Snižuje benzín E10 výkon aut?

Ministerstvo průmyslu a obchodu se zabývalo obavami, zda by benzín E10 mohl způsobit snížení účinnosti vozidel, a to ještě před jeho celostátním zavedením.

Před celostátním zavedením benzinu E10 1. června zveřejnilo Ministerstvo průmyslu a obchodu dokument obsahující 85 otázek a odpovědí, které se zabývají nejnaléhavějšími obavami veřejnosti ohledně tohoto paliva. Jednou z nejčastějších otázek bylo, zda benzin E10 sníží citlivost vozidel.

Podle Ministerstva průmyslu a obchodu je obtížné zaznamenat významný rozdíl ve výkonu při používání benzinu E10 za běžných podmínek. Úřad uvedl, že testy provedené domácími i mezinárodními vědci , stejně jako praktické používání benzinu E10 v zemích, které jej používají již mnoho let, neprokázaly žádné důkazy o tom, že by E10 poškozoval motory.

Ministerstvo průmyslu a obchodu však také poznamenalo, že v některých případech mohou uživatelé po přechodu na E10 pociťovat, že jejich vozidlo je „slabší“. To by mohlo souviset se stavem palivového systému.

Benzín E10 je v poslední době široce dostupný. (Foto: Minh Duc)

Pokud je tedy palivová nádrž a palivové potrubí zrezivělé nebo se v nich usazují usazeniny, může vyšší rozpustnost etanolu tyto usazeniny rozpustit, což způsobí ucpání a snížení průtoku paliva do spalovací komory, což má za následek slabší motor.

Ministerstvo průmyslu a obchodu proto uvedlo, že stížnosti některých lidí na to, že jejich vozidla běží „méně výkonně“ při používání benzínu E10, mohou pramenit z poškození palivového potrubí nečistotami a úlomky v důsledku nedostatečné údržby.

Palivový filtr motocyklu je ucpaný. (Foto: Hung Dao)

Pokud jde o kompatibilitu, ministerstvo průmyslu a obchodu uvedlo, že většina automobilů a motocyklů, které jsou v současné době ve Vietnamu v provozu, může používat benzín E10. Jedinými výjimkami jsou jeden typ lehkého nákladního vozu vyrobeného v letech 1996 až 2023 (jehož výroba se již ukončila) a několik starších modelů motocyklů Suzuki, u kterých dosud nebyla potvrzena kompatibilita s palivem E10.

Majitelé automobilů jsou také upozorněni, že při přechodu na E10 není nutné provádět žádné úpravy motoru, u starších motorů je však vhodné se poradit s odborníky.

Jiné benzínové motory, jako jsou sekačky na trávu, vodní čerpadla, fukary na listí nebo zemědělské stroje vyrobené v posledních letech, jsou považovány za kompatibilní s tímto typem paliva.

U starších modelů automobilů a motocyklů, motorů sekaček na trávu, vodních čerpadel, fukarů listí a zemědělských strojů, které používají benzín a u kterých nelze potvrdit kompatibilitu s benzínem E10, se doporučuje používat benzín E5.

Zdroj: https://vtcnews.vn/xang-e10-co-khien-xe-van-hanh-kem-boc-hon-ar1020909.html