Aplikace internetu věcí v oblasti inteligentní dopravy.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha podepsal rozhodnutí č. 2692/QD-TTg ze dne 11. prosince 2025, kterým schválil projekt „Aplikace internetu věcí (IoT) v oblasti inteligentní dopravy“.

Dopravní policisté ve službě zpracovávají dopravní přestupky pomocí kamerového systému v dopravním řídicím centru v Hanoji . Foto: Doan Tan/TTXVN

Cílem projektu je vybudovat jednotnou, bezpečnou a efektivní platformu aplikací IoT, která bude sloužit ke správě, provozu a využívání inteligentního dopravního systému spravovaného Ministerstvem stavebnictví a ke sdílení dat s příslušnými agenturami a jednotkami.

Cílem pro období 2026–2028 je vybrat alespoň dvě města pro pilotní projekt implementace inteligentního dopravního operačního centra integrujícího data z internetu věcí. 100 % severojižní dálnice (východní úsek) bude mít plně implementovaný elektronický systém výběru mýtného a 100 % dat z elektronického výběru mýtného bude integrováno do sdíleného inteligentního systému sdílení dopravních dat. Bude vyvinuto, vyhlášeno nebo předloženo k vyhlášení 90 % národních právních dokumentů, norem a technických předpisů týkajících se internetu věcí v dopravě.

V období 2029–2035 je cílem, aby alespoň 5 měst a 10 provincií zavedlo a provozovalo inteligentní operační centra integrující dopravní data IoT. 100 % dopravních dat IoT bude standardizováno a připraveno k propojení a sdílení mezi ministerstvem stavebnictví, ministerstvem veřejné bezpečnosti a místními úřady. Alespoň 50 % hlavních dopravních tras (rychlostních silnic, okruhů) bude mít instalovanou senzorovou infrastrukturu IoT, která bude sloužit ke správě, monitorování a údržbě silniční infrastruktury.

Pro dosažení výše uvedených cílů plán stanoví konkrétní úkoly pro ministerstva, odbory, obce a příslušné agentury takto:

Pokud jde o výzkum, návrhy a zdokonalení právního rámce pro aplikaci IoT v oblasti inteligentní dopravy, projekt vyžaduje, aby Ministerstvo stavebnictví koordinovalo s Ministerstvem veřejné bezpečnosti, Ministerstvem vědy a technologií, Ministerstvem financí a Ministerstvem spravedlnosti spolupráci s cílem dokončit systém právních dokumentů. To zahrnuje vypracování vyhlášky o kontrolovaném testování aplikací IoT v inteligentní dopravě, která poskytne podrobné pokyny k článku 21 článku 3 zákona o vědě, technologiích a inovacích. Současně zahrnuje revizi a doplnění obsahu týkajícího se digitální transformace a aplikací IoT v právních dokumentech. Vyžaduje také výzkum a návrhy mechanismů (finančních a technických) pro modernizaci, transformaci nebo vybudování nové infrastruktury IoT, které zajistí interoperabilitu a synchronizaci dat.

Ministerstvo stavebnictví ve spolupráci s Ministerstvem veřejné bezpečnosti, Ministerstvem vědy a technologií a Ministerstvem průmyslu a obchodu dokončí systém technických norem. Vypracuje národní soubor technických norem pro internet věcí (IoT) v oblasti inteligentní dopravy, který zajistí konzistenci, kompatibilitu a soulad s mezinárodními normami.

Pokud jde o rozvoj infrastruktury IoT v inteligentní dopravě, plán na období 2026–2030 vyžaduje, aby Ministerstvo vědy a technologií koordinovalo s podniky v oblasti telekomunikací a informačních technologií modernizaci telekomunikační a konektivní infrastruktury. Vyzývá také k rozvoji vysokorychlostní, širokopásmové a nízkolatenční infrastruktury pro přenos dat s využitím technologie 5G a optických přenosových sítí, aby se uspokojila poptávka po nepřetržité konektivitě; a zároveň ke zvýšení kapacity vyhrazených komunikačních sítí pro inteligentní dopravu a zajištění stabilního spojení mezi zařízeními, řídicími centry a datovými platformami. Městské oblasti, rychlostní silnice a autobusová nádraží budou upřednostňovány pro zavádění synchronní infrastruktury konektivity IoT, která je škálovatelná a schopná zvládat vysoké zátěže.

Ministerstvo stavebnictví vede implementaci aplikací IoT v oblasti inteligentního řízení a provozu dopravy: silniční, mostní a tunelová infrastruktura; povětrnostní a environmentální podmínky podél trasy atd.

Místní lidové výbory ve spolupráci s ministerstvem stavebnictví, ministerstvem vědy a technologií a ministerstvem veřejné bezpečnosti vyvinou mechanismy a modernizují místní centra inteligentních operací pro integraci aplikací internetu věcí a propojení s centrem pro správu inteligentních dopravních systémů. Tím se zajistí, že data internetu věcí shromážděná v dopravě budou integrována a v souladu s předpisy o správě databází v dopravním sektoru a obecnými předpisy o datech inteligentních měst, aby byla zaručena bezpečnost a ochrana dat.

Zavést koordinační mechanismus mezi ministerstvy, odbory a obcemi, aby bylo možné jasně identifikovat organizace a osoby odpovědné za správu, provoz, údržbu a zajištění bezpečnosti dat.

Ministerstvo vědy a technologií buduje integrovanou platformu pro propojení dat s inteligentním dopravním systémem, který již byl investován do dálnice Eastern North-South Expressway.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti buduje datové centrum pro správu, monitorování, zpracování přestupků a kontrolu dopravy.

Pokud jde o zavádění IoT v oblasti inteligentní dopravy, projekt vyžaduje, aby Ministerstvo stavebnictví převzalo vedení a koordinovalo s Ministerstvem vědy a technologií, Ministerstvem veřejné bezpečnosti, technologickými podniky, univerzitami, výzkumnými ústavy a místními lidovými výbory implementaci aplikací IoT v oblasti správy dopravní infrastruktury, výběru mýtného, ​​kontroly hmotnosti a bezpečnosti silničního provozu, řízení multimodální dopravy, služeb občanům a podnikům a zkušeností s ekologickou dopravou a autonomními vozidly. Místní lidové výbory budou IoT aplikovat v řízení a provozu dopravy.

Ministerstvo stavebnictví vede vývoj rámce kvantitativních a kvalitativních ukazatelů pro hodnocení aplikace IoT v inteligentní dopravě (na základě čtyř skupin kritérií: ekonomických, sociálních, environmentálních a technologických), které slouží jako základ pro měření, monitorování a hodnocení efektivity realizace projektu v každé fázi.

Mobilizace zdrojů: upřednostnit sociální mobilizaci a diverzifikovat alokaci zdrojů, kombinovat státní rozpočet se soukromým kapitálem, fondy oficiální rozvojové pomoci (ODA) a mezinárodní spoluprací s cílem investovat do infrastruktury inteligentního dopravního internetu věcí (IoT).

Povzbuzovat domácí technologické společnosti k účasti na vývoji zařízení, platforem a služeb IoT, postupnému zvládání technologií a snižování závislosti na dovozu.

Existují mechanismy pobídek a podpory pro výzkum a vývoj (VaV) pro podniky, výzkumné ústavy a univerzity v oblastech internetu věcí, umělé inteligence, velkých dat a kybernetické bezpečnosti.

Zdroj: https://baotintuc.vn/thoi-su/ung-dung-internet-van-vat-trong-linh-vuc-giao-thong-thong-minh-20251211204337998.htm