Na klíčových projektech

Odhodlaný dosáhnout cílové čáry včas

V posledních dnech bylo počasí nevyzpytatelné, ale na staveništi nové specializované střední školy Tuyen Quang (v okrese Tan Ha, město Tuyen Quang) práce stále velmi naléhavě probíhají. Dodavatelé zmobilizovali maximální množství pracovních sil, strojů a zařízení pro stavbu a tvrdě pracují ve třech směnách, aby se pokusili uvést tento důležitý projekt do provozu do 15. srpna 2024, jak nařídil provinční lidový výbor.

Dělníci akciové společnosti Ha Do staví školní budovu a aulu projektu specializované střední školy Tuyen Quang.

Pan Mai Thanh Xuan, pracovník bednicího týmu akciové společnosti Ha Do 23, který pracuje na stavbě specializované střední školy Tuyen Quang, uvedl, že členové týmu mají jasnou představu o plánu i časovém harmonogramu pro dokončení úkolů, které společnost zadala. Práci dělíme na směny, i když musíme pracovat v noci, ale v duchu zajištění postupu se každý snaží co nejlépe splnit úkol.

U objektů, jako je učebna (A3); učebna servisní blok a auditorium (A4); vestibul a vertikální provoz (A5); pomocné objekty... se také ozýval zvuk motorů buldozerů. Pan Hoang Van Nam, stavební dělník učebny servisní blok a auditorium, potvrdil, že při současném tempu výstavby budou objekty dokončeny přibližně v červenci.

Stavební jednotka tohoto projektu je společným podnikem akciové společnosti Ha Do 23 a akciové společnosti Nam Hai Construction and Installation. Pan Bui Cong Tuan, zástupce velitele akciové společnosti Ha Do, uvedl, že jednotka má na starosti výstavbu 1. fáze budov A1, A2 a 2. fáze budov A3, A4, A5. V současné době je na budovách A1 a A2 dokončena hrubá stavba, probíhají malířské práce a urgentně se realizují i další práce. Společnost zmobilizovala přes 170 pracovníků a maximální počet strojů pro práci ve 3 směnách (ranní, odpolední a večerní), aby zajistila postup a kvalitu výstavby. Doposud se snažíme dokončit a uvést do provozu stavby před srpnem 2024, pokud objem výstavby podle upraveného plánu přesáhne 40 dní.

Projekt výstavby specializované střední školy Tuyen Quang na novém místě má celkovou investici přesahující 255,8 miliardy VND. Z toho kumulovaný kapitál přidělený do konce roku 2023 činí 130,5 miliardy VND, přičemž 100 % přiděleného kapitálu bylo vyplaceno; kapitál přidělený v roce 2024 činí přes 43,8 miliardy VND a je vyplácen podle plánu. Pokud jde o postup výstavby, doposud byla dokončena výstavba srovnávací části terénu, administrativní budovy, hlavní kanceláře, auditoria s 500 místy a studijního bloku. Stavba a instalace studijního bloku a auditoria (A4), haly a vertikálního provozu (A5) a pomocných prvků... byla dokončena na 48 % hodnoty smlouvy. Konkrétně budova A4 má dokončeno 5/5 pater hrubé stavby; budova A5 má 3 jednotky, všechny 3 jednotky mají dokončena 4/4 patra; pomocné prvky byly rozmístěny synchronně, aby byl zajištěn harmonogram.

Zrychlení na staveništi dálnice

Stavba během svátků 30. dubna a Mezinárodního svátku práce, urychlení každé položky, bez ohledu na její velikost. To je cílem dodavatelů, kteří staví projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang .

Pan Le Duc Tranh, ředitel představenstva Balíčku 24 akciové společnosti Deo Ca Group, s nadšením uvedl, že Balíček 24 je největším balíčkem, který realizuje výstavbu 20/22 mostů v projektu dálnice Tuyen Quang - Ha Giang. Pro zajištění postupu výstavby jednotka zmobilizovala 130 lokomotiv, velkou techniku a 230 pracovníků a technický personál, aby organizovala výstavbu ve 3 směnách, 4 týmech. V nejbližší budoucnosti se dodavatel zaměří na lidské zdroje a techniku, aby urychlil výstavbu 10 mostů, které by mohly být v období dešťů zaplaveny, poté postaví 10 nadjezdů na křižovatkách, nadjezdy pro osoby... Díky stavebnímu řešení, které jednotka implementuje, vliv počasí výrazně neovlivní postup projektu.

Most Ham Yen přes řeku Lo, spojující město Tan Yen s obcí Tan Thanh, je největším mostním prvkem z 22 mostů v projektu dálnice. Stavební síly stále naplno pracují na 5 stavebních bodech, včetně vrtání pilot 4 mostních opěr a nosníků mostu. Pan Nguyen Van Quynh, vedoucí stavebního týmu opěry M1, potvrdil, že díky důvěře investora a pro zajištění postupu projektu jsou dělníci odhodláni pracovat neustále, využít každou chvíli a dokončit ji před plánovaným termínem. Podle pana Quynha je v současné době most Ham Yen dokončen na 20–30 % objemu práce. Tímto tempem bude most uzavřen do konce roku 2024 a slavnostně otevřen 30. dubna 2025.

Akciová společnost Truong Son Construction realizuje balíček č. 19 projektu dálnice Tuyen Quang - Ha Giang.

Na staveništi Balíčku 19, které stavěla stavební společnost Truong Son Construction Corporation, se po trase stavby rozmístily desítky vozidel na přepravu materiálu spolu se stovkami úředníků, inženýrů, supervizorů, dělníků a pomocných dělníků. Pan Nhu Xuan Hai, zástupce velitele staveniště Balíčku 19, uvedl, že 8 stavebních týmů, včetně 1 mostního týmu, 2 týmů pro kanalizaci a podjezd a silničních týmů, pracovalo nepřetržitě bez ohledu na slunce i déšť, a to na 3 směny a ve dnech volna 4 týmy, aby se snažili včas dokončit stanovený cíl.

Pan Nguyen Minh Tam, dělník bagru, s námi hovořil během řízení stroje. Řekl, že všichni dělníci pracují na plné obrátky a že zpoždění v jednom kroku ovlivní celý projekt, takže všichni pracují společně na společném cíli, kterým je dokončení rychlostní silnice Tuyen Quang - Ha Giang v plánovaném termínu.

Podle Provinční rady pro investice do dopravní výstavby má projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang 6 nabídek. V současné době nabízené balíčky současně nasadily stavební prvky pro úseky silnice a mostu na trase. Dodavatelé mobilizovali 425 strojů a zařízení, které se zaměří na stavbu, včetně 107 bagrů, 56 buldozerů, 84 vibračních válců, 153 automobilů, 10 jeřábů, 15 strojů pro stavbu s vrtanými pilotami... aby se zaměřili na urychlení každé položky hned od první fáze projektu.

Dodavatelé klíčových projektů v provincii si jasně uvědomili svou odpovědnost, a proto zorganizovali práci bez dnů volna, zajistili, aby projekty byly uvedeny do provozu včas, a přispěli k podpoře socioekonomického rozvoje, aby se Tuyen Quang stal atraktivní destinací pro investory a přinesl lidem prosperující život.

Zdroj