Odhodlaný dokončit včas.
Navzdory nepředvídatelnému počasí v posledních dnech pokračuje výstavba na novém místě specializované střední školy Tuyen Quang (v městské části Tan Ha, město Tuyen Quang) rychlým tempem. Dodavatelé mobilizovali maximální počet pracovních sil, strojů a vybavení a pracují na tři směny, aby zajistili dokončení a uvedení tohoto důležitého projektu do provozu před 15. srpnem 2024, jak nařídil Provinční lidový výbor.
Dělníci z akciové společnosti Ha Do staví školní budovu a aulu pro projekt specializované střední školy Tuyen Quang.
Pan Mai Thanh Xuan, bednicí dělník ve společnosti Ha Do 23 Joint Stock Company, který v současné době pracuje na stavbě specializované střední školy Tuyen Quang, uvedl, že členové týmu mají jasnou představu o plánu a termínech pro dokončení úkolů zadaných společností. „Pracujeme na směny a i když musíme pracovat v noci, všichni se snaží dodržovat termíny a plnit své povinnosti,“ řekl.
V různých úsecích, jako je akademický blok (A3); blok studijní podpory a auditorium (A4); vestibul a vertikální cirkulace (A5); a pomocné prvky… se ozývaly zvuky motorů buldozerů. Pan Hoang Van Nam, dělník stavějící blok studijní podpory a auditorium, potvrdil, že při současném tempu výstavby budou všechny sekce dokončeny přibližně do července.
Stavební jednotkou pro tento projekt je společný podnik společností Ha Do 23 Joint Stock Company a Nam Hai Construction and Installation Joint Stock Company. Pan Bui Cong Tuan, zástupce velitele společnosti Ha Do Joint Stock Company, uvedl, že společnost je zodpovědná za výstavbu fáze 1 (budovy A1 a A2) a fáze 2 (budovy A3, A4 a A5). V současné době jsou budovy A1 a A2 dokončeny na hrubé konstrukci a probíhají malování; další práce se také urgentně realizují. Společnost zmobilizovala přes 170 zaměstnanců a maximální počet strojů pro práci na tři směny (ranní, odpolední a večerní), aby zajistila postup a kvalitu výstavby. Vzhledem k tomu, že objem výstavby překračuje upravený plán o 40 dní, si společnost v současnosti klade za cíl dokončit a uvést projekt do provozu před srpnem 2024.
Projekt výstavby specializované střední školy Tuyen Quang na novém místě má celkovou investici přesahující 255,8 miliardy VND. Z toho kumulativní alokovaný kapitál do konce roku 2023 činil 130,5 miliardy VND, přičemž 100 % alokovaných finančních prostředků již bylo vyplaceno; kapitál alokovaný na rok 2024, přesahující 43,8 miliardy VND, je vyplácen podle plánu. Pokud jde o postup výstavby, byly dokončeny vyrovnání terénu, administrativní blok, kancelář ředitele, auditorium s 500 místy a akademický blok. U stavebního balíčku akademického podpůrného bloku a auditoria (A4); vestibulu a vertikálního pohybu (A5) a pomocných prvků bylo dokončeno 48 % hodnoty smlouvy. Konkrétně budova A4 má dokončeno 5 z 5 pater hrubé stavby; budova A5 má 3 jednotky, všechny 3 jednotky mají dokončena 4 ze 4 pater; pomocné prvky byly realizovány současně a probíhají podle harmonogramu.
Urychlení výstavby dálnice.
Stavba pokračovala i během 30. dubna a svátků Mezinárodního svátku práce, čímž se urychlil postup u každé položky, bez ohledu na její velikost. To je cílem dodavatelů pracujících na projektu dálnice Tuyen Quang - Ha Giang .
Pan Le Duc Tranh, ředitel projektové řídicí rady pro Balíček 24 – akciovou společnost Deo Ca Group, s nadšením prohlásil, že Balíček 24 je největším balíčkem, který zahrnuje výstavbu 20 z 22 mostů v projektu dálnice Tuyen Quang – Ha Giang. Pro zajištění postupu výstavby jednotka zmobilizovala 130 velkých strojů a zařízení spolu s 230 dělníky a technickým personálem a organizovala výstavbu ve 3 směnách a 4 týmech. Zpočátku dodavatel zaměřuje pracovní sílu a zařízení na urychlení výstavby 10 mostů, u kterých je pravděpodobné, že budou během období dešťů zaplaveny, a poté bude následovat výstavba 10 vyvýšených mostů v přestupních bodech a nadchodech pro chodce. Vzhledem k aktuálně používaným stavebním metodám nebude mít vliv počasí na postup výstavby významně vlivný vliv.
Most Ham Yen, který se klene přes řeku Lo a spojuje město Tan Yen s obcí Tan Thanh, je největším z 22 mostů v projektu dálnice. Pět stavebních týmů, včetně těch, kteří vrtají pilotové základy pro čtyři mostní opěry a staví mostní nosníky, pracuje na plný výkon. Nguyen Van Quynh, vedoucí stavebního týmu opěry M1, potvrdil, že díky důvěře investora a snaze o zajištění postupu projektu jsou dělníci odhodláni neúnavně pracovat a využít každou chvíli k dokončení projektu před plánovaným termínem. Podle pana Quynha je projekt mostu Ham Yen v současné době dokončen z 20–30 %. Tímto tempem bude most dokončen do konce roku 2024 a slavnostně otevřen 30. dubna 2025.
Akciová společnost Truong Son Construction je dodavatelem 19. díla projektu dálnice Tuyen Quang - Ha Giang.
Na stavbě Balíčku č. 19, kterou staví stavební společnost Truong Son Construction Corporation, jsou po celém staveništi rozmístěny desítky vozidel přepravujících materiál spolu se stovkami úředníků, inženýrů, dozorčích konzultantů, dělníků a pomocných dělníků. Pan Nhu Xuan Hai, zástupce velitele Balíčku č. 19, uvedl, že osm stavebních týmů, včetně jednoho mostního úseku, dvou propustků/podjezdů a jednoho silničního úseku, pracuje nepřetržitě bez ohledu na slunce, déšť nebo svátky a udržuje tři směny a čtyři týmy, aby usilovalo o včasné dokončení stanoveného cíle.
Pan Nguyen Minh Tam, obsluha bagru, si s námi povídal během řízení svého stroje. Řekl, že všichni dělníci pracují zrychleným tempem, protože jakékoli zpoždění ovlivňuje celý projekt, takže všichni pracují společně na společném cíli, kterým je dokončení rychlostní silnice Tuyen Quang - Ha Giang v plánovaném termínu.
Podle Provinční investiční a stavební rady pro dopravní projekty se projekt rychlostní silnice Tuyen Quang - Ha Giang skládá ze šesti balíčků nabídek. V současné době všechny balíčky současně zahájily výstavbu silničních a mostních úseků podél trasy. Dodavatelé zmobilizovali 425 kusů strojů a zařízení, včetně 107 bagrů, 56 buldozerů, 84 vibračních válců, 153 nákladních automobilů, 10 jeřábů a 15 beranidel, aby urychlili postup u každé položky od počátečních fází projektu.
Dodavatelé pracující na klíčových projektech v provincii si jasně uvědomili své povinnosti, a proto zorganizovali práci bez dnů volna, čímž zajistili, aby projekty byly uvedeny do provozu včas, přispěli k podpoře socioekonomického rozvoje a učinili z Tuyen Quang atraktivní destinaci pro investory, což přineslo prosperitu lidem.
Zdroj
Komentář (0)