
Diese Information wurde der Zeitung Ha Tinh von Herrn Nguyen Huy Cuong, Direktor des Vung Ang - Bung Schnellstraßenprojekts (Projektmanagementbehörde 6 - Bauministerium ), bestätigt.
Um die Sicherheit von Personen und Fahrzeugen auf der Schnellstraße Vung Ang - Bung zu gewährleisten, fordert das Projektmanagementboard 6 die Auftragnehmer und beratenden Aufsichtseinheiten auf, die in ihrem Verantwortungsbereich liegenden Abschnitte zu überprüfen, Hindernisse zu beseitigen und den Verkehrsfluss zu erleichtern.

Vor der Inbetriebnahme führte der staatliche Rat für die Abnahme von Bauprojekten eine Inspektion durch, um sicherzustellen, dass der Investor die Schnellstraße Vung Ang - Bung vollständig abgenommen hatte.
Nach Einschätzung der Ratsmitglieder, basierend auf Vor-Ort-Besichtigungen, Bau- und Abnahmedokumenten sowie Berichten des Investors und der beteiligten Bauunternehmen, erfüllen die Baumaßnahmen auf der Schnellstraße Vung Ang - Bung im Wesentlichen die betrieblichen Anforderungen.

Die Eröffnung der Schnellstraße Vung Ang – Bung wird eine nahtlose Verbindung von Hanoi nach Quang Tri ermöglichen, den Handel zwischen den Provinzen in der nordzentralen Region erleichtern und zur sozioökonomischen Entwicklung des Gebiets beitragen.
Der Abschnitt Vung Ang – Bung des Projekts, etwa 55,34 km lang, durchquert zwei Provinzen: Ha Tinh (12,9 km) und Quang Binh – heute Quang Tri (42,44 km). Der Bau begann im Januar 2023 mit einer Gesamtinvestition von 12,548 Milliarden VND. Die Haupttrasse des Projekts ist mittlerweile fertiggestellt.
Das Projekt beginnt bei Kilometer 658+200 in der Gemeinde Ky Tan, ehemaliger Bezirk Ky Anh (heute Gemeinde Ky Hoa, Provinz Ha Tinh), und schließt an den Abschnitt Ham Nghi - Vung Ang des Projekts an; und endet bei etwa Kilometer 624+228,79 in der Gemeinde Cu Nam, Bezirk Bo Trach, Provinz Quang Binh (heute Gemeinde Bo Trach, Provinz Quang Tri), und schließt an den Abschnitt Bung - Van Ninh des Projekts an.
Die Route umfasst zwei Autobahnkreuze: das Autobahnkreuz Tien Chau - Van Hoa (bei etwa Km 597+900) und das Autobahnkreuz National Highway 12A (bei etwa Km 605+500).
In der ersten Investitionsphase verfügte die Schnellstraße über vier Fahrstreifen, keine Standstreifen und mehrere, im Abstand von 4–5 km angeordnete Nothaltepunkte. Die Fahrbahnbreite betrug 17 m, und die geplante Höchstgeschwindigkeit lag bei 60–90 km/h.
Quelle: https://baohatinh.vn/8h-sang-nay-cao-toc-vung-ang-bung-chinh-thuc-dua-vao-khai-thac-post294525.html








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