Okružní silnice č. 2 v Ho Či Minově Městě: Výstavba úseku v hodnotě 9,328 miliardy VND se brzy začne.

Očekává se, že výstavba 3,6 km dlouhého úseku okruhu č. 2 od mostu Phu Huu po ulici Vo Nguyen Giap začne na konci listopadu 2025, což přispěje k dokončení klíčové dopravní infrastruktury v Ho Či Minově Městě.

Ho Či Minovo Město plánuje zahájit výstavbu první fáze okruhu č. 2, který spojí most Phu Huu s ulicí Vo Nguyen Giap, na konci listopadu 2025. Celková investice do projektu činí 9 328 miliard VND, z čehož 6 675 miliard VND je určeno na výkup pozemků s cílem vyřešit jedno z klíčových dopravních úzkých míst ve městě.

Hočiminovy ​​silniční okruh č. 2 se skládá ze tří hlavních úseků, které dosud nebyly dokončeny: úsek 1 od mostu Phu Huu k ulici Vo Nguyen Giap (přibližně 3,6 km); úsek 2 od ulice Vo Nguyen Giap k ulici Pham Van Dong (přibližně 2,44 km); a úsek 3 od ulice Pham Van Dong ke křižovatce Go Dua – státní dálnice č. 1. Z nich se úseky 1 a 2 brzy začnou stavět u Ho Či Minova Města.

Přehled projektu a postup výstavby

První úsek projektu okruhu č. 2 je dlouhý přibližně 3,6 km a začíná u mostu Phu Huu na ulici Vo Chi Cong. Investiční plán projektu byl schválen Lidovým výborem Ho Či Minova Města v březnu 2025. Ministerstvo dopravy v současné době dokončuje poslední postupy týkající se návrhu a odhadů nákladů, aby bylo možné v říjnu a listopadu 2025 zorganizovat výběrové řízení na výstavbu.

Město již dříve, 19. dubna, zahájilo projekt přemístění technické infrastruktury a odstraňování nevybuchlé munice za účelem přípravy místa. Podle plánu se očekává, že celý projekt bude dokončen v roce 2027 s využitím finančních prostředků z městského rozpočtu.

První úsek tohoto projektu začíná u mostu Phu Huu na stávajícím okruhu č. 2 v Ho Či Minově Městě (ulice Vo Chi Cong) a jeho délka je přibližně 3,6 km. Hočiminovský lidový výbor schválil investiční plán pro tento úsek v březnu 2025. Podle poslední aktualizace ministerstvo dopravy v současné době dokončuje schvalovací postupy pro stavební výkresy a odhady nákladů pro tento úsek, aby bylo možné zorganizovat výběrové řízení na výstavbu v říjnu a listopadu, přičemž zahájení výstavby se očekává koncem listopadu.

Podrobné specifikace

Tento projekt patří do skupiny A, což je projekt hlavní městské silnice úrovně 1. Investiční rozsah zahrnuje výstavbu dvou paralelních silnic v rámci 67 metrů široké vyklizené plochy. Každá paralelní silnice je široká 18 metrů a má 3 jízdní pruhy.

Projekt dále zahrnuje výstavbu dvou větví mostu Duong Xuong na dvou paralelních silnicích, každá o šířce 18 metrů. Křižovatky se silnicemi D2, Duong Dinh Hoi a Tang Nhon Phu budou navrženy jako úrovňové křižovatky, řízené semafory a navigačními ostrůvky. Celková investice do fáze výstavby (komponenta projektu 1) přesahuje 2 653 miliard VND.

Dne 19. dubna se v Ho Či Minově Městě také konal slavnostní výkop projektu přemístění infrastruktury a odminování a odminování úseku 1 projektu Ring Road 2. Trasa bude mít 6–8 jízdních pruhů s celkovou investicí 9,328 miliard VND, z čehož náklady na odminování pozemků činí 6,675 miliard VND.

Jedná se o projekt skupiny A. Typem projektu je městská silnice – hlavní městská tepna. Klasifikace projektu je úroveň 1. Investiční rozsah zahrnuje výstavbu dvou paralelních silnic (v rámci vyklizené plochy o šířce 67 m); každá strana je široká 18 m se 3 jízdními pruhy. Výstavba dvou větví mostu Duong Xuong na dvou paralelních silnicích, každá větev je široká 18 m se 3 jízdními pruhy.

Přestupní uzel Binh Thai: Technický vrchol

Klíčovou součástí projektu je mimoúrovňový křižovatkový systém Binh Thai, navržený jako kompletní mimoúrovňový křižovatkový systém ve tvaru čtyřlístku. Tento křižovatkový systém bude zahrnovat ocelový most podél okruhu 2, který překročí ulici Vo Nguyen Giap, v kombinaci s podchody na souběžných silnicích, aby byl zajištěn plynulý provoz. Očekává se, že výstavba tohoto mimoúrovňového systému zmírní časté dopravní zácpy v oblasti. Ministerstvo dopravy připravuje nezbytné postupy pro zahájení výstavby této části do konce prosince 2025.

Křižovatka Binh Thai s ulicí Vo Nguyen Giap (dříve Hanojská dálnice) bude mít kompletní čtyřlístkový design, včetně ocelového mostu podél okruhu 2 překřížícího ulici Vo Nguyen Giap, v kombinaci se systémem podchodů na paralelních trasách pro zajištění plynulého provozu. Ministerstvo dopravy v současné době naléhavě provádí práce na přípravě, posouzení a schválení stavebních výkresů a zároveň připravuje kroky pro výběr stavebních dodavatelů. Výstavba křižovatky Binh Thai by měla začít koncem prosince 2025. Obrázek ukazuje současnou ulici Vo Nguyen Giap s linkou metra Ben Thanh - Suoi Tien, která po ní vede.

Práce na vyklízení pozemků

V současné době probíhá vyklízení pozemků. Mnoho domácností se přestěhovalo a předalo své pozemky projektu. Pro ty, kteří tak dosud neučinili, bude Rada pro vyklízení a kompenzace pozemků v listopadu nadále přesvědčovat obyvatele, aby své pozemky předali. Pokud domácnosti i nadále odmítají, úřady v prosinci přistoupí k opatřením pro vyvlastnění pozemků v souladu se zákonem, aby byl zajištěn celkový průběh projektu.

Podél úseku okruhu č. 2, od mostu Phu Huu po ulici Vo Nguyen Giap, již bylo mnoho domů přemístěno a čeká na vyklizení staveniště.

V případech, kdy nebyly splněny podmínky předání pozemků, bude Rada pro pozemkové kompenzace a znovuusídlení vymáhat jejich navrácení a koordinovat s příslušnými agenturami a jednotkami kampaně s cílem přesvědčit lidi, aby v listopadu pozemky odevzdali. Pokud domácnosti i nadále odmítají pozemky odevzdat, budou v prosinci v souladu se zákonem přijata administrativní opatření k navrácení pozemků.

Co se týče časového harmonogramu, město očekává dokončení tohoto projektu do roku 2027.

Zdroj: https://baolamdong.vn/vanh-dai-2-tphcm-sap-khoi-cong-doan-tuyen-9328-ty-dong-399255.html