Pozorování ze začátku února 2026 ukazují, že domácí letecký trh vstupuje do svého vrcholného období, kdy je řada letů již vyprodána a ceny letenek prudce rostou.
„Žhavé“ etapy jsou i nadále napjaté.
Trasa Ho Či Minovo Město – Hanoj má stále relativně dobrou nabídku díky vysoké frekvenci, ale trasy spojující Ho Či Minovo Město s Vinhem, Thanh Hoa, Hai Phongem, Hue atd. zůstávají „horkými místy“ s nejvyšší mírou obsazenosti, která v mnoho dní dosahuje přes 90 %, nebo jsou dokonce zcela plné.
Podle průzkumu rezervačních systémů ceny letenek v období před Tetem (od 10. do 16. února, tj. od 23. do 29. dne 12. lunárního měsíce) a po Tetu (od 21. do 27. února, tj. od 4. do 10. dne 1. lunárního měsíce) nejenže zůstaly vysoké, ale také vykazovaly značné rozdíly mezi leteckými společnostmi a časy letů.
Například pro trasu Ho Či Minovo Město – Vinh uvádí Vietnam Airlines běžně ceny 2,5–3,9 milionu VND/jednosměrně; ceny letenek Vietjet se pohybují od 1,8 do 3,6 milionu VND/jednosměrně v závislosti na denní době. Některé pohodlné lety s Vietravel Airlines zaznamenávají ceny 4–5,7 milionu VND/jednosměrně. Ceny zpátečních letenek se běžně pohybují kolem 4,9–7,2 milionu VND, ale při rezervaci v blízkosti hlavní sezóny mohou překročit 8–9 milionů VND.
Podobně na trase Ho Či Minovo Město – Thanh Hoa má Vietjet stále k dispozici letenky v cenovém rozmezí od 1,5 do 3,6 milionu VND za jednosměrnou cestu, zatímco Vietnam Airlines nabízí letenky za 2,5 až 3,9 milionu VND za jednosměrnou cestu; zpáteční letenky se běžně pohybují v cenovém rozmezí od 5 do 7,8 milionu VND.
Podle leteckých společností je v tomto období trasa s nejomezenější dostupností letenek Ho Či Minovo Město – Hai Phong. Zpáteční letenky v hlavním čase mohou stát až 9–13 milionů VND, což je srovnatelné s některými krátkými mezinárodními trasami v rámci jihovýchodní Asie. V současné době je na této trase k dispozici jen málo letů s volnými místy.
I přes zvýšený počet letů mají cestující stále potíže s nákupem letenek.
Zástupci leteckých společností vysvětlují tuto situaci „vychýlenou“ poptávkou během Tetu (lunárního Nového roku). Před Tetem se cestující hrnou z Ho Či Minova Města do severních a centrálních oblastí. Po Tetu dochází k výraznému obratu a cestující míří na jih. Mnoho letů musí na jednom úseku létat prázdných (trajektové lety), což zvyšuje náklady a ceny letenek na úseku s vysokou poptávkou dosahují maxima.
Podle Vietnamského úřadu pro civilní letectví překročila míra rezervace letů z Ho Či Minova Města do severních a centrálních provincií v období od 23. do 28. prosince (lunární kalendář) 90 %, přičemž mnoho tras je zcela obsazeno. Zpáteční trasa, od 4. do 9. ledna (lunární kalendář), zaznamenala podobné přetížení, protože se lidé vraceli do práce.
Pan Hoang Van Nam (z provincie Nghe An, pracující v bývalé provincii Binh Duong) uvedl, že jeho čtyřčlenná rodina, která se vrací domů na svátky, už utratila jen za letenky téměř 30 milionů VND. I když noční lety po 21. hodině mohou být o 10–15 % levnější, čekání na letišti brzy ráno s malými dětmi a spoustou zavazadel bylo velmi obtížné.
Aby se zmírnil tlak, společnost Vietnam Airlines oznámila, že od 1. února do 3. března vypraví více než 1 300 nočních letů s téměř 300 000 sedadly. Společnost Vietravel Airlines od 1. února přidá linku Ho Či Minovo Město – Vinh s frekvencí 3 letů denně.
Odborníci se však domnívají, že zvýšení počtu letů problém vyřeší jen částečně kvůli omezením infrastruktury a letadlového parku.
Zdroj: https://baoquangninh.vn/ve-may-bay-tet-nhieu-chang-khan-hiem-gia-tang-vot-3395209.html
![[Obrázek] Téměř 125 000 studentů z Hanoje složilo přijímací zkoušku z literatury pro 10. ročník.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/30/1780117233041_ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-2-png.webp)
Komentář (0)