Chiều 30/7, Thường trực Thành ủy tổ chức phiên họp Ban Chỉ đạo Giải phóng mặt bằng dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đoạn đi qua thành phố Đà Nẵng để nghe báo cáo về tiến độ triển khai dự án. Phiên họp được tổ chức trực tuyến đến các phường, xã có tác động bởi dự án.
Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Nguyễn Văn Quảng, Trưởng ban Chỉ đạo chủ trì phiên họp. Cùng dự có Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Đình Vĩnh; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Đức Dũng; Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Lê Trí Thanh.
Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam có tổng chiều dài khoảng 1.541km, đi qua 20 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương (sau sáp nhập còn 15 tỉnh, thành phố). Tuyến có khổ đường đôi, vận tốc thiết kế 350km/giờ, toàn tuyến có 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa, với tổng mức đầu tư khoảng 1.713.548 tỷ đồng (67,34 tỷ USD).
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa phận thành phố Đà Nẵng có điểm đầu tại phường Hải Vân, điểm cuối tại xã Núi Thành với chiều dài 116,05km; hướng tuyến chủ yếu chạy dọc cao tốc Bắc Nam phía Đông và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Trên tuyến có 2 ga hành khách (ga Đà Nẵng, ga Tam Kỳ), 1 ga hàng hóa (ga Chu Lai), 4 Depot và trạm bảo dưỡng. Tuyến đi qua 24 xã, phường gồm: Hải Vân, Liên Chiểu, Hòa Khánh, Cẩm Lệ, Bà Nà, Hòa Vang, Hòa Tiến, Điện Bàn Bắc, Điện Bàn Tây, Gò Nổi, Duy Xuyên, Xuân Phú, Quế Sơn Trung, Thăng Bình, Thăng Phú, Thăng Điền, Tây Hồ, Chiên Đàn, Bàn Thạch, Hương Trà, Tam Xuân, Tam Anh, Tam Mỹ, Núi Thành.
Tuyến đường sắt đoạn từ sông Thu Bồn về phía Bắc đến hết ranh giới thành phố Đà Nẵng có chiều dài kể cả nhánh rẽ khoảng 45,22km, đi qua 9 xã, phường với tổng diện tích 506ha, trong đó diện tích giải phóng mặt bằng 369ha, diện tích hành lang an toàn giao thông đường sắt là 137ha.
Tuyến đường đoạn từ sông Thu Bồn về phía Nam đến hết ranh giới thành phố Đà Nẵng dài 75,26km, lần lượt đi qua 15 xã, phường, trong đó diện tích đất thu hồi là 604,9ha.
Về tiến độ thực hiện: Công tác khảo sát, thống kê hiện trạng sử dụng đất thực tế và điều tra nhân khẩu sẽ thực hiện từ tháng 9/2025 đến 11/2025; triển khai đầu tư xây dựng các khu tái định cư, di dời hạ tầng, thực hiện từ tháng 9/2025 đến tháng 12/2026; từ tháng 3/2026 tiến hành kiểm đếm, thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư.
Về tình hình triển khai công tác giải phóng mặt bằng đoạn từ sông Thu Bồn về phía Bắc đến hết ranh giới thành phố: Tổng diện tích đất thu hồi là 238,65ha, trong đó đất ở khoảng 36,79ha; đất lúa khoảng 88,36ha; đất rừng khoảng 3,12ha; đất khác (nông nghiệp, giao thông, thủy lợi…) khoảng 110,38ha; 629 nhà bị ảnh hưởng; cần khoảng 854 lô tái định cư; kinh phí bồi thường hỗ trợ và phục vụ giải phóng mặt bằng khoảng 6.347,68 tỷ đồng.
Đoạn từ sông Thu Bồn về phía Nam đến hết ranh giới thành phố Đà Nẵng, tổng diện tích đất thu hồi 604,90ha, trong đó, đất ở khoảng 68,41ha, đất lúa khoảng 137,31ha; đất rừng khoảng 237,51ha, đất khác khoảng 161,67ha; 1.510 nhà bị ảnh hưởng, cần khoảng 2.826 lô tái định cư; kinh phí bồi thường hỗ trợ và phục vụ giải phóng mặt bằng khoảng 6.560,14 tỷ đồng.
Tại phiên họp, đại diện các ban quản lý trực thuộc UBND thành phố đề nghị thành phố thống nhất chọn khu tái định cư phục vụ dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam trên địa bàn phường Điện Bàn Bắc làm khu tái định cư khởi động phục vụ dự án vào ngày 19/8/2025.
Chỉ đạo UBND các xã, phường trên phạm vi tuyến khẩn trương triển khai công tác rà soát dữ liệu địa chính, kiểm kê ban đầu đất, tài sản trên đất, nhân khẩu theo ranh giới dự án. Trung tâm Phát triển quỹ đất chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch và phương án chi tiết thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư...
Phát biểu kết luận phiên họp, Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Quảng nhấn mạnh, đây là dự án đặc biệt quan trọng của quốc gia. Vì vậy, thành phố phải có trách nhiệm thực hiện nghiêm túc, hiệu quả, đúng chỉ đạo của Trung ương, đặc biệt là các chỉ đạo của Bộ Chính trị và Thủ tướng Chính phủ trong công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm đúng tiến độ đề ra; phải xác định rõ trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị trong quá trình tổ chức triển khai và thời gian, kết quả đạt được.
Bí thư Thành ủy đề nghị UBND thành phố khẩn trương xây dựng kế hoạch cụ thể trong việc triển khai thực hiện các nhiệm vụ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Ban Chỉ đạo, trong đó xác định tinh thần “6 rõ”, đặc biệt là phải rõ trách nhiệm của từng sở, ngành, các ban, UBND các phường, xã có tuyến đường sắt đi qua.
Các phường, xã lập ban chỉ đạo, do Bí thư Đảng ủy xã làm trưởng ban, có nhiệm vụ tổ chức triển khai các chỉ đạo của Ban Chỉ đạo thành phố; đồng thời, chỉ đạo, đôn đốc UBND cấp xã trong việc phối hợp, tổ chức triển khai việc bồi thường, giải phóng mặt bằng theo thẩm quyền cấp xã.
UBND thành phố phối hợp chặt chẽ với Ban quản lý dự án đường sắt tốc độ cao Bộ Xây dựng, tham gia các thiết kế để phù hợp với địa hình và các công trình trên địa bàn thành phố.
Bí thư Thành ủy lưu ý phải nghiên cứu áp dụng triệt để các quy định của Nghị quyết số 136/2024/QH15 về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế chính sách phát triển Đà Nẵng, cũng như các quy định mới của Luật Đất đai để triển khai thực hiện hiệu quả, nhất là trong việc bố trí tái định cư, giải phóng mặt bằng.
Công tác kiểm đếm phải thực hiện một cách chính xác từ nhà ở đến mồ mả; tiếp tục rà soát lại các vị trí tái định cư một cách phù hợp; xây dựng khu tái định cư phải gắn với phát triển khu dân cư, phát triển đô thị và phải có tiêu chí cụ thể, có thiết chế văn hóa.
UBND thành phố chủ động phối hợp với HĐND thành phố để xây dựng các cơ chế đặc thù trong việc bồi thường, giải phóng mặt bằng. Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy phối hợp Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố đẩy mạnh tuyên truyền, vận động nhân dân về tầm quan trọng của dự án...
Nguồn: https://baodanang.vn/da-nang-quyet-tam-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-bao-dam-dung-tien-do-de-ra-3298278.html
Bình luận (0)