Vzhledem k malému počtu návštěvníků doufají lidé, že se jim podaří „rozvázat“ pěší zónu Dong Hoi

Smutná ulice, prázdný obchod

Pěší zóna města Dong Hoi byla otevřena v dubnu 2021 na dvou paralelních silnicích, Phan Boi Chau (okres Dong Hai) a Dong Hai (okres Hai Thanh), s kanálem Phong Thuy protékajícím středem.

Pěší zóna města Dong Hoi se zrodila s mnoha očekáváními

Pěší ulice opuštěná uprostřed turistické sezóny: Obchody „pláčou“ a čekají na zákazníky

Město Dong Hoi do této ulice investovalo značné prostředky v očekávání, že se pěší zóna stane novým produktem v noci v podobě „pomalé turistiky“, a proto do ní investovalo. Konkrétně se jedná o dokončení chodníkového systému na 2 trasách, výzdobu osvětlení mostu pro pěší, rekonstrukci květinových zahrad, stromů a osvětlení na obou březích a uspořádání 6 parkovacích míst v okolí o celkové ploše ^{1 570 m2} ...

Město také odklonilo dopravu a vypracovalo plány na 26 kontrolních stanovištích v sousedství, kde slouží jednotky civilní obrany obou souvisejících obvodů. V pátek, sobotu a neděli je od 18:00 do 00:00 pěší zóna osvětlena, aby sloužila turistům.

Když byla tato pěší zóna poprvé otevřena, přitahovala spoustu turistů, kteří sem chodili nakupovat, jíst a účastnit se kulturních a uměleckých aktivit, lidových her atd. Přeplněnost však postupně upadala a nyní je počet návštěvníků velmi nízký, a to i během hlavní turistické sezóny. Aby zjistil důvod, Thanh Nien se přímo zeptal na názory turistů, kteří sem přijíždějí.

Uprostřed turistické sezóny je pěší zóna téměř liduprázdná.

Paní Nguyen Thi Hoa, turistka z Hue , která poprvé navštívila pěší zónu Dong Hoi, poznamenala: „Pěší zóny, které vidím na jiných místech, mají dvě charakteristiky: za prvé, musí tam být hustá síť restaurací, barů atd., kde hraje veselá hudba a personál se rozprostírá na chodníku, aby vítal zákazníky. Za druhé, konají se zde estrádní hudební show a pouliční umělecká představení. Ale tady ani jedna z těchto věcí neexistuje, vidím jen pár restaurací a kaváren.“

Paní Hoaová má pravděpodobně podobné pocity jako mnoho dalších, kteří tu už byli. Pěší zóna je smutná, takže už sem nechodí.

Obchodní situace domácností je slabá

Podle Thanh Nien je sice ulice určená pro pěší, ale přes ni stále parkuje mnoho aut a motorek. Mnoho domů v přední části je zavřených a nesvítí světla, protože lidé zde nepodnikají, ale prostě zde žijí.

Jeden z obyvatel ulice Phan Boi Chau dokonce přirovnal, že každý víkend je ulice… izolovaná. „Bylo by lepší, kdyby tu bylo pořád plno, toto místo je opuštěné. My mezitím žijeme v oblasti a je velmi obtížné se tam a ven dostat, když lidé staví kontrolní stanoviště a zakazují vjezd vozidel. Jedinou výhodu, kterou vidím, je, že děti v sousedství si mohou jít ven hrát, aniž by se musely o cokoli starat,“ řekl smutně tento člověk.

Rychlý náhled v 20:00 hodin 2. srpna: Pěší zóna v Quang Binh je opuštěná | Borovicový les v Quang Tri je otrávený

Změňte nebo „rozvolněte“ pěší zónu

Lidská situace také způsobila prudký pokles podniků v ulicích Dong Hai a Phan Boi Chau. Pan Nguyen Duy Khanh, majitel obchodu s kaší a nudlemi na ulici Dong Hai, uvedl, že před výstavbou pěší zóny tam mohl vydržet 10 nocí, ale nyní už jen 3. „Přišli jsme o 3 víkendové noci. Lidé zablokovali silnici, aby postavili pěší zónu, takže sem zákazníci už nechodí jíst a pít,“ řekl pan Khanh.

Proto podle pana Khanha, pokud chce vláda ulici zachovat, musí ji nějak změnit, aby byla vhodná a přitahovala turisty. Pokud ne, měla by „rozvázat“ pěší zónu a proměnit ji v čistě kulinářskou ulici sloužící cestovnímu ruchu.

Pan Nguyen Duy Khanh, majitel obchodu s rýžovou kaší a nudlemi na ulici Dong Hai, uvedl, že před otevřením pěší zóny mohl vykonávat 10 prací, ale nyní jen 3.

V rozhovoru s Thanh Nienem pan Pham Ngoc Thang, předseda lidového výboru okresu Hai Thanh, přiznal, že vedoucí představitelé okresu i města slyšeli a sdíleli těžkosti lidí. Město vynakládá velké úsilí na vybudování této pěší zóny s cílem rozvíjet noční ekonomiku. Město i provincie také pokračují ve výzkumu a investují do toho, aby pěší zóna byla ještě velkolepější. V procesu rozvoje se objevují nové věci a lidé se někdy nedokážou přizpůsobit.

Podle pana Thanga se pro rozvoj pěší zóny musí kromě státních investic změnit i lidé. Turisté přijíždějící do města Dong Hoi potřebují mít kde utratit své peníze, zejména v noci. Pokud lidé investují a otevřou legální podniky vhodné pro model pěší zóny, mohou od turistů získat peníze. Pokud se budou věnovat pouze běžným podnikům, jako je prodej šťávy z cukrové třtiny nebo malé restaurace, bude to velmi obtížné.

Vchod do pěší zóny

Pan Dang Dong Ha, zástupce ředitele odboru cestovního ruchu provincie Quang Binh, uvedl, že pěší zóny spojené s nočním ekonomickým rozvojem jsou společným zájmem turistického průmyslu, města Dong Hoi a provincie Quang Binh při diverzifikaci produktů nočního cestovního ruchu.

Ale s rozvojem pěší zóny se potýkají lidé s obtížemi, pokud jde o plánování a kulturu místních obyvatel, kteří s tímto typem zóny nejsou obeznámeni... „Město Dong Hoi vynakládá velké úsilí na rozvoj pěší zóny a na některých místech dokonce umožňuje místním lidem studovat a navštěvovat pěší zóny. Ve skutečnosti se však prostor pěší zóny ve městě Dong Hoi staví na staré zóně, nelze jej dále rozšiřovat a není dostatečně široký, aby oslovil turisty; obchodní aktivity lidí nejsou bohaté, takže je obtížné si turisty udržet,“ řekl pan Ha.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/vang-khach-nguoi-dan-mong-coi-troi-cho-pho-di-bo-dong-hoi-185230802080039867.htm