Miliardář Tran Ba Duong: Rozvoj logistiky v Quang Namu je velmi proveditelný

Předseda společnosti Thaco Tran Ba Duong věří, že se provincie Quang Nam stane logistickým centrem regionu i celé země, a klade velký důraz na investice do infrastruktury, zejména do námořních přístavů, letišť, silnic atd.

Na slavnostním oznámení plánu provincie Quang Nam na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, které se konalo 16. března, pan Tran Ba Duong, předseda představenstva společnosti Truong Hai Auto Corporation ( Thaco ), uvedl, že byl poctěn a dojat, když byl v roce 2003 vybrán, aby promluvil na slavnostním oznámení plánování a zahájení výstavby otevřené ekonomické zóny Chu Lai. A dnes (16. března) pokračoval v projevu na konferenci, kde oznámil plánování provincie Quang Nam. Pan Tran Ba Duong uvedl, že investice jeho společnosti do Quang Namu byla náhoda, když v té době byla jeho společnost velmi malým podnikem, který byl povolán do provincie. Otevřená ekonomická zóna Chu Lai byla v té době pouze projektem, který nesl spíše touhu Quang Namu vymanit se z chudoby než realismus.

Pan Tran Ba Duong - předseda představenstva společnosti Truong Hai Auto Corporation (Foto: Cong Binh).

Pan Duong uvedl, že je velmi rád, že po více než 20 letech přispěl k tomu, že otevřená ekonomická zóna Chu Lai je tak úspěšná, jak je dnes. Podle pana Tran Ba Duonga je rozvoj automobilového průmyslu, strojírenství, podpora odvětví ve výrobě léčiv, zemědělství a lesnictví; zejména kontejnerové logistické centrum v Quang Namu a obecně v Centrální vysočině, to vše je velmi proveditelné. „Jsme odhodláni brzy konkretizovat obsah provinčního plánování týkající se Thaco,“ sdělil pan Duong. Pan Tran Ba Duong uvedl, že v Quang Namu jsou logistické náklady o 20 % vyšší než na obou koncích země a toto je klíčový bod, který je třeba řešit.

Místopředseda vlády Tran Luu Quang a představitelé Thaco navštívili přístav Chu Lai (Foto: Cong Binh).

„Shodou okolností jsme díky akvizici společnosti Hoang Anh Gia Lai rozvinuli rozsáhlou zemědělskou produkci v Laosu, Kambodži a Centrální vysočině,“ uvedl předseda Thaco. Do konce letošního roku bude jeho společnost vyvážet přibližně 1 000 tun čerstvého ovoce denně a do roku 2025 přibližně 2 000 tun denně. V průměru se denně vyváží 100–200 kontejnerů. Pokud jde o rozvoj logistiky, pan Tran Ba Duong uvedl, že provádí výzkum trasy Cua Lo podle plánu provincie Quang Nam s investičním kapitálem přibližně 6 500 miliard VND. Společnost bude zkoumat otevření krátké trasy a investovat formou BOT se zaměřením na dopravní trasu z jižního Laosu, severní Kambodže a Centrální vysočiny do Chu Lai.

Po rozšíření může přístav Chu Lai přijímat lodě o výtlaku 50 000 tun (Foto: Binh An).

„Myslím si tedy, že dnes oznámený plán s vizí do roku 2030 vytvořit logistické centrum v centrálním regionu je velmi proveditelný, pokud se do trasy Cua Lo investuje a brzy se ji dokončí. Máme od logistického centra velká očekávání. Pokud jde o plánování logistického centra, myslím, že to dokážeme,“ uvedl pan Duong.

Na slavnostním oznámení plánování provincie Quang Nam na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 vydal Lidový výbor provincie Quang Nam rozhodnutí o schválení investiční politiky pro projekt rozšíření a modernizace přístavu Chu Lai v oblasti přístavu Tam Hiep s celkovým investičním kapitálem téměř 1 590 miliard VND. Skupina Thaco získala osvědčení o registraci investic pro 7 projektů v průmyslovém sektoru s celkovým kapitálem více než 3 940 miliard VND. Lidový výbor provincie Quang Nam rovněž vydal rozhodnutí o schválení investiční politiky pro 13 projektů s celkovým kapitálem více než 8 150 miliard VND a 2 projekty s dohodami o umístění investic s celkovým kapitálem více než 10 340 miliard VND. Celkový registrovaný kapitál 16 projektů činí téměř 20 000 miliard VND.

Cong Binh

zdroj