Rozhodně vyřešit problémy s pozemními a materiálními minami a urychlit výstavbu dálnice přes Quang Ngai.

Bude vynucovat vyvlastnění pozemků

Podle pokynů premiéra musí být kompenzační a vyklízecí práce pro dálnici Quang Ngai-Hoai Nhon dokončeny do 30. dubna. Na hlavní trase je však stále mnoho nedokončených prací. Největší problém spočívá ve dvou okresech Nghia Hanh a Tu Nghia, zejména v oblasti na začátku trasy napojující na dálnici Da Nang -Quang Ngai v obci Nghia Ky.

Na hlavní trase projektu se stále nachází mnoho domů lidí, kteří nebyli přemístěni.

Ve skutečnosti v úseku od km0 do km1 stojí domy stále blízko sebe, lidé stále žijí normálně a není mnoho známek toho, že by tato oblast byla hlavní trasou rozestavěného klíčového národního projektu. Těch pár lidí, kteří souhlasili s předáním pozemku, právě bourá své domy.

Podle posouzení provincie Quang Ngai není zaručena kompenzace a práce na vyčištění staveniště pro dálnici přes okres Tu Nghia.

Předseda okresního lidového výboru Tu Nghia Nguyen Dang Vinh uvedl, že lidé s výší kompenzace nesouhlasí. Konkrétně v celém okrese stále existuje 38 domácností, které s výší kompenzace nesouhlasí (7 domácností si postavilo domy na zemědělské půdě a nemá žádné jiné pozemky určené k bydlení). Vzhledem k nejasnému právnímu základu není dostatek podkladů pro posouzení a řešení v souladu s předpisy, takže okres musí vytrvale usilovat o nalezení společného hlasu, který by problém krok za krokem vyřešil.

„Místní správa se bude vytrvale mobilizovat a zaměřovat na řešení těchto případů v duchu řešení tam, kde jsou obtížné. V případech, kdy byly uplatněny nejvyšší předpisy o odškodnění, ale lidé je nedodržují, bude provedena stavební ochrana,“ uvedl pan Vinh.

K 30. dubnu činila plocha vyčištěné půdy provincií Quang Ngai 489/494 hektarů, což představuje 99 % celkové plánované plochy. V současné době 59 domácností/4,94 hektaru dosud nepředalo hlavní trasu.

Ředitel projektového řízení 2 Le Thang uvedl, že stavební práce na projektu v Quang Ngai dosáhly zhruba 22 % zpoždění oproti plánovanému termínu. Důvodem jsou problémy s vyklízením pozemků a omezené materiální zdroje. Zbývající procento vyklízení pozemků je velmi malé, ale problémové body se rozprostírají na 44 místech se stromy a domy a 33 místech s infrastrukturou, které nebyly přemístěny.

Ředitel projektové rady č. 2 Le Thang navrhl, aby provincie Quang Ngai brzy odstranila potíže s vyklízením staveniště, zejména s umístěním kritického bodu, aby bylo zajištěno vyklízení staveniště pro dodavatele stavebních prací.

„Mnoho problémů se nachází v kritických bodech, jako jsou mosty a propustky, které je třeba brzy vyřešit. Dodavatelé využívají příznivého počasí k urychlení výstavby, ale s touto úrovní pozemků je obtížné zvýšit produkci. Období dešťů to ještě ztíží a zbývající čas na dokončení projektu není mnoho. Doufám, že se provincie Quang Ngai zaměří na vyčištění pozemků podle pokynů premiéra,“ navrhl pan Thang.

Na pracovní schůzce s příslušnými stranami, která se konala 7. května a jejímž cílem bylo projednat řešení pro odstranění překážek týkajících se vyklízení pozemků, požádal místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai Tran Phuoc Hien příslušné agentury a jednotky o objasnění příčin a návrh řešení k jejich realizaci.

Z celé trasy zbývá dokončit ještě 1 % plochy a obce musí každý případ přezkoumat a uspokojivě jej vyřešit v souladu se zákonem. Všechny problémy musí být konkrétně a neprodleně nahlášeny, aby mohl provinční lidový výbor nasměrovat řešení v souladu s pokyny ústřední vlády. Pokud lidé budou i nadále nesouhlasit, bude provedeno vynucení rozhodnutí a zabavení pozemků.

„Před vynucením uspořádejte schůzku s lidmi a vyzvěte média, aby široce šířila informace s cílem vytvořit konsenzus a jednotu. Více než kdokoli jiný musí příslušné orgány udržet si svého ducha a odpovědnost, úzce koordinovat a začít řešit každý úkol. Zaměřte se na úzká místa, která ovlivňují kritickou cestu pokroku,“ poznamenal pan Hien.

Ukončete problém s doly na suroviny v květnu

Pokud jde o doly na těžbu materiálu, zástupce dodavatele uvedl, že provincie Quang Ngai dosud licencovala těžbu pouze v 7/10 zemních dolůch, ale ve skutečnosti jsou v provozu pouze 4 doly, a to: Me Son, Nui Thi 1, Nui Thi 2 a Doi Doc Cao s celkovými zásobami přibližně 2,93 milionu m3.

Místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai Tran Phuoc Hien požádal o vynucení rekultivace pozemků pro hlavní trasu.

Pro 3 nevyužité zemní doly Truong Oi, Bren a Doi Doc Co s celkovými zásobami přibližně 2,39 milionu m3 je tedy pro pokrytí zdroje zásypových zemních materiálů pro projekt nutné přidat přibližně 2,2 milionu m3.

Mezitím má důl Truong Oi v obci Nghia Ky prozkoumané zásoby o objemu přibližně 1 milionu m3. Více než rok nemohl dodavatel důl otevřít, protože se s obyvateli nedohodl na kompenzaci a podpoře při vyklízení lokality, takže se důl netěžil.

V současné době zhotovitel přidal zemní doly ve vesnici Van Xuan (Nghia Hanh) s rezervami přibližně 530 tisíc m3, které prošly schválením rezerv a zprávou o posouzení vlivů na životní prostředí. Kromě toho bylo přidáno 5 nových zemních dolů s rezervami přibližně 2,4 milionu m3, včetně: Nui Thi 4, Nui Cam Ong Thi, Nui Da Ke, Nui Be a rekultivované zeminy v průmyslovém parku An Son, které budou sloužit pro výstavbu balíčku XL1.

Zdroj písku potřebný pro celý projekt je mezitím 1,3 milionu m3, ale provincie Quang Ngai dosud licencovala těžbu pouze ve 3/5 pískových dolů a v současné době jí chybí přibližně 400 000 m3.

Zástupce projektové řídicí rady č. 2 uvedl, že dodavatelé, kterým byly přiděleny nerostné doly, hlásili mnoho obtíží, zejména s kompenzací za stromy a plodiny na pozemku a s dohodou o dopravních trasách z dolu na staveniště.

Postupy pro udělování licencí pro těžbu jsou stále zdlouhavé, což ovlivňuje těžební provoz. Smlouvy o výkupu pozemků s místními odbornými jednotkami stále čelí obtížím, protože tyto jednotky jsou přetížené prací.

„Aby bylo zajištěno dodávky stavebních materiálů pro projekt, rada nařídí dodavateli, aby koordinoval s příslušnými orgány provincie Quang Ngai odstranění překážek týkajících se těžby materiálu. Doufáme však, že nás provincie Quang Ngai během realizačního procesu podpoří, aby mohly být doly na materiál brzy uvedeny do provozu a lépe sloužily výstavbě vozovky, zejména prvnímu úseku trasy,“ uvedl zástupce rady č. 2.

Provincie Quang Ngai uvedla, že se plně vypořádá se stávajícími problémy, aby mohla v květnu uvést do provozu doly na materiál dodané dodavatelům.

Místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai Tran Phuoc Hien potvrdil: „Quang Ngai nemá nedostatek drahých pozemků pro výstavbu projektů, problém je v tom, že mnoho fází a pozic od dodavatelů a investorů až po provinční agentury není pečlivě monitorováno a chybí jim odhodlání, což vede k „zablokování“.“

Provincie nařídí specializovaným agenturám, jako je Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí, stavebnictví a místním samosprávám, aby podnikly kroky. Zejména se zaměří na vedení dodavatelů při vypracovávání plánů podpory plodin během těžebního období ke schválení a realizaci, aby se zajistily materiály pro výstavbu projektu.

„V případě licencovaných dolů se od dodavatelů požaduje, aby koordinovali s místními úřady řešení problémů a uvedení dolů do provozu. Letos v květnu provincie udělí licence všem zbývajícím zemním a pískovým dolům, aby je dodavatelé mohli začít využívat pro účely výstavby projektu,“ uvedl pan Hien.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-vuong-mac-mat-bang-mo-vat-lieu-go-tien-do-cao-toc-qua-quang-ngai-192240509154529562.htm