Čína staví vysokorychlostní železnici, která se přímo spojí s hranicí s Vietnamem

Vysokorychlostní železnice spojuje přístavní město Fangcheng a město Dongxing v autonomní oblasti Guangxi Zhuang v jižní Číně.

Prvních 500 metrů kolejí na vysokorychlostní železnici spojující Čínu a Vietnam bylo instalováno 8. srpna v přístavním městě Fangcheng v čínské provincii Guangxi.

Čína instaluje první kolej na vysokorychlostní železnici spojující Vietnam. Foto: Internet.

Tato vysokorychlostní železniční trať spojuje přístavní město Fang-čcheng a město Dong-sing v autonomní oblasti Kuang-si Čuang v jižní Číně. Trať má celkovou délku téměř 47 km a projektovanou rychlost 200 km/h. Budovaná infrastruktura je připravena v budoucnu zvýšit rychlost na 250 km/h.

Toto je první železniční trať do Dongxingu, jediného pohraničního města spojujícího Čínu s Vietnamem po moři i silnici. Po dokončení železnice zkrátí dobu jízdy mezi přístavním městem Fang-čcheng a městem Dongxing z 60 minut na přibližně 20 minut a propojí Dongxing s čínskou sítí vysokorychlostních železnic o délce 42 000 km.

Poté, co se pohraniční město Dongxing propojí s čínskou sítí vysokorychlostních železnic, se vzdálenost mezi čínskou vysokorychlostní železnicí a vietnamskou dálnicí Van Don-Mong Cai zkrátí na 5 km, což usnadní a zrychlí cestování mezi ekonomickou zónou Tonkinského zálivu a čínskou oblastí Velkého zálivu s trhem Sdružení národů jihovýchodní Asie (ASEAN).

Dongxing leží na čínsko-vietnamské hranici. Proto se očekává, že tato vysokorychlostní železniční dopravní trasa podpoří obchod a výměny mezi Čínou a zeměmi jihovýchodní Asie (ASEAN). Po propojení pohraničního města Dongxing s čínskou vysokorychlostní železniční sítí se vzdálenost mezi čínskou vysokorychlostní železnicí a vietnamskou dálnicí Van Don-Mong Cai zkrátí na 5 km, což usnadní a zrychlí cestování mezi ekonomickou zónou Tonkinského zálivu a čínskou oblastí Velkého zálivu a trhem ASEAN.

Tím aktivně přispívá k podpoře hospodářské a obchodní výměny mezi Vietnamem a Čínou./.

Bich Huong