Dne 24. července vydal provinční lidový výbor Lam Dong plán na odstranění samovolně otevíraných cest přes železnici a zajištění bezpečného železničního dopravního koridoru ze stanice Da Lat do Trai Mat.
Turisté navštěvují vlakové nádraží Da Lat
Plán bude realizován během 3 let, od roku 2023 do roku 2025. V nejbližší budoucnosti pověřil Provinční lidový výbor Ministerstvo dopravy a město Da Lat prováděním propagandy, šíření a vzdělávání o zákonech o bezpečnosti železniční dopravy pro lidi žijící po obou stranách železniční trati od stanice Da Lat po Trai Mat.
V roce 2023 příslušný orgán přezkoumá pozemky v koridoru bezpečnosti železniční dopravy, na kterých byla organizacím a jednotlivcům udělena osvědčení o užívání pozemků; vypracuje plán obnovy pozemků... Spolupracuje s orgány správy železnic od stanice Da Lat po Trai Mat na vytvoření souboru správy železničních pozemků a pozemků železničního koridoru.
Zároveň byly vypracovány plány na výstavbu železničních přejezdů na čtyřech místech a na výstavbu čtyř plotů oddělujících železnici a silnici, aby se eliminovaly samovolně otevírané cesty a zajistil se pořádek a bezpečnost železniční dopravy.
Vypracovat plán na výstavbu železničních přejezdů na 4 místech a postavit 4 plotů oddělujících železnici a silnici.
V roce 2024 provést vyznačení pozemkových hranic pro železnice v terénu a předat je místní správě, dokončit plán a provést kompenzace a podporu za pozemky a práce v rámci bezpečnostního železničního koridoru.
Vymáhat odstraňování znovuobsazených staveb a nelegálních staveb na rekultivovaných pozemcích nebo narušujících bezpečnostní železniční koridory; přísně a důsledně postupovat proti organizacím a jednotlivcům, kteří nelegálně zasahují do bezpečnostních železničních koridorů a používají je.
Železniční trať ze stanice Da Lat do Trai Mat (oddělení 12, město Da Lat) je zbývajícím úsekem ozubnicové železniční trati z Phan Rang - města Thap Cham ( Ninh Thuan ) do Da Lat, kterou Francouzi stavěli v letech 1908 až 1932, byla dokončena a uvedena do provozu. Celá trať má celkovou délku téměř 84 km, včetně 16 km ozubnicové železnice, 12 stanic a 5 podjezdů.
Mapa železniční trasy Thap Cham - Da Lat
Po roce 1975 však byly na této železniční trati odstraněny téměř všechny kolejnice a pražce. V současné době je pro turistické účely zbyl pouze úsek Trai Mat - Da Lat o délce asi 7 km.
V roce 2015 schválil premiér úpravy generálního plánu rozvoje vietnamské železniční dopravy do roku 2020 s vizí do roku 2030, včetně politiky obnovy ozubnicové železniční trati Thap Cham - Da Lat.
Zdrojový odkaz
Komentář (0)