Riseksporten står over for vanskeligheder.

På landbrugsmarkedet oplever Vietnams riseksport fra årets begyndelse til dato et paradoks: eksportmængden er steget, men eksportværdien er faldet. Risindustrien er ikke kun under prispres fra konkurrenter, men er også betydeligt påvirket af eskalerende konflikter i Mellemøsten.

I Mekongdeltaet er landmændene i øjeblikket travlt optaget af at høste vinter-forårsrisen. Årets rishøst er rigelig, men landmændene er utilfredse, fordi priserne er faldet. I øjeblikket svinger den faktiske købspris på ris kun mellem 5.400 og 5.800 VND/kg. ST- og RVT-rissorter opnår højere priser, omkring 7.000 VND/kg. Denne stagnation afspejler nøje det nuværende dystre eksportbillede. Ifølge tolddata eksporterede Vietnam 1,27 millioner tons ris i de første to måneder af 2026. Paradokset med at "eksportere meget, tjene lidt" er dog opstået, hvor indtægterne er faldet med næsten 12 % i forhold til samme periode. Hovedårsagen er, at udbuddet fra store aktører som Indien og Thailand er kommet sig, hvilket har drevet de globale priser ned og gjort køberne ekstremt forsigtige og er gået over i en "vent-og-se"-tilstand.

Du vil måske også synes om

LG Group bygger sin første fabrik til fremstilling af halvledersubstrater i Vietnam.Ifølge Vietnam News Agency-korrespondenten i Seoul har LG Innotek annonceret planer om at bygge sin første fabrik til fremstilling af halvledersubstrater i Vietnam, hvilket markerer et vigtigt skridt i virksomhedens strategi om at udvide produktionskapaciteten og udvikle løsninger til emballage til halvledere.

Konflikter i Mellemøsten påvirker direkte virksomhedernes logistikforsyningskæder. Den største udfordring i øjeblikket er de voldsomt stigende fragtomkostninger. Specifikt er omkostningerne ved at sende en container ris til Europa næsten fordoblet, og leveringstiderne er forlænget til over to måneder i stedet for de tidligere 40 dage. Høje risici får internationale kunder til at prioritere korttidskontrakter for at begrænse lagerniveauet. Hvad angår markedet, er Filippinerne fortsat et lyspunkt og vores vigtigste kundebase, på trods af en tilbagegang i den afrikanske region.

De nuværende vanskeligheder giver dog risindustrien en gylden mulighed for at omstrukturere. Vi kan ikke fortsætte med at jagte kvantitet, men er nødt til at fokusere på segmentet for ris af høj kvalitet, som er mindre modtagelig for prisudsving. Især den effektive implementering af projektet om at dyrke 1 million hektar ris af høj kvalitet med lavemissioner vil være et vendepunkt. Opfyldelse af grønne standarder og sikring af gennemsigtig sporbarhed er de stærkeste "pas" for vietnamesisk ris til at forbedre dens konkurrenceevne globalt.

For at overvinde modvinden fra det globale marked kan Vietnams risindustri ikke udelukkende stole på produktionsvolumen, men skal transformere sig gennem kvalitet, bæredygtighed og markedsdiversificering. Først da kan vietnamesisk ris virkelig opretholde og sikre sin position på markedet.

Du vil måske også synes om

Forbedring af konnektivitet for et gennembrud inden for multimodal transport.(Baohatinh.vn) - Multimodal transport betragtes som "nøglen" til gradvist at gøre Vietnam til et vigtigt led i det regionale og globale logistiknetværk.

Kilde: https://vtv.vn/xuat-khau-gao-gap-kho-100260324111037912.htm