Rund um die U-Bahn-Station befinden sich zahlreiche illegale Parkplätze.

Entlang der städtischen Bahnhöfe in Hanoi gibt es Dutzende von ungenehmigten Parkplätzen. Obwohl die Behörden regelmäßig Bußgelder verhängen, kehrt die Situation nach einigen Wochen oder Monaten wieder zurück.

Errichtung illegaler Docks zur Geldeintreibung.

Nach Beobachtungen von Reportern der Zeitung Giao Thong in den letzten Tagen sind entlang der U-Bahn-Linien Cat Linh - Ha Dong und Nho Son - Hanoi Station wieder ungenehmigte Parkplätze an den Stationen entstanden, wobei Fahrzeuge wahllos unter den Ein- und Ausgängen geparkt werden.

Der provisorische Parkplatz am Bahnhof Van Khe im Bezirk Ha Dong dient zur Unterbringung einer großen Anzahl von Fahrzeugen.

Am Bahnhof La Khe erstreckt sich ein ungenehmigter Parkplatz über die gesamte Fläche unterhalb des Bahnhofs und einen Teil der Straße. Es gibt keine Preisliste, und die Gebühren sind oft höher als die gesetzlich vorgeschriebenen. Als sich der Reporter als parkbedürftiger Kunde ausgab, wurden ihm 10.000 VND für das Parken tagsüber und 20.000 VND für das Parken nachts genannt. Auf diesem Parkplatz sind nur Motorräder und Fahrräder erlaubt.

Der Betrieb ungenehmigter Parkplätze entlang von U-Bahn-Stationen muss kontrolliert und unterbunden werden. Die Ahndung von Verstößen und die Wiederherstellung der Ordnung entlang der Strecke sind nicht schwierig, wenn die Behörden ausreichend entschlossen sind.

Wenn ihre Beseitigung unmöglich ist, sollte man strenge Lizenzierungs- und Kontrollmaßnahmen in Betracht ziehen und für ausreichende Brandschutz- und Feuerwehrausrüstung sorgen. Denn bei hoher Nachfrage werden ungenehmigte Parkplätze trotz Strafen immer wieder entstehen.

Dr. Nguyen Huu Duc, Transportexperte

An Bahnhöfen mit wenigen Fahrgästen parken manche Leute ihre Fahrzeuge dreist und wahllos unter der Brücke und klemmen sie sogar am Treppengeländer fest.

Auch das Gebiet um den Bahnhof Cau Giay wird als ungenehmigter Parkplatz genutzt. Dieser Bahnhof weist zudem die meisten Parkplätze an der U-Bahnlinie Nhon – Hanoi auf.

Der Reporter gab sich als Fahrgast aus, der sein Auto vor dem Einsteigen in die U-Bahn parkte, und erhielt vom Parkwächter entgegen den Bestimmungen des Volkskomitees von Hanoi keinen Strafzettel.

Diese Situation tritt auch an den Bahnhöfen Chua Ha und Minh Khai auf… An einigen anderen Orten, wo es keine unbefugten Parkplätze gibt, parken die Leute ihre Fahrzeuge immer noch wahllos auf den Gehwegen und behindern so die Fußgängerwege.

Legale Parkplätze existieren nur auf dem Papier.

Unseren Recherchen zufolge hat die Hanoi Railway Company Limited seit den Anfängen des Betriebs der U-Bahnlinie Cat Linh – Ha Dong Tausende kostenloser „Zugführer“ an Fahrgäste verteilt. Jeder Führer enthält eine Liste mit zwölf Parkmöglichkeiten für Fahrgäste, die jeweils einer der zwölf Stationen entlang der Strecke zugeordnet sind.

Am Bahnhof La Khê an der Linie Cát Linh – Hà Đông im Bezirk Phú La im Bezirk Hà Đông wurde ein nicht genehmigter Parkplatz eingerichtet.

In Wirklichkeit bieten die meisten der im Handbuch genannten Parkplätze keine Parkmöglichkeiten an, wie beispielsweise die Tankstelle Van Khe (Station Van Khe), die Sekundarschule Van Khe, die Vietnamesische Akademie für Traditionelle Medizin (Station Phung Khoang), die Langstraße 220 (Station Lang) usw.

Laut Angaben von Zugreisenden liegen die offiziellen Parkplätze ziemlich weit vom Bahnhof entfernt, weshalb viele gezwungen sind, auf inoffizielle Parkplätze auszuweichen.

Auch wenn die U-Bahnlinie Nhon – Hanoi Station offiziell in Betrieb genommen wurde und täglich Tausende von Fahrgästen befördert, bleibt die Parkplatzsuche für viele Menschen eine Herausforderung.

Seit 2022 hat das Volkskomitee von Hanoi die zuständigen Einheiten mit der Organisation von Parkplätzen für U-Bahn-Fahrgäste beauftragt. Bislang existieren diese Parkplätze jedoch nur auf dem Papier, während illegale Parkplätze offen betrieben werden.

Sobald das Problem gelöst ist, ist alles wieder so wie vorher.

Unseren Erkenntnissen zufolge standen zum Zeitpunkt der Planung entlang der Bahnstrecke Cat Linh - Ha Dong keine Flächen mehr für den Bau von Parkplätzen zur Verfügung; lediglich am Anfang der Strecke, dem Bahnhof Cat Linh, und am Ende der Strecke, dem Bahnhof Yen Nghia, wurden provisorische Parkplätze eingerichtet.

Das unzureichende Angebot zur Deckung der Nachfrage hat zur Entstehung zahlreicher ungenehmigter Parkplätze an Bahnhöfen geführt, auf denen überhöhte Gebühren erhoben werden.

Inspektoren des Verkehrsministeriums von Hanoi, der Task Force 197 zur Bekämpfung von Ordnungswidrigkeiten und der lokalen Behörden entlang der Strecken haben Dutzende von Falschparkern verwarnt und mit Bußgeldern belegt. Doch sobald die Beamten wieder weg sind, kehrt alles zum Alten zurück.

Ein Vertreter der Verkehrsinspektion von Hanoi erklärte gegenüber der Zeitung Giao Thong, dass es keine andere Möglichkeit gebe, als kontinuierliche Maßnahmen zu ergreifen.

„Wir werden das örtliche Transportinspektionsteam weiterhin anweisen, sich regelmäßig mit den örtlichen Behörden und der Polizei abzustimmen, um die Kontrollen zu verstärken, Verstöße umgehend zu beheben und ein erneutes Auftreten zu verhindern“, sagte dieser Beamte und fügte hinzu, dass sie die Bezirke entlang der Strecke auffordern, sich mit der Hanoi Railway Company Limited abzustimmen, um geeignete Standorte zu prüfen und baldmöglichst Parkplätze für Zugreisende einzurichten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bai-xe-tu-phat-bua-vay-ga-metro-192241128231553117.htm