Požádejte dodavatele o obnovu povrchu silnice National Highway 26.

Správce silnic III provedl inspekci místa a vypracoval zprávu, v níž požadoval, aby zhotovitel opravil poškozený povrch státní dálnice č. 26, konkrétně seškrábání a odstranění asfaltové vrstvy, která nesplňovala normy kvality.

Dne 10. ledna pan Le Phan Duy, zástupce ředitele pro správu silnic v oblasti III, uvedl: „Investor provedl kontrolu a opravu stavebních prací na projektu opravy poškozeného povrchu vozovky na státní dálnici 26, který provedla stavební společnost č. 01 (se sídlem ve městě Nha Trang v provincii Khanh Hoa ), na základě stížností.“

Dodavatel seškrábal nekvalitní asfaltovou vrstvu a poté položil novou.

V souladu s tím investor 8. ledna, kdy bylo slunečné a suché počasí, které zajišťovalo vhodné podmínky pro výstavbu s horkým asfaltovým betonem, požádal zhotovitele o opětovný výkop a úpravu následujících úseků: km119+107 – km119+159 (levá strana), km119+212 – km119+252 (pravá strana) a km119+207 – km119+243 (pravá strana).

Zbývající oblasti budou řešeny v nadcházejících dnech; proces realizace bude zdokumentován fotografiemi ze stavby pro účely reportáže.

Podle pozorování reportéra novin Giao Thong večer 25. prosince na místě, kde se opravoval poškozený povrch státní dálnice č. 26, pokládala stavební firma č. 01 asfalt.

Kolem 19:00 na staveništi v obci Ea Phê (okres Krông Pắk) pršelo, ale skupina dělníků a jejich technika stále pokládala asfalt.

Podle pozorování reportéra dodavatel pokračoval v pokládce asfaltu i přes déšť.

Dva třínápravové sklápěče nepřetržitě vykládají asfalt do finišeru, zatímco za nimi skupina dělníků hrabe asfalt z mokrého povrchu vozovky.

Silniční válec zhutnil povrch, strhl s sebou bláto a zeminu a zbarvil vozovku dožlouta. Přestože byla silnice nedávno vyasfaltována, reportér na ni mohl snadno položit ruku a kameny už na mnoha místech nebyly slepené.

Dělníci nosí pláštěnky při pokládání plastových fólií.

V rozhovoru s novináři pan Bui Xuan Tra, velitel projektu, přiznal: „Jednotka omylem odřela povrch vozovky, ale kvůli deštivému počasí se jednotka dohodla s konzultační jednotkou na vypracování zprávy o opravě, aby byla zajištěna plynulost dopravy, z obavy, že by mohli lidé spadnout. Poté se dohodneme, že práci odřežeme a zopakujeme.“

Pan Le Van Hieu, ředitel stavební firmy č. 01, uvedl: „Projekt musí být dokončen do konce 31. prosince, ale počasí je v této sezóně velmi obtížné kvůli neustálému dešti. Dělníci pracují, jak jen mohou, přepravují asfalt a s prací začínají až poté, co déšť ustane.“

Koberec si udržuje správnou teplotu, protože je zakryt plachtou, která teplo udržuje. Pokud by teplota nebyla dostatečně vysoká, technici by to věděli a nepokračovali by. Garantujeme kvalitu, protože nabízíme také záruku. Nicméně nechám techniky znovu zkontrolovat a vyřešit jakékoli problémy; nemůžeme jen tak odvést odfláknutou práci.

Povrch vozovky, který byl 25. prosince ve výstavbě, byl shledán nevyhovujícím. Do 8. ledna investor nařídil jeho seškrábání a nové vydláždění.

V návaznosti na zprávu novin Giao Thong nařídil pan Le Phan Duy, zástupce ředitele pro správu silnic v oblasti III, inspekci a vyžádal si od dodavatele zprávu. Oblast zároveň nařídila, že všechny úseky, u kterých bude zjištěno, že nesplňují standardy, budou zcela odstraněny a nově vydlážděny.

Podle zprávy o inspekci staveniště zhotovitel odstranil poškozený povrch vozovky v úseku od km 119+107 do km 119+159 (levá strana silnice), avšak kvůli tmě a vlhkým podmínkám nebyl povrch vozovky vhodný pro výstavbu z horkého asfaltového betonu.

Konzultační a dozorčí jednotka proto požádala dodavatele asfaltových prací o obnovu asfaltového betonového povrchu C19, aby byla zajištěna bezpečnost provozu. Až bude suché počasí, přistoupí k odškrábání a opravě úseku vozovky.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/yeu-cau-nha-thau-thi-cong-lai-mat-duong-quoc-lo-26-192250110182228213.htm