Om eftermiddagen den 9. maj gennemførte Hanois partisekretær, Tran Duc Thang, en feltinspektion af forvaltningen og driften af bybanelinje 3.1, den hævede strækning fra Nhon til Cau Giay, og byggeriet af undergrundsstation S12, der er en del af Hanois pilotprojekt for bybane, strækningen Nhon-Hanoi Station.
Blandt de delegerede fra centralkomiteen, der deltog i inspektionen, var Nguyen Trong Dong, medlem af partiets centralkomité og stående vicesekretær for Hanoi City Party Committee, og Vu Dai Thang, medlem af partiets centralkomité, vicesekretær for Hanoi City Party Committee og formand for Hanoi City People's Committee. Repræsentanter fra relevante afdelinger, agenturer og lokaliteter deltog også i arbejdsgruppen.
Ifølge en rapport fra Hanoi Railway One-Member Limited Liability Company driver virksomheden i øjeblikket to byjernbanelinjer: Linje 2A Cat Linh-Ha Dong og linje 3 Nhon-Cau Giay.
Pr. 30. april 2026 havde de to ruter gennemført over 493.000 togture, transporteret mere end 62,2 millioner passagerer og sikret sikkerheden under driften. Alene i de første fire måneder af 2026 nåede passagertallet næsten 6,6 millioner, svarende til 103 % sammenlignet med samme periode i 2025; billetindtægterne nåede over 49,7 milliarder VND, en stigning på 28 % sammenlignet med samme periode sidste år.
Operatøren oplyste, at passagerer nu kan bruge Hanoi Metro-appen til at forbinde deres rejser med andre transportformer med blot én betaling. Et pilotprogram, der forbinder Metro med Tri Nams elektriske cykel- og motorcykelsystem, forventes at starte i slutningen af juni 2026 for at understøtte "dør-til-dør"-passagerrejser.
Derudover er det elektroniske identifikations-, autentificerings- og biometriske genkendelsessystem blevet implementeret på bybanestrækninger siden den 21. marts 2026. Til dato har næsten 8,6 millioner passagerer brugt det nye system; næsten 70 % af passagererne bruger elektronisk identifikation og biometri; over 50 % af passagererne, der køber enkeltbilletter, og 94 % af passagererne, der køber månedskort, bruger kontantløse betalingsmetoder.
Ifølge Hanoi Urban Railway Management Board er Nhon-Hanoi Station Metro-projektet hovedstadens første underjordiske metrolinje. Den hævede strækning er i øjeblikket i drift, mens den underjordiske strækning, der omfatter 4 km tunneler, 4 underjordiske stationer og 1 nødudgang, er under opførelse samtidigt og når en færdiggørelsesgrad på cirka 79,3%.
Hvad angår tunnelboringen af tunnelboremaskinen, blev tunnel nr. 1 færdiggjort den 1. december 2025; tunnel nr. 2 blev færdiggjort den 13. april 2026 og gennemgår i øjeblikket kvalitets- og sikkerhedskontroller inden fjernelse af udstyret.
Ifølge Hanoi Urban Railway Management Board forløber de underjordiske sektioner stort set efter planen. Ifølge planen vil projektet afslutte installationen af udstyrssystemer i april 2027, gennemføre prøvedrift i december 2027, og den underjordiske sektion vil blive sat i kommerciel drift fra udgangen af 2027.
Under inspektionen oplevede partisekretær Tran Duc Thang og delegationen direkte det elektroniske billetkontrolsystem, der anvender elektronisk identifikation, autentificering og biometrisk genkendelse på Nhon-Cau Giay-ruten.
I anerkendelse af drifts- og anlægsenhedernes indsats anmodede bypartisekretær Tran Duc Thang om en omfattende vurdering af effektiviteten af byjernbanesystemet; og samtidig om forskning i at opbygge en forvaltnings- og driftsmodel, der er stærk nok med hensyn til økonomisk kapacitet og teknisk ekspertise til at sikre effektiv forvaltning, drift og vedligeholdelse af systemet.
Under en direkte inspektion af S12-metrostationen instruerede Hanois partisekretær, Tran Duc Thang, byens folkekomité og relevante afdelinger og agenturer i at fokusere på at løse vanskeligheder og forhindringer, så Hanois bybaneforvaltningsråd og entreprenører kan færdiggøre projektet som aftalt inden udgangen af 2027.
På byggepladsen for S12-metrostationen besøgte, opmuntrede og overrakte byens partisekretær Tran Duc Thang de ingeniører og arbejdere, der i øjeblikket arbejder på projektet, gaver.
Senere samme eftermiddag gennemførte delegationen en feltundersøgelse af flere projekter i Hoan Kiem-søområdet.
Kilde: https://www.vietnamplus.vn/bi-thu-thanh-uy-ha-noi-kiem-tra-van-hanh-metro-nhon-ga-ha-noi-post1109554.vnp
![[Foto] Premierminister Le Minh Hung leder temamødet om fremme af videnskabelig og teknologisk udvikling og innovation.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/23/1782207872934_ndo_br_dsc-1724-jpg.webp)
