Heute Morgen (30. Dezember) wurden vier Verkehrsbauwerke für den Verkehr freigegeben und in Betrieb genommen, um den Menschen anlässlich des Neujahrs 2025 zu dienen. Die Investition erfolgte durch das Ho-Chi-Minh-Stadt-Verwaltungsgremium für Investitionsprojekte im Verkehrsbau (Verkehrsgremium).

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Die Phuoc Long-Brücke, die den 7. Bezirk mit dem Nha Be-Bezirk verbindet, wurde am Morgen des 30. Dezember für den Verkehr freigegeben. Foto: TK.

Im Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt gibt es drei Projekte, darunter: die Phuoc-Long-Brücke mit einer Gesamtinvestition von 737 Milliarden VND; die Unterführung HC1 an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho (verbindet Bezirk 7 mit den Bezirken Binh Chanh und Nha Be) mit einer Investition von 830 Milliarden VND (Phase 1); das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Parallelstraße der Nationalstraße 50 mit fast 1.500 Milliarden VND wird einen fast 2 km langen Abschnitt von der Trinh-Quang-Nghi-Straße bis zur Kreuzung der Parallelstraße und der Nationalstraße 50 (Bezirk Binh Chanh) in Betrieb nehmen.

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An der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho wurden zwei Unterführungen fertiggestellt und in Betrieb genommen. Dies trägt zur Reduzierung der Verkehrsstaus im Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt bei. Foto: TK

Im Westen von Ho-Chi-Minh-Stadt läuft ein Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Straße Tan Ky Tan Quy (Bezirk Binh Tan). Das Projekt umfasst Investitionen von über 237 Milliarden VND (ohne die Kosten für die Landräumung in Höhe von 995 Milliarden VND, die vom Entschädigungs- und Landräumungsausschuss des Bezirks Binh Tan durchgeführt werden).

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Die Tan Ky Tan Quy Straße wurde von 8 auf 30 m erweitert. Foto: Doan Phuong.

Herr Luong Minh Phuc, Direktor der Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass im letzten Monat des Jahres im Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt vier Projekte durchgeführt wurden, darunter die Rach-Dia-Brücke Anfang November, und dass heute drei Projekte für den Verkehr freigegeben wurden. Dies trage dazu bei, die Verkehrsinfrastruktur im Süden fertigzustellen und die Staus auf der Achse, die den 7. Bezirk mit dem Bezirk Nha Be verbindet, zu verringern.

„Im Jahr 2025 wird der Verkehrssektor mit dem Bau der Rach-Tom-Brücke und der Rach-Doi-Brücke beginnen, Investitionen für den Ausbau der Nguyen-Huu-Tho-Straße fordern, Kreuzungen bauen, die die Nationalstraße 50 mit der Ben-Luc-Long-Thanh-Schnellstraße verbinden, mit dem Bau der Nguyen-Khoi-Brücke und -Straße beginnen, das Ausbauprojekt der Nationalstraße 50 abschließen … und so dazu beitragen, dass das Verkehrsinfrastruktursystem im Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt immer vollständiger wird“, betonte Herr Phuc.

Im Westen von Ho-Chi-Minh-Stadt wird das Brückenprojekt Tan Ky Tan Quy nach einem zwei Kilometer langen Straßenausbau am 20. Januar 2025 ebenfalls abgeschlossen sein. Die Stadt wird diese Straße durch die Bezirke Tan Phu und Tan Binh weiter ausbauen, um eine synchrone Verbindung mit der Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa herzustellen und so eine durchgehende Verkehrsachse von der Nationalstraße 1 (Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 2) zum Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat zu schaffen.

Am 30. Dezember wurden drei Projekte abgeschlossen, die die Verkehrsstaus im Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt reduzieren.

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Zu den drei wichtigsten Verkehrsprojekten, die bis zum Ende dieses Jahres abgeschlossen sein sollen, gehören die Unterführung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho, die Erweiterung der Nationalstraße 50 und die Phuoc Long-Brücke. Sie werden alle am 30. Dezember für den Verkehr freigegeben und tragen so dazu bei, die Verkehrsstaus im südlichen Teil von Ho-Chi-Minh-Stadt zu reduzieren.
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