
Die Flugformation bestand aus Hubschraubern der Typen Mi-8, Mi-17, Mi-171 und Mi-172. Diese Hubschrauber werden für Such- und Rettungsaktionen, Transporte und Übungen mit scharfer Munition eingesetzt. – Foto: HA QUAN
In der Atmosphäre vor dem 80. Jahrestag der Augustrevolution und dem Nationalfeiertag am 2. September (A80) befinden sich Offiziere, Soldaten und Techniker der Hubschrauber-Kunstflugstaffel in ihren besten Tagen auf dem Flughafen Hoa Lac in Hanoi .
Nach der medizinischen Untersuchung führten die Piloten Flugbesprechungen durch, erhielten Einweisungen in die Missionsziele und begannen planmäßig mit den Trainingsflügen.
Heute herrscht in Hanoi sonniges Wetter mit Temperaturen zwischen 28 und 36 Grad Celsius. Der Himmel ist klar, obwohl es am frühen Morgen noch etwas Nebel gibt, was ideale Trainingsbedingungen bietet.
Oberstleutnant Hoang Manh Hung, stellvertretender Stabschef des Regiments 916, Division 371, Luftverteidigung - Luftwaffenkommando, stellte fest, dass in der Hauptstadt viele Faktoren wie instabiles Wetter und zahlreiche hohe Gebäude den Flugbetrieb beeinträchtigen könnten, weshalb die Flugbesatzungen und -gruppen ihr theoretisches Wissen und ihre Koordination kontinuierlich verbessern.
„Die Anforderungen dieser Mission auf Staatsebene sind sehr hoch, deshalb sind wir mental, psychisch und physisch vorbereitet und haben unsere Fähigkeiten so geschult, dass wir absolut standhaft sind“, bekräftigte Oberstleutnant Hung.
Laut dem stellvertretenden Stabschef werden die Hubschrauber bei der A80-Mission in Formationen aus drei vertikalen und drei horizontalen Reihen fliegen, anders als bei den Missionen zum 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der Nationalen Wiedervereinigung (A50), zum 70. Jahrestag des Sieges von Dien Bien Phu (A70) und der Vietnam International Defence Exhibition. Bei diesen Missionen flogen die Piloten in Pfeilformation.

„Wir setzen uns stets mit größtem Einsatz, Verantwortungsbewusstsein und Engagement dafür ein, dass bei der Vorprobe, der Generalprobe und dem eigentlichen Flug alle in der schönsten und sichersten Formation fliegen“, sagte Oberstleutnant Hoang Manh Hung (Klicken Sie auf das Bild, um es zu vergrößern) – Foto: HA QUAN

In der neuen Teamstruktur sitzen zwei erfahrene Fluglehrer zusammen, besprechen die Inhalte und betreuen einen Piloten gemäß Lehrplan, praktischer Erfahrung und Vorschriften. So lernen junge Piloten eine neue, ihnen unbekannte Teamstruktur kennen und profitieren vom Wissen erfahrener Fluglehrer, die bereits in größeren Teams geflogen sind. – Foto: HA QUAN

„Wir alle, von den Piloten bis zu den Ausbildern, ob jung oder erfahren, sind vereint in Begeisterung und großer Entschlossenheit und stolz darauf, die uns von der Partei, dem Staat und dem Verteidigungsministerium übertragenen Aufgaben zu erfüllen“, bekräftigte die Offiziers- und Soldatengruppe während des Trainings für die A80-Mission auf dem Flughafen Hoa Lac (Hanoi). – Foto: HA QUAN
Laut Oberstleutnant Hoang Manh Hung werden an dem geplanten Flug etwa 50 Piloten teilnehmen. Es handelt sich dabei um die besten und bestausgebildeten Piloten mit Erfahrung, Flugkünsten und einer positiven Einstellung.
Unterdessen äußerte Hauptmann Nguyen Dinh Luan, 33 Jahre alt, stellvertretender Staffelkommandeur und Stabschef der Staffel 1, Regiment 916, Division 371, Luftverteidigung - Luftwaffenkommando, Gefühle des Stolzes, der Aufregung und der Besorgnis, da die A80-Mission etwas ganz Besonderes sei und eine hohe Verantwortung mit sich bringe.
Als junger Pilot erwarb er nicht nur kontinuierlich Kenntnisse in Flugtheorie und -techniken, sondern erhielt auch Unterstützung, Fürsorge und Ermutigung von seinen Kameraden, Kollegen und seiner Familie. Er strebte danach, die A80-Mission erfolgreich und sicher zu absolvieren, um den Respekt und die Zuneigung der Bevölkerung zu erwidern.

In der Flugbesatzung ist der jüngste Pilot etwa 30 Jahre alt, der älteste über 50. Alle verfügen über Hunderte von Flugstunden, exzellente Flugkenntnisse und -fähigkeiten und gehören damit zu den Elitepiloten der vietnamesischen Luftwaffe. – Foto: HA QUAN

Zuvor hatte die 371. Division der Luftverteidigung des Luftwaffenkommandos Informationen zum Trainingsflugplan, zum gemeinsamen Training, zur Vor- und zur Generalprobe für die A80-Mission bereitgestellt. Diese umfasste neun Fluggruppen mit 30 Flugzeugen: Hubschrauber, C-295, C-212ir, Jak-130, L-39NG und Su-30MK2. Die drei Start- und Landeplätze waren Hoa Lac, Gia Lam (Hanoi) und Kep (Bac Ninh). – Foto: HA QUAN

Die Hubschrauberbesatzung nutzte die günstigen Wetterbedingungen, um das Training zu intensivieren und sicherzustellen, dass die Piloten bestens vorbereitet waren und über die nötigen Fähigkeiten für die bevorstehende A80-Mission verfügten. – Foto: HA QUAN
Tuoitre.vn
Quelle: https://tuoitre.vn/may-bay-xep-doi-hinh-tren-bau-troi-ha-noi-chuan-bi-cho-le-dieu-binh-mung-quoc-khanh-2-9-20250717140304526.htm#content-5
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