Vietnam má poprvé systém námořní simulace, který splňuje nejvyšší mezinárodní standardy.

Systém simulace námořního výcviku vyvinutý společností Viettel High Tech byl certifikován mezinárodní organizací DNV (Det Norske Veritas) jako systém dosahující nejvyšší úrovně v klasifikaci námořních simulací.

Nedávno byl systém simulace námořního výcviku vyvinutý společností Viettel High Tech (Viettel High Technology Industry Corporation) certifikován mezinárodní organizací DNV (Det Norske Veritas) jako systém dosahující nejvyšší úrovně v klasifikaci námořních simulací.

Tato certifikace potvrzuje, že produkt plně splňuje přísné požadavky na přesnost, autenticitu a bezpečnost dle mezinárodních norem, což jsou klíčové požadavky při výcviku námořníků, důstojníků a operátorů lodí.

DNV je přední světová prestižní organizace pro klasifikaci a hodnocení námořní dopravy, založená v roce 1864 v Norsku, působící ve více než 100 zemích a hrající roli při stanovování technických standardů v oblasti námořní dopravy, energetiky a těžkého průmyslu.

Je to poprvé, co Vietnam vlastní systém námořní simulace, který splňuje nejvyšší mezinárodní standardy. Nejde jen o technologický milník, tato certifikace také přímo zvyšuje hodnotu simulačního systému pro výcvikové a lodní provozní jednotky v zemi a regionu.

Mezinárodně standardizovaný systém umožňuje budování výcvikových kurzů v souladu s požadavky na bezpečnost a provozní kapacitu lodí vydanými Mezinárodní námořní organizací (IMO). (Foto: VHT)

Pro jednotky, které zvažují investici do simulačních systémů, je certifikace DNV, kterou společnost Viettel získala, důležitou zárukou platnosti a praktické použitelnosti.

Mezinárodně standardizovaný systém umožňuje budování výcvikových kurzů v souladu s požadavky na bezpečnost a provozní kapacitu lodí vydanými Mezinárodní námořní organizací (IMO) prostřednictvím norem STCW, což vytváří podmínky pro široké uznávání výsledků výcviku a hodnocení způsobilosti námořníků. V důsledku toho mohou výcviková střediska s jistotou rozšiřovat své výcvikové programy, zatímco lodní společnosti nebo námořní přístavy mají více možností organizovat interní výcvik, než aby se spoléhaly výhradně na zahraniční zařízení.

Simulační systém společnosti Viettel High Tech je navržen jako kompletní řídicí místnost lodi v digitálním prostředí, realisticky reprodukující veškeré operace a reakce lodi během provozu. Studenti si mohou procvičovat řízení v mnoha složitých podmínkách, jako je špatné počasí, silné proudy, omezená viditelnost nebo mimořádné situace, které je obtížné nebo nemožné reprodukovat v reálném lodním výcviku.

Simulační systém společnosti Viettel High Tech je navržen jako kompletní řídicí místnost lodi v digitálním prostředí, realisticky reprodukující všechny operace a reakce lodi během provozu. (Foto: VHT)

Díky svým komplexním simulačním možnostem a vysoké úrovni realismu systém Viettel prošel všemi úrovněmi hodnocení DNV a je zařazen do třídy A – nejvyšší z 5 úrovní dle normy DNV-ST-0033.

Díky tomu je Vietnam jednou z mála zemí v Asii, která má, spolu s Čínou, Indií, Singapurem, Japonskem a Tureckem, kapacitu pro výzkum a vývoj standardního systému simulace kokpitu. Zbývající země jsou však stále do značné míry závislé na nákupu nebo dovozu technologií ze zahraničí.

Podle zpráv společností Market.us a Mordor Intelligence se očekává, že globální trh s námořními simulacemi dosáhne v období 2030–2033 objemu 6–7 miliard USD, přičemž nejrychlejší tempo růstu bude mít asijsko -pacifický region.

Na vietnamském i mezinárodním trhu roste poptávka po simulacích v důsledku zpřísňování norem STCW a rozšiřování komerčních flotil, zatímco mnoho zemí nemá simulační systémy navržené podle tras, oceánografických podmínek nebo specifických typů lodí. Kapacita vlastního vývoje společnosti Viettel vytváří vhodnější možnosti z hlediska nákladů a úrovně přizpůsobení pro domácí a regionální trhy.

DNV rozděluje systém simulace námořního výcviku do pěti úrovní, přičemž třída A je nejvyšší úrovní, která umožňuje plný a realistický výcvik všech námořních úkolů, které lze provádět na skutečných lodích. Systém společnosti Viettel splnil všechny technické požadavky, které přímo vyhodnotili experti DNV prostřednictvím více než 120 měření a 56 technických ukazatelů ve třech hlavních skupinách požadavků: Fyzikální realismus (stupeň přesné simulace fyzikálních vlastností lodi a prostředí), Behaviorální realismus (stupeň přesné reprodukce lidského chování, systémů a souvisejících objektů) a Provozní prostředí (stupeň realistické simulace geografických podmínek, počasí a provozního prostředí). Všechny položky byly vyhodnoceny jako splňující požadavky, z nichž mnohé překračovaly standardy.

(Vietnam+)

Zdroj: https://www.vietnamplus.vn/viet-nam-lan-dau-co-he-thong-mo-phong-hang-hai-dat-chuan-quoc-te-muc-cao-nhat-post1079153.vnp