Rozhodně vyřešit problémy s minami na pozemních a materiálních objektech a urychlit výstavbu dálnice přes Quang Ngai

Násilně získá zpět půdu

Podle pokynů premiéra musí být kompenzace a vyčištění staveniště pro dálnici Quang Ngai-Hoai Nhon dokončeny do 30. dubna. Na hlavní trase je však stále mnoho nedokončených prací. Největší úzká hrdla jsou v okresech Nghia Hanh a Tu Nghia, zejména v oblasti spojující dálnici Da Nang -Quang Ngai s obcí Nghia Ky.

Na hlavní trase projektu se stále nachází mnoho domů lidí, kteří nebyli přemístěni.

Ve skutečnosti v úseku od km0 do km1 stojí domy stále blízko sebe, lidé stále žijí normálně a není mnoho známek toho, že by tato oblast byla hlavní trasou rozestavěného klíčového národního projektu. Těch pár lidí, kteří souhlasili s předáním pozemku, právě bourá své domy.

Podle posouzení provincie Quang Ngai není zaručena kompenzace a práce na vyčištění staveniště pro dálnici přes okres Tu Nghia.

Předseda okresního lidového výboru Tu Nghia Nguyen Dang Vinh uvedl, že to bylo proto, že lidé nesouhlasili s výší kompenzace. Konkrétně v celém okrese stále existuje 38 domácností, které nesouhlasily (7 domácností si postavilo domy na zemědělské půdě a neměly žádné jiné pozemky určené k bydlení). Vzhledem k nejasnému právnímu základu a nedostatku podkladů pro posouzení a řešení v souladu s předpisy se okres musel soustavně mobilizovat, aby našel společný hlas a problém krok za krokem vyřešil.

„Místní správa se bude soustavně mobilizovat a zaměřovat na řešení těchto případů v duchu řešení všude, kde jsou obtížné. V případech, kdy byly uplatněny nejvyšší předpisy o odškodnění, ale lidé je nedodržují, bude provedena stavební ochrana,“ uvedl pan Vinh.

K 30. dubnu činila plocha vyčištěná provincií Quang Ngai 489/494 hektarů, což představuje 99 % celkové plánované plochy. V současné době hlavní trasu nepředalo 59 domácností/4,94 hektaru.

Ředitel projektového řízení 2 Le Thang uvedl, že stavební práce na projektu v Quang Ngai dosáhly zhruba 22 % zpoždění, což je zpoždění oproti plánu. Důvodem jsou problémy s vyvlastňováním pozemků a omezené materiální zdroje. Pokud jde o vyvlastňování pozemků, zbývající procento je velmi malé, ale problémové oblasti jsou rozsáhlé, přičemž 44 oblastí se stromy a domy a 33 oblastí s infrastrukturou nebyly přemístěny.

Ředitel projektové rady č. 2 Le Thang navrhl, aby provincie Quang Ngai brzy odstranila potíže s vyklízením staveniště, zejména s umístěním kritického bodu, aby bylo zajištěno vyklízení staveniště pro dodavatele stavebních prací.

„Mnoho úzkých míst se nachází v kritických bodech, jako jsou mosty a propustky, které je třeba brzy vyřešit. Dodavatelé využívají příznivého počasí k urychlení výstavby, ale s touto úrovní výstavby je obtížné zvýšit produkci. Období dešťů to ještě ztíží a na dokončení projektu nezbývá mnoho času. Doufám, že se provincie Quang Ngai zaměří na vyřešení situace na místě, jak nařídil premiér,“ navrhl pan Thang.

Na setkání s příslušnými stranami, jehož cílem bylo projednat řešení pro odstranění překážek týkajících se vyklízení pozemků 7. května, požádal místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai Tran Phuoc Hien příslušné agentury a jednotky o objasnění příčin a návrh řešení k jejich realizaci.

Z celé trasy zbývá dokončit ještě 1 % plochy a obce musí každý případ přezkoumat a uspokojivě jej vyřešit v souladu se zákonnými ustanoveními. Všechny problémy musí být konkrétně a neprodleně nahlášeny, aby je mohl Provinční lidový výbor řídit a řešit v souladu s pokyny ústřední vlády. Pokud lidé budou i nadále nesouhlasit, bude provedeno vymáhání práva a vrácení pozemků.

„Před vynucením uspořádejte setkání s lidmi a vyzvěte média, aby široce šířila informace s cílem dosáhnout konsensu a vysoké jednoty. Více než kdokoli jiný musí příslušné orgány udržet si svého ducha a odpovědnost, úzce koordinovat a začít řešit každý úkol. Zaměřte se na úzká místa, která ovlivňují kritickou cestu pokroku,“ poznamenal pan Hien.

Ukončete problém s doly na suroviny v květnu

Pokud jde o doly na těžbu materiálu, zástupce dodavatele uvedl, že provincie Quang Ngai dosud licencovala těžbu pouze v 7/10 zemních dolech, ale ve skutečnosti jsou v provozu pouze 4 doly: Me Son, Nui Thi 1, Nui Thi 2 a Doi Doc Cao s celkovými zásobami přibližně 2,93 milionu m3.

Místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai Tran Phuoc Hien požádal o vynucení vyvlastnění pozemků pro hlavní trasu.

Pro 3 nevyužité zemní doly v Truong Oi, Bren a Doi Doc Co s celkovými zásobami přibližně 2,39 milionu m3 je tedy pro pokrytí zdrojů zemních zásypových materiálů pro projekt nutné přidat přibližně 2,2 milionu m3.

Mezitím důl Truong Oi s prozkoumanými zásobami přibližně 1 milionu m3, který se nachází v obci Nghia Ky, nebyl dodavatelem již více než rok schopen otevřít, protože se s obyvateli nedohodl na kompenzaci a podpoře při vyklízení lokality, takže důl nebyl využíván.

V současné době zhotovitel přidal zemní doly ve vesnici Van Xuan (Nghia Hanh) s rezervami přibližně 530 tisíc m3, které prošly schválením rezerv a zprávou o posouzení vlivů na životní prostředí. Kromě toho bylo přidáno 5 nových zemních dolů s rezervami přibližně 2,4 milionu m3, včetně: Nui Thi 4, Nui Cam Ong Thi, Nui Da Ke, Nui Be a rekultivované zeminy v průmyslovém parku An Son, které budou sloužit pro výstavbu balíčku XL1.

Celková poptávka po písku pro tento projekt je mezitím 1,3 milionu m3. Provincie Quang Ngai dosud licencovala těžbu pouze ve 3/5 pískových dolů a v současné době jí chybí přibližně 400 000 m3.

Zástupce Projektové řídicí rady č. 2 uvedl, že dodavatelé, kterým byly přiděleny nerostné doly, hlásili mnoho obtíží, zejména s kompenzací za stromy a plodiny na pozemku a s dohodou o dopravních trasách z dolu na staveniště.

Postupy pro udělování licencí pro těžbu jsou stále zdlouhavé, což ovlivňuje těžební provoz. Smlouvy o výkupu pozemků a odklízení s místními odbornými jednotkami stále čelí obtížím, protože tyto jednotky jsou přetížené prací.

„Aby byla zajištěna dodávka stavebních materiálů pro projekt, rada nařídí zhotoviteli, aby koordinoval s příslušnými orgány provincie Quang Ngai kroky k odstranění překážek týkajících se těžby materiálu. Doufáme však, že během realizačního procesu provincie Quang Ngai podpoří doly na materiál, které budou brzy uvedeny do provozu a poslouží tak výstavbě silničního podloží, zejména prvního úseku trasy,“ uvedl zástupce rady č. 2.

Provincie Quang Ngai uvedla, že se plně vypořádá se stávajícími problémy, aby mohla v květnu uvést do provozu doly na materiál dodané dodavatelům.

Místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai Tran Phuoc Hien potvrdil: „Quang Ngai nemá nedostatek drahých pozemků pro výstavbu projektů, problém je v tom, že mnoho fází a míst, od dodavatelů a investorů až po provinční agentury, není pečlivě monitorováno a chybí jim odhodlání, což vede k „zablokování“.“

Provincie nařídí specializovaným agenturám, jako je Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí, stavebnictví a místním samosprávám, aby podnikly kroky. Zejména se zaměří na vedení dodavatelů při vypracovávání plánů podpory plodin během těžebního období ke schválení a realizaci, aby se zajistily materiály pro výstavbu projektu.

„V případě licencovaných dolů se od dodavatelů požaduje, aby koordinovali s místními úřady řešení problémů a uvedení dolů do provozu. Letos v květnu provincie udělí licence všem zbývajícím zemním a pískovým dolům, aby je dodavatelé mohli začít využívat pro účely výstavby projektu,“ uvedl pan Hien.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-vuong-mac-mat-bang-mo-vat-lieu-go-tien-do-cao-toc-qua-quang-ngai-192240509154529562.htm