Vinh Xuong - kde se řeka Mekong vlévá do Vietnamu

Na mezinárodní silniční a říční hraniční bráně Vinh Xuong každý den připlouvá mnoho člunů s pískem, zemědělskými produkty a stavebními materiály, aby dokončily celní odbavení. Foto: VIET TIEN

Potenciál pozemků proti proudu

Uprostřed období povodní, když lidé stojí na břehu řeky a sledují vodu tekoucí z horního Mekongu, nemohou si pomoct a cítí hrdost. Tato řeka nese naplavené nánosy a rytmus života milionů obyvatel delty. Jen pár minut plavby motorovým člunem od hranice s Kambodžou je státní hranice vyznačena vodní linií, ale lidská láska pokračuje.

Jen pár set metrů od řeky kotví stovky písečných člunů, které čekají na signál k obchodování. Lidé toto místo žertem nazývají „největším trhem s pískem na Západě“ – místo, kde se řeka Mekong setkává s řekou Tien. Pod poledním sluncem se jeřáby pravidelně otáčejí, zvuk motorů se mísí se šuměním vln a vytváří typickou hudbu pro oblast pohraniční řeky.

Místní lidé říkají, že každý den tudy projdou tisíce tun zboží, od stavebních materiálů, písku, rýže až po zemědělské a vodní produkty. Stačí zapískání vlaku, které signalizuje zahájení obchodu mezi oběma břehy řeky. Voda nese zboží, zprávy a dokonce i úsměvy lidí, kteří si vydělávají na živobytí. Tento rytmus života není hlučný městský styl, ale vytrvalý, pilný rytmus krajiny proti proudu, která se otevírá světu .

Pan Bui Thai Hoang – předseda lidového výboru obce Vinh Xuong – nás vzal k říčnímu molu, abychom se podívali na rozbouřenou tekoucí vodu. Promluvil se silným hraničním přízvukem: „Toto místo je pramenem řeky Tien, kde Mekong „vstupuje“ do Vietnamu. Každý rok hraniční brána Vinh Xuong vyváží a dováží zboží v hodnotě přesahující 1 miliardu USD, ale spojovací infrastruktura je stále malá a neodpovídá potenciálu. Doufám, že stát brzy naplánuje celní zónu a velkou obchodní oblast, aby podniky mohly směle investovat.“

Pan Hoang uvedl, že silnice je v současnosti široká pouze asi 5–6 metrů, což ztěžuje průjezd kontejnerových nákladních vozidel a má mnoho úzkých zatáček. „Pokud se ji podaří rozšířit, obchod bude jiný. Celá tato oblast se stane novým pólem růstu delty,“ potvrdil pan Hoang.

V dálce stále připlouvají a odplouvají malé lodě, každá vlna naráží na molo jako naléhavé volání. V této oblasti proti proudu jsou lidé zvyklí čekat, čekat na období povodní, čekat na rozkvetlou rýži a nyní čekat na posílení infrastruktury, aby řeka Mekong tekla nejen do Vietnamu, ale i do budoucnosti.

Integrace a výstavba hranic

Vinh Xuong je výchozím bodem integrační cesty. Oblastí protéká více než 10 km řeky Tien, tisíce lidí se živí lodí, sítěmi, rybářskými rafty a moly. Téměř 270 hektarů písečných mělčin – vzácného místního zdroje – se stále využívá hlavně k chovu sumčího plůdku. Mnoho lidí to s lítostí nazývá „spícím zlatým dolem“. Vláda vymýšlí, jak ji rozumně využít, a to jak v zájmu rozvoje, tak i ochrany řeky.

Obec má 1 800 hektarů rýžové půdy, z nichž 1 100 hektarů se nachází uvnitř hráze a 700 hektarů je každoročně zaplavováno. Asi 650 hektarů půdy se využívá k pěstování manga, druhu stromu určeného na export, ale omezená dopravní infrastruktura dosud plně nevyužívá jeho hodnotu. Roční obrat dovozu a vývozu přes mezinárodní hraniční bránu Vinh Xuong po silnici a vodní cestě přesahuje 1 miliardu USD. Hraniční trh je však stále malý a spontánní, takže obchodní aktivity nejsou příliš živé.

Pan Tran Hoa Hop, tajemník výboru komunální strany Vinh Xuong, řekl: „Místo označilo pohraniční obchod za průlom a vysoce kvalitní zemědělství za jeho základ. Aby však bylo možné dosáhnout průlomu, je nutné odstranit administrativní postupy, rozšířit dopravní trasy a naplánovat obchodní a logistické oblasti. Hraniční brána není jen místem pro celní odbavení, ale také centrem regionálních a mezinárodních spojení.“

Na ekonomické mapě delty Mekongu se Vinh Xuong postupně stává strategickým spojem mezi An Giangem a Phnompenhem. Každý den se stovky zboží z Kambodže dovážejí přes hraniční bránu Vinh Xuong, které se poté šíří do měst Can Tho, Ho Či Minovo Město a exportních přístavů. Vietnamské zboží také loděmi přepravuje do regionů Prey Veng a Kandal v sousedních zemích. Aby se však tento potenciál proměnil ve výhodu, stále existuje mnoho „úzkých hrdel“: nesynchronizovaná infrastruktura, provizorní mola a loděnice a podřadné hraniční trhy. Tato realita ztěžuje ekonomice pohraničního obchodu plně rozvíjet její roli, a to i přesto, že lokalita má mnoho přírodních a politických výhod.

Lidé z Vinh Xuong jsou laskaví a stateční. Žijí s vlasti a chrání hranice, jako chrání pole a zahrady. Na pohraniční stanici Vinh Xuong hlídají mladí vojáci hranice dnem i nocí. Pan Tran Van Tien, stálý zástupce tajemníka výboru komunální strany Vinh Xuong, se podělil: „Chránit zemi zde znamená chránit srdce lidí. Kádry komuny musí být blízko lidu, rozumět mu, aby jim mohl důvěřovat. Pouze s lidmi může být hranice mírová.“

V posledních letech vláda prosazuje konverzi zdrojů obživy a vede lidi ze starých zaměstnání k novým. Mnoho domácností přešlo od chovu sumců k pěstování bezpečné zeleniny a manga na export a využívá mlžnou závlahu k zdvojnásobení zisku. Obec si klade za cíl stát se zdrojovým centrem pro rozvoj pohraniční ekonomiky spojený s vysoce kvalitním zemědělstvím a ekoturistikou a patří do ekonomické zóny hraniční brány An Giang o rozloze přes 12 487 hektarů.

Odpoledne z doku vyplouvají čluny s pískem, zemědělskými produkty a stavebními materiály. Během období povodní řeka Mekong teče jako připomínka: „Tohle místo se dá zvládnout.“ Po dokončení dálnice 80B spojí mosty Chau Doc a Tan An oba břehy; po vytvoření logistické zóny a celní oblasti se Vinh Xuong stane nejen vstupní branou do An Giangu, ale také integračním centrem celého regionu Mekong proti proudu.

VIET TIEN

Zdroj: https://baoangiang.com.vn/vinh-xuong-noi-dong-mekong-chay-vao-dat-viet-a465933.html