Thien Hue o délce více než 98 km jsou v současné době k dispozici dočasná odpočívadla na km 64+200 vlevo a km 77+800 vpravo, aby byla zajištěna odpočívadla pro vozidla účastnící se provozu na trase.

Ministerstvo dopravy poskytlo a vypsalo umístění odpočívadel a čerpacích stanic na trasách napojujících se na dálnice přes křižovatky, aby je vozidla mohla znát a dočasně využívat.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tram-dung-nghi-cao-toc-dang-duoc-dau-tu-the-nao-192241020230445135.htm