Die Installation des elektronischen Mautsystems auf der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau hat begonnen.

(Dong Nai) - Um den vorübergehenden Betrieb der Teilprojekte 2 und 3 der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau zu ermöglichen, hat die Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) mit der Installation des elektronischen Mauterhebungssystems (ETC) auf dieser Schnellstraße begonnen.

Bau und Installation des ETC-Mautsystems an der Brückenbrücke der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau. Foto: Privat.

Dementsprechend begann VEC am 11. Februar mit der Installation des ETC-Mautsystems. Die technischen Teams konzentrieren sich auf die Installation des ETC-Systems und die Fertigstellung der letzten Arbeiten, um sicherzustellen, dass es vor dem chinesischen Neujahr 2026 für den temporären Betrieb bereit ist.

Da vor Ort noch keine herkömmlichen Mautstellen mit Kontrollschranken errichtet wurden, wurde das elektronische Mauterhebungssystem mit einem „Free-Flow“-Verfahren an den Ausfahrten als die geeignetste Lösung für die temporäre Betriebsphase von Abschnitten der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau identifiziert.

Bei diesem Modell gibt es auf der Strecke keine festen Mautstellen oder Fahrzeugkontrollen; alle Transaktionen werden mithilfe der ETC-Technologie über ein System aus Kameras und Kartenlesern erfasst, die an einem Portal (einer Stahlrahmenkonstruktion über der Straße, an der Schilder, Ampeln oder Überwachungskameras befestigt sind) angebracht sind. Ziel ist es, sicherzustellen, dass alle Transaktionen von Fahrzeugen der Strecke Bien Hoa – Vung Tau, die auf die Strecke Ho-Chi-Minh -Stadt – Long Thanh – Dau Giay abbiegen, erfasst werden. Dies bildet die Grundlage für eine vernetzte, transparente und präzise Mauterhebung.

Laut VEC-Vertretern wird die Einheit die technische Ausrüstung installieren und die Betriebsinfrastruktur fertigstellen. Nach Abschluss der Installation ist VEC für den Betrieb des ETC-Mautsystems, die Anbindung an Stromversorgungs- und Datenübertragungssysteme, den 24/7-Bereitschaftsdienst sowie die kontinuierliche Durchführung von Nachprüfungen und Transaktionsabstimmungen verantwortlich.

Bauunternehmen schließen die Fahrbahnmarkierungen ab und installieren starre Mittelleitplanken, Schutzzäune und Verkehrszeichen, um den temporären Betrieb der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau zu ermöglichen. Foto: Privat.

Zuvor hatten die zuständigen Stellen bei einem Treffen mit einer Delegation des Bauministeriums am 10. Februar vereinbart, die Möglichkeit zu prüfen, den Verkehr von Ho-Chi-Minh-Stadt (Gebiet Ba Ria - Vung Tau) nach Dong Nai in eine Richtung zu lenken, während Fahrzeuge in der Gegenrichtung aufgrund fehlender Anschlussbedingungen und der Einführung eines synchronisierten Mauterhebungssystems weiterhin auf dem National Highway 51 fahren würden.

Neben der Einführung des ETC-Mautsystems hat der Projektträger, das Projektmanagementboard 85, die Auftragnehmer angewiesen, im Dreischichtbetrieb mit vier Teams die verbleibenden Arbeiten wie Fahrbahnmarkierungen, die Installation von starren Mittelleitplanken, Schutzzäunen und Verkehrszeichen abzuschließen. Parallel dazu werden alle damit verbundenen Verfahren zügig bearbeitet und den zuständigen Behörden zur Prüfung und Freigabe vorgelegt. Nach Abschluss dieser Arbeiten wird das Projektmanagementboard 85 die zuständigen Behörden erneut zu einer Inspektion der gesamten Strecke einladen, um die technischen Gegebenheiten, die Verkehrsführung und die Sicherheit zu überprüfen, bevor weitere Entscheidungen getroffen werden.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/bat-dau-lap-dat-he-thong-thu-phi-dien-tu-khong-dung-tren-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-0210270/