Pro příjezdovou cestu stále není pozemek.

Výstavba mostu Van Ly dosáhla 94 % objemové hodnoty. Foto: CT

Značení času

Na staveništi mostu Van Ly a příjezdové silnice (spojující město Dien Ban s okresem Dai Loc) v těchto dnech pracuje pouze asi 30 pracovníků.

V oblasti příjezdové silnice je zakázán provoz na 3 nadjezdech větve 2 od křižovatky s km1+040 větve 1 až po křižovatku mezi DT609 a DT605 (křižovatka Cam Ly, obec Dien Hong, Dien Ban). Větev 1 příjezdové silnice směřující na západ až ke křižovatce mezi DT609B a DT609C (obec Dai Hoa, Dai Loc) je také zakázán provoz.

Podle inženýra Nguyen Van Nama - technického pracovníka akciové společnosti Dat Phuong Group (stavební dodavatele), dodavatel doposud od společností Dien Ban a Dai Loc neobdržel pozemek pro výstavbu příjezdové cesty.

Pokud jde o most Van Ly, hlavní pole mostu bylo uzavřeno; na přemístění vedení středního a nízkého napětí a transformační stanice čerpací stanice Tu Phu, aby bylo možné instalovat zbývající 4 nosníky, čeká pouze poslední pole spojující pilíř M1 s pilířem T1 (nábřeží obce Dien Quang, Dien Ban). Také proto, že neexistuje pozemek pro příjezdovou cestu, dodavatel udržuje pouze několik specializovaných týmů pro odlévání zábradlí a čištění staveniště mostu Van Ly.

Podle investora (Rada pro správu investičních projektů v oblasti dopravy v provincii Quang Nam ) dosáhla celková hodnota stavebních prací projektu realizovaného do 18. prosince 2024 výše 143,41/423,86 miliardy VND (což představuje 33,8 % celkové hodnoty zakázky). Z toho most Van Ly byl dokončen na přibližně 94 % celkové hodnoty (143,41/152 miliardy VND).

Inženýr Dao Hong Ngoc, technický ředitel společnosti Dat Phuong Group Joint Stock Company, uvedl, že přístupová cesta nemá žádnou výrobní kapacitu. Dodavatel si musel od lidí pronajmout pozemek západně od mola M2 (obec Dien Hong), aby měl rovný povrch pro instalaci nosníků a přivezení betonářských vozidel pro odlévání svodidel.

Staveniště nadjezdu č. 1 dosud nebylo předáno. Foto: CT

Předčasné schválení plánu

Stavba mostu Van Ly a příjezdové silnice bude oficiálně zahájena v říjnu 2023; termín dokončení je březen 2026. Podle harmonogramu bude projekt dokončen do září 2025, u příležitosti oslav 80. výročí Národního dne 2. září a 23. sjezdu strany provincie Quang Nam (volební období 2025–2030).

Pro dokončení celého projektu je nutné provést kompenzační a vyčištění pozemku pro přístupovou cestu. Investor uvedl, že výkupem pozemků bylo dotčeno více než 220 domácností; z toho 31 domácností bylo zcela vyklizeno a muselo se přestěhovat (7 domácností v obci Dai Hoa, 24 domácností v obci Dien Hong); 34 domácností bylo dotčeno částí své obytné půdy a přibližně více než 170 domácnostem byla vykoupena jejich zemědělská půda.

Pokud jde o postup prací na vyvlastnění pozemků a přesídlování (GPMB) pro výstavbu přístupové cesty, okres Dai Loc provedl po etapách přezkoumání původu pozemků. V současné době je dokončena část týkající se zemědělské půdy, ale část týkající se obytných pozemků nebyla realizována (protože dosud neexistuje žádná oblast pro přesídlování).

Oblast přesídlení v obci Dai Hoa dokončuje postupy pro vytvoření podrobného plánu v měřítku 1/500; vybírá se konzultační jednotka pro návrh a zaměření projektu. V současné době Pozemkový fond a Centrum pro rozvoj průmyslových klastrů Dai Loc vytvořily dočasný plán pro kompenzace a podporu zemědělské půdy, ale musí počkat, až Provinční lidový výbor vydá právní dokumenty, které budou upravovat předpisy pro kompenzace a mechanismy a zásady vyklízení pozemků.

Spojovací most mezi moly M1 a T1 dosud nebyl instalován kvůli problému s elektrickým vedením a trafostanicí u čerpací stanice Tu Phu. Foto: CT

V oblasti Dien Ban byla dokončena revize původu pozemků v obci Dien Quang, městský lidový výbor schválil konkrétní ceny pozemků (zemědělská půda, pozemky určené k bydlení); dokončena revize původu pozemků. V obci Dien Hong byla revize původu zemědělské půdy dokončena, ale pozemky určené k bydlení dosud nebyly provedeny.

Rozvojové centrum pozemkového fondu Dien Ban zavedlo dočasný plán kompenzací a podpory zemědělské půdy, ale provinční lidový výbor v současné době nevydal roční ceny plodin, takže neexistuje žádný základ pro zavedení plánů kompenzací a podpory.

Byly zavedeny postupy pro plán přemístění technické infrastruktury. Výstavba nové obytné oblasti Thanh An pro přesídlení domácností, jejichž domy byly vyklizeny, schválila plánování v měřítku 1/500; pro průzkum a stanovení projektu byla vybrána konzultační jednotka pro projektování.

Z tohoto důvodu nebyly investovány do výstavby oblasti pro přesídlování domácností, které měly být vyklizeny v obcích Dai Hoa a Dien Hong. Na dokončení projektu nezbývá mnoho času, proto investor nadále žádá město Dien Ban a okres Dai Loc, aby se zaměřily na vyčištění přístupových cest a zajistily tak stanovený postup.

Včasné zveřejnění ročních cen plodin, aby centra rozvoje pozemkového fondu měla základ pro vypracování plánů kompenzací a podpory. Město Dien Ban má v blízké budoucnosti zájem upřednostnit vyčištění pozemků pro výstavbu 3 nadjezdů na odbočce č. 2 příjezdové silnice.

Investor rovněž požádal obě lokality, aby urychleně dokončily právní postupy a investovaly do výstavby pozemků pro přesídlení. Centra rozvoje pozemkového fondu usilují o dokončení plánů kompenzací, podpory a přesídlení, které budou předloženy lidovým výborům okresů a měst ke schválení a včasnému vyplacení lidem. Realizovat plány na přemístění dotčené infrastruktury, aby dodavatelé měli čisté místo pro provedení stavby.

Zdroj: https://baoquangnam.vn/du-an-cau-van-ly-va-duong-dan-van-chua-co-mat-bang-lam-duong-dan-3146709.html