Koncem března na staveništi projektu Ho Či Minova městského okruhu 3 dělníci, inženýři a stroje pilně stavěli obalové materiály.

Podle pozorování zmobilizovali dodavatelé maximální množství pracovníků a strojů, aby urychlili postup výstavby mostních konstrukcí, jako jsou vrtané piloty, základy pilířů atd. Mezitím nebylo možné realizovat nebo realizace probíhala pomalu kvůli obtížím s dodávkami písku pro zasypání základů (zásypový písek).

Staveniště projektu Ho Či Minova městského okruhu č. 3 procházející čtvrtí Cu Chi. Foto: TK

Pan Luong Minh Phuc, ředitel Správní rady pro investiční projekty v oblasti dopravy města HCM (Dopravní rada), uvedl, že celý projekt HCM City Ring Road 3 potřebuje 9,3 milionu metrů krychlových písku. V roce 2024 bude projekt potřebovat přibližně 7 milionů metrů krychlových, z čehož samotné město HCM potřebuje přibližně 4,7 milionu metrů krychlových, a to ve druhém, třetím a čtvrtém čtvrtletí.

Podle pana Phuca Ho Či Minovo Město v uplynulé době proaktivně zřídilo pracovní skupinu, která bude spolupracovat s provinciemi v západním regionu na nalezení zdrojů písku pro projekt Ring Road 3. Doposud tři lokality, Vinh Long, Ben Tre a Tien Giang, oznámily, že 60 dolů v oblasti bylo testováno na kvalitu a byly zařazeny na zvláštní seznam, aby byly připraveny dodávat pro klíčové projekty.

Konkrétně pískové doly v Tien Giangu mohou dodat přibližně 2 miliony m3, zatímco množství písku v řece Ba Lai ( Ben Tre ) k těžbě je více než 10 milionů m3. Provincie mají také politiku využití tohoto množství písku pro projekt Beltway 3 v Ho Či Minově Městě.

Největší výzvou je však nyní dokončení postupů, jejich specifikace pro každý důl a stanovení podrobného harmonogramu pro co nejrychlejší dodávku písku dodavatelům.

Vedoucí pracovníci dopravního oddělení uvedli, že obtíže se sháněním písku pro zásyp ovlivnily stavební práce a celkový postup projektu.

Zatímco investor čeká na dostatečné množství písku ve druhém čtvrtletí, spolupracuje s dodavateli na urychlení prací, které na písek nečekají, jako je vrtání, pilotování a stavba mostních konstrukcí.

„Pokud jde o projekty paralelních silnic, budeme i nadále spolupracovat se zhotovitelem na proaktivním řešení problémů, nalezení dočasných řešení a provádění výstavby postupně,“ informoval pan Phuc.

Ho Či Minovo Město chce, aby se 6 provincií podělilo o písek pro projekt Beltway 3.

V této souvislosti místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova města Bui Xuan Cuong právě zaslal vládním představitelům dokument, v němž žádá o odstranění problémů s pískováním pro projekt Ho Či Minova městského okruhu č. 3.

Předseda městského lidového výboru proto navrhl, aby místopředseda vlády Tran Hong Ha vedl pracovní schůzku s ministerstvem dopravy, ministerstvem přírodních zdrojů a životního prostředí a obcemi za účelem koordinace zdrojů písku pro výstavbu vozovky v rámci projektu.

Staveniště projektu Ho Či Minova městského okruhu č. 3, úsek procházející městem Thu Duc. Foto: AT.

Městský lidový výbor rovněž navrhl, aby se lidové výbory 6 provincií, včetně Vinh Long, Tien Giang, Ben Tre, Tra Vinh, Dong Thap a An Giang, dohodly na politice rezervace části zásob písku pro výstavbu vozovky z pískových dolů v provincii pro dodávky pro projekt okruhu 3.

Provincie zároveň podporují urychlení postupů pro prodloužení, udělování těžebních licencí a dražbu práv na těžbu nerostných surovin, aby projekt mohl být včas dokončen ve druhém čtvrtletí roku 2024.

Pokud jde o pískové materiály pro výstavbu vozovky, které se lokality zavázaly poskytnout pro další projekty rychlostních silnic (rychlostní silnice sever-jih, rychlostní silnice Chau Doc-Can Tho-Soc Trang atd.), požádal Městský lidový výbor Ministerstvo dopravy o podporu a přezkoumání vyvážení a rozdělení části objemu pro projekt okruhu 3 tak, aby materiály byly poskytnuty přednostně projektům s naléhavým pokrokem a potřebou. Tím je zajištěna současná realizace projektů rychlostních silnic v každé fázi.

Přehled projektu Ho Či Minova městského okruhu č. 3. Foto: Nguyen Hue

Výstavba okruhu Ho Či Minova Města č. 3 byla zahájena v červnu 2023 a bude mít délku 76 km. Projekt prochází Ho Či Minovým Městem, Binh Duongem, Dong Nai a Long An. V první fázi byl projekt investován do 4 jízdních pruhů rychlostní silnice a paralelních silnic s celkovou investicí téměř 75 400 miliard VND.

Projekt je rozdělen do 8 dílčích projektů, přičemž každá lokalita realizuje dva projekty, včetně vyčištění staveniště a výstavby.

V únoru letošního roku dosáhl objem výstavby Beltway 3 přes Ho Či Minovo Město více než 11 %, přes provincii Binh Duong 18 % a Long An 25 %. Projekt přes provincii Dong Nai sám o sobě dosáhl pouze 2 % objemu.

Podle plánu bude projekt Hočiminového městského okruhu č. 3 v podstatě dokončen, pro dopravu uveden na konci roku 2025 a celá trasa bude v provozu v roce 2026.

Tři speciální mechanismy pomáhají urychlit postup projektu Ho Či Minova městského okruhu 3. Náměstek ministra dopravy Le Anh Tuan uvedl, že postup projektu okruhu 3 byl urychlen díky třem speciálním mechanismům v usnesení Národního shromáždění č. 57.