Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Flexibilní, blízko lidí pro vyčištění pozemku

Některé obce a obvody na jihovýchodě provincie, jako například Phan Son, Suoi Kiet, Tan Hai, Phuoc Hoi, La Gi... mobilizovaly lidi, aby nejprve odevzdali pozemky a později je odškodnili. Díky tomu se vytvořily příznivé podmínky pro realizaci výstavby, což přispělo k vyplácení veřejného investičního kapitálu...

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng26/10/2025

Výstavba státní dálnice 28B
Výstavba státní dálnice 28B

1. V kontextu mnoha projektů, které se potýkají s problémy s výkupem pozemků, některé lokality projevily flexibilitu tím, že zůstaly blízko lidem, pochopily jejich touhy a obavy a propagovaly výhody projektů lidem, kteří jsou odškodňováni a přemisťováni, jakož i komunitě a společnosti. Díky tomu se některým obcím a obvodům v jihovýchodní části provincie, jako jsou Phan Son, Luong Son, Suoi Kiet, Tan Hai, Phuoc Hoi, La Gi atd., podařilo přesvědčit obyvatele, aby nejprve odevzdali svou půdu a kompenzace byla vyplacena později. To usnadnilo výstavbu a přispělo k vyplácení veřejných investičních fondů.

V obci Phan Son, kde se nachází projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice 28B, je úsek procházející obcí typickým příkladem. Projekt, který byl zahájen v dubnu 2024, měl být dokončen v prosinci 2025, ale v poslední době stavební jednotka pomalu pracuje, neplní harmonogram a zpoždění svádí na nedostatek dostupných pozemků. Ve skutečnosti již před okresem Bac Binh obce s pozemky v oblasti projektu vyzývaly obyvatele, aby své pozemky stavební jednotce předali. Obyvatelé však nepředali pouze oblasti se stávajícími stavbami, včetně 6,3 km úseku, který je v současnosti v obci Luong Son a který zůstává problematický. Během přechodného období mezi dvěma úrovněmi místní samosprávy byly práce na kompenzacích a vyklízení pozemků přerušeny. Po sloučení zřídila obec Phan Son tým pro kompenzace a vyklízení pozemků pro státní dálnici 28B. Kromě předsedy lidového výboru obce tým zahrnuje také zástupce různých organizací, aby pochopili tužby lidí, včetně nevyřešených stížností.

Pan Mai Hong Dang, předseda Lidového výboru obce Phan Son, uvedl: „Tým oslovil lidi, důkladně s nimi prodiskutoval otázky, které jim nebyly jasné, a naslouchal jejich obavám. Tímto způsobem jsme lidi povzbuzovali a sdíleli s nimi informace a zároveň je přesvědčovali, aby pochopili skutečný význam a důležitost přínosů projektu rekonstrukce a modernizace státní dálnice 28B, úseku procházejícího obcí. To vedlo k dohodě lidí a úzké spolupráci s místní samosprávou při provádění všech fází vyklízení pozemků. Díky této vysoké míře konsensu domácnosti a jednotlivci, jejichž pozemky jsou získávány, nadále předávají pozemky pro investiční projekt podle celkového harmonogramu...“ Podle pana Danga vydal Lidový výbor obce 20. října 2025 rozhodnutí o schválení podrobného plánu kompenzací pro zbývajících 10 případů. Očekává se, že kompenzace a podpora přesídlení budou těmto 10 případům vyplaceny do 31. října 2025. Obec Phan Son proto do konce října dokončí proces kompenzace a předá 100 % pozemku stavební jednotce.

2. Pan Tran Thanh Que, místopředseda lidového výboru obce Tan Hai, uvedl, že obyvatel obce nedávno dobrovolně demontoval svou stavbu, aby pozemek předal obci a stavební jednotce projektu pobřežní silnice DT719B, úsek Hon Lan - Tan Hai, ale bohužel utrpěl zranění nohy. Jednalo se o pana Tran Thanh Tona z vesnice Ba Dang, jedné z domácností, které v první fázi předaly pozemek pro výstavbu domu pro přesídlence v Ba Dang. 2. října se zranil při demontáži svého starého domu. Po vyslechnutí zprávy ho lidový výbor obce spolu s provinční radou pro řízení dopravního projektu a stavební jednotkou navštívil a předal mu dary. Je pozoruhodné, že poté, co se o incidentu dozvěděl člen stálého výboru provinčního stranického výboru a místopředseda provinčního lidového výboru Nguyen Hong Hai, poslal panu Tonovi dary, aby ho povzbudil a ocenil přínos jeho rodiny k tomu, že šla příkladem tím, že předala pozemek včas, aby zajistila pokrok projektu.

z7149269868682_cdc0b53f5b1f0a9ea2eb8cb04436b06b.jpg
Přestože podstoupil lékařskou péči, pan Tran Thanh Ton měl velkou radost z darů od místopředsedy provinčního lidového výboru Nguyen Hong Hai, lidového výboru obce a souvisejících složek.

Pobřežní magistrála DT719B, úsek Hon Lan - Tan Hai, má celkovou délku přibližně 10,4 km s celkovou investicí ve výši 663,883 miliardy VND. Tato silnice je klíčová pro přepravu zboží, zejména pro propojení oblasti s cílem rozvíjet turistickou oblast Dinh Thay Thim a propojit pobřežní region z La Gi do Tien Thanh a Mui Ne. V současné době bylo předáno přibližně 94 % pozemků, což splňuje harmonogram výstavby.

Aby toho bylo dosaženo, Lidový výbor obce Tan Hai rozhodně zavedl komplexní soubor řešení, a to jak z hlediska právních postupů, tak aktivním zapojením obyvatel s cílem šířit informace a přesvědčit je k předčasnému odevzdání pozemků. Pan Tran Thanh Que, místopředseda Lidového výboru obce Tan Hai, uvedl: „Po založení obce Tan Hai měl stavební projekt pobřežní silniční osy DT719B, úsek Hon Lan - Tan Hai, stále 19 domácností. Dříve Lidový výbor města La Gi schválil plán kompenzací, podpory a přesídlení a rozhodl se o rekultivaci pozemků. Během realizace však tyto domácnosti nesouhlasily s přijetím kompenzace a předáním pozemků ke stavbě. Poté, co Lidový výbor obce Tan Hai převzal kontrolu, úspěšně přesvědčil všechny domácnosti k odevzdání 100 % pozemků.“

3. V obci Suoi Kiet má projekt modernizace a rozšíření silnice Ba Ta - Tra Tan délku 15,1 km a celkovou investici ve výši 102,165 miliardy VND. Stavba začala 11. ledna 2024 a její dokončení se očekává do konce roku 2025. K dnešnímu dni je projekt dokončen přibližně z 98 %.

Ulice Ba Ta - Tra Tan
Projekt silnice Ba Ta - Tra Tan je zářným příkladem úspěšného vyklízení pozemků a výstavby, která byla provedena před plánovaným termínem.

Silnice se nachází v největší oblasti pěstování kaučukovníku v provincii, takže dříve mnoho domácností podél trasy zřídilo provizorní stánky, kde prodávalo potraviny a základní potřeby sběračům kaučukovníku. Kromě toho zde byly také pomocné stavby postavené obyvateli, kteří zasahovali do silnice, aby sbírali kaučukový latex... Aby se zajistilo, že stavba může probíhat podle plánu, obec zorganizovala četné kampaně, které měly povzbudit obyvatele k demontáži těchto staveb, a zároveň prosazovala včasné předání pozemků, aby mohla být silnice postavena hladce a bez přerušení.

Podle Lidového výboru obce Suoi Kiet má silnice procházející obcí celkovou plochu pro vyvlastnění pozemků o rozloze 19,86 hektarů/140 spisů, včetně 136 domácností a 4 organizací. Všem 140 domácnostem, jednotlivcům a organizacím v rámci projektu byla vydána oznámení o vyvlastnění pozemků. Pokud jde o dvě domácnosti, které požadují kompenzaci za rozšíření silnice Ba Ta - Tra Tan, byla provedena průzkum plochy o rozloze přibližně 23,8 m2 v oblasti mostu Ba Ta a spisy byly předány Rozvojové radě pozemkového fondu Tanh Linh, která pokračuje v provádění postupů kompenzace a podpory.

Toto jsou některé obce, které si díky svému flexibilnímu přístupu a blízkosti k lidem vedly dobře při vyklízení pozemků. Doufejme, že se tyto příkladné případy budou opakovat v mnoha dalších lokalitách.

Zdroj: https://baolamdong.vn/linh-hoat-gan-dan-de-giai-phong-mat-bang-397782.html


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Vánoční zábavní místo, které v Ho Či Minově Městě vyvolalo mezi mladými lidmi rozruch díky sedmimetrové borovici
Co se nachází v uličce dlouhé 100 metrů, která o Vánocích způsobuje rozruch?
Ohromen super svatbou, která se konala 7 dní a nocí na Phu Quoc.
Starověký kostýmní průvod: Radost ze stovky květin

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Don Den – Thai Nguyenův nový „nebeský balkon“ láká mladé lovce mraků

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt