Vinh Long zahajuje výstavbu mostu Dinh Khao v hodnotě přes 2,852 miliardy VND.

Výstavba mostu Dinh Khao v deltě Mekongu byla zahájena v rámci modelu PPP (partnerství veřejného a soukromého sektoru), což přispělo k řešení dopravních zácp na státní dálnici 57, posílení regionálního propojení a podpoře socioekonomického rozvoje ve Vinh Longu.

Dne 19. prosince uspořádal Lidový výbor provincie Vinh Long slavnostní zahájení výstavby mostu Dinh Khao v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Jedná se o klíčový dopravní projekt se strategickým významem pro socioekonomický rozvoj provincie Vinh Long a celého regionu delty Mekongu a zároveň o praktický způsob oslav 14. národního sjezdu Komunistické strany Vietnamu.

Perspektivní pohled na projekt výstavby mostu Đình Khao. Foto: Archivní materiál.

Projekt mostu Dinh Khao je vyvíjen jako silnice III. třídy v rovinaté oblasti s konstrukční rychlostí 80 km/h a čtyřmi jízdními pruhy. Projekt získal investiční schválení od premiéra rozhodnutím č. 1120/QD-TTg ze dne 8. října 2024 a je realizován v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), konkrétně smlouvy typu „vybuduj-provozuj-převeď“ (BOT), s celkovou investicí přesahující 2 852 miliard VND od investora i státního kapitálu.

Pan Tran Tri Quang, předseda Lidového výboru provincie Vinh Long , zdůraznil, že provincie považuje rozvoj dopravní infrastruktury za klíčový úkol, proaktivní krok k vytvoření hybné síly pro socioekonomický růst, rozvoj měst a zároveň k zajištění národní obrany a bezpečnosti. Zejména projekt mostu Dinh Khao, který prochází obcemi Nhon Phu a Phu Phung, hraje pro Vinh Long a oblast delty Mekongu obzvláště důležitou roli.

Projekt konkrétně přispívá k dokončení a zlepšení provozní kapacity státní dálnice č. 57, zásadně řeší dopravní zácpy v oblasti trajektů Dinh Khao, pomáhá lidem cestovat pohodlně a bezpečně a ukončuje závislost na trajektech pro říční přeplavby. Zároveň projekt posiluje bezproblémové propojení mezi státní dálnicí č. 57, státní dálnicí č. 53 a státní dálnicí č. 1 a klíčovými regionálními rychlostními silnicemi, jako jsou Trung Luong – My Thuan, My Thuan – Can Tho a v budoucnu i úsek Can Tho – Ca Mau na východní severojižní dálnici.

Zástupci provádějí slavnostní položení základního kamene projektu. Foto: Minh Đảm.

Očekává se, že investice do výstavby mostu Dinh Khao zkrátí cestovní dobu, podpoří regionální propojení, vytvoří příznivé podmínky pro přilákání investic a rozvine obchod se zbožím, průmysl, obchod, služby a logistiku. To přispěje k podpoře udržitelného růstu, urychlení urbanizace a modernizace, zlepšení kvality života obyvatel a udržení národní obrany, bezpečnosti a sociálního pořádku v oblasti.

Ve stejný den uspořádal Lidový výbor provincie Vinh Long slavnostní otevření průmyslového parku Phu Thuan (obec Phu Thuan) o rozloze 231,78 hektarů. Průmyslový park se nachází přibližně 80 km od Ho Či Minova Města a pyšní se pohodlnou vodní i pozemní dopravou; hraničí s národní dálnicí 57B, napojuje se na mosty Rach Mieu 1 a 2 a je vzdálený asi 7 km od přístavu Giao Long, což usnadňuje dovoz a vývoz.

Do technické infrastruktury průmyslového parku byly komplexně investovány investice, které splňují požadavky domácích i zahraničních investorů. Místopředseda provinčního lidového výboru Vinh Long Nguyen Truc Son vyjádřil přesvědčení, že se průmyslový park Phu Thuan brzy stane atraktivní destinací, která bude usilovat o to, aby byla do roku 2030 z velké části plně obsazena, vytvořila pracovní místa pro více než 20 000 pracovníků a do provinčního rozpočtu každoročně přispívala přibližně 1 000 miliardami VND.

Zdroj: https://nongnghiepmoitruong.vn/vinh-long-khoi-cong-cau-dinh-khao-hon-2852-ty-dong-d790218.html