Obchvat Ho Či Minova Města č. 2: Výstavba úseku v hodnotě 9,328 miliardy dongů brzy začne

Očekává se, že výstavba 3,6 km dlouhého úseku okruhu č. 2 od mostu Phu Huu po ulici Vo Nguyen Giap začne na konci listopadu 2025 a přispěje k dokončení klíčové dopravní infrastruktury Ho Či Minova Města.

Ho Či Minovo Město plánuje zahájit výstavbu první fáze okruhu č. 2, který spojí most Phu Huu s ulicí Vo Nguyen Giap, na konci listopadu 2025. Projekt má celkovou investici ve výši 9 328 miliard VND, z čehož náklady na vyklizení pozemků činí 6 675 miliard VND, s cílem vyřešit jeden z důležitých bodů dopravní zácpy ve městě.

Hočiminovo Město Beltway 2 se skládá ze 3 hlavních úseků, do kterých nebyly plně investovány, včetně úseku 1 od mostu Phu Huu k ulici Vo Nguyen Giap (dlouhý asi 3,6 km); úseku 2 od ulice Vo Nguyen Giap k ulici Pham Van Dong (dlouhý asi 2,44 km); úseku 3 od ulice Pham Van Dong ke křižovatce Go Dua - National Highway 1. Z toho úseky 1 a 2 brzy začnou být stavěny u Ho Či Minova Města.

Přehled projektu a postup výstavby

První úsek projektu okruhu č. 2 je dlouhý přibližně 3,6 km a začíná u mostu Phu Huu na ulici Vo Chi Cong. Investiční politika projektu byla schválena Lidovým výborem Ho Či Minova Města v březnu 2025. Dopravní úřad v současné době dokončuje závěrečné postupy týkající se návrhu a rozpočtů pro organizaci výběrového řízení na výstavbu v říjnu a listopadu 2025.

Město již dříve, 19. dubna, zahájilo výběrové řízení na přemístění technické infrastruktury a odminování za účelem přípravy lokality. Podle plánu se očekává, že celý projekt bude dokončen v roce 2027 s využitím finančních prostředků z městského rozpočtu.

Tato část 1 začíná u mostu Phu Huu na stávajícím okruhu č. 2 v Ho Či Minově Městě (ulice Vo Chi Cong) a je dlouhá přibližně 3,6 km. Investice do této části byla schválena Lidovým výborem Ho Či Minova Města v březnu 2025. Podle poslední aktualizace dopravní úřad v současné době dokončuje postupy schvalování projektových a stavebních výkresů a rozpočtů pro tuto část, aby bylo možné v říjnu a listopadu uspořádat výběrová řízení na výstavbu, a zahájení výstavby se očekává na konci listopadu.

Podrobné specifikace

Projekt patří do skupiny A, městské hlavní silnice úrovně 1. Investiční rozsah zahrnuje výstavbu dvou paralelních silnic v odbavené zóně o šířce 67 m. Každá paralelní silnice je široká 18 m a má 3 jízdní pruhy.

Projekt dále zahrnuje výstavbu dvou větví mostu Duong Xuong na dvou paralelních silnicích, každá větev je široká 18 m. Křižovatky se silnicemi D2, Duong Dinh Hoi a Tang Nhon Phu budou navrženy jako železniční přejezdy, řízené semafory a navigačními ostrůvky. Celková investice do stavební části (komponenta projektu 1) činí více než 2 653 miliard VND.

Dne 19. dubna se v Ho Či Minově Městě také konal slavnostní výkopový ceremoniál pro balíček přemístění technické infrastruktury a odminování v rámci 1. fáze projektu Ring Road 2. Trasa je vybudována s 6–8 jízdními pruhy s celkovou investicí 9 328 miliard VND, z čehož náklady na vyčištění lokality činí 6 675 miliard VND.

Jedná se o projekt skupiny A. Typ výstavby městské komunikace - hlavní městská silnice. Úroveň projektu je úroveň 1. Rozsah investice zahrnuje výstavbu 2 paralelních silnic (v průjezdné zóně 67 m); každá strana je široká 18 m se 3 jízdními pruhy. Výstavba 2 větví mostu Duong Xuong na 2 paralelních silnicích, každá větev je široká 18 m se 3 jízdními pruhy.

Přestupní uzel Binh Thai: Technické detaily

Důležitou součástí projektu je křižovatka Binh Thai, navržená v kompletním tvaru hvězdičky. Tato křižovatka bude mít ocelový most podél okruhu č. 2, který bude křížit ulici Vo Nguyen Giap, v kombinaci s tunely na souběžné silnici, aby byl zajištěn plynulý provoz. Očekává se, že výstavba této křižovatky vyřeší časté dopravní zácpy v oblasti. Dopravní úřad připravuje postupy, aby bylo možné zahájit výstavbu tohoto bodu do konce prosince 2025.

Křižovatka Binh Thai s ulicí Vo Nguyen Giap (dříve Hanojská dálnice) má kompletní tvar hvězdičky a zahrnuje ocelový most podél okruhu č. 2, který křižuje ulici Vo Nguyen Giap, v kombinaci s tunelovým systémem na paralelních trasách pro zajištění plynulého provozu. Dopravní úřad v současné době naléhavě provádí práce na stanovení, posouzení a schválení stavebního projektu a zároveň připravuje kroky k výběru dodavatele stavby. Zahájení výstavby křižovatky Binh Thai se očekává na konci prosince 2025. Na fotografii je současná ulice Vo Nguyen Giap s linkou metra Ben Thanh - Suoi Tien, která vede podél trasy.

Práce na vyklízení staveniště

V současné době probíhají práce na vyklízení pozemků. Mnoho domácností se přestěhovalo a předalo své pozemky projektu. Pro ty, kteří nesplnili podmínky, bude Rada pro kompenzace a vyklízení pozemků v listopadu nadále mobilizovat a přesvědčovat lidi k předání pozemků. Pokud domácnosti stále nebudou souhlasit, úřady v prosinci podniknou opatření k rekultivaci pozemků v souladu se zákonem, aby byl zajištěn celkový průběh projektu.

V oblasti, kudy bude procházet okruh č. 2 od mostu Phu Huu k ulici Vo Nguyen Giap, je vidět, že mnoho domů v oblasti bylo přemístěno a čeká na vyklizení pozemku.

Pro ty, kteří dosud nesplnili podmínky předání pozemku, bude Rada pro kompenzace a vyklízení pozemků vymáhat jejich zpětné odebrání a bude koordinovat s příslušnými agenturami a jednotkami mobilizaci, propagandu a přesvědčování lidí k předání pozemku v listopadu. V případě, že domácnosti s předáním stále nesouhlasí, bude pozemek v prosinci zpětně odebrán administrativními opatřeními v souladu s ustanoveními zákona.

Co se týče pokroku, město očekává dokončení tohoto projektu do roku 2027.

Zdroj: https://baolamdong.vn/vanh-dai-2-tphcm-sap-khoi-cong-doan-tuyen-9328-ty-dong-399255.html