Schnell voraus auf den 18. Mai: Ein Überblick über die Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau.

Derzeit befindet sich die Baustelle der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, insbesondere der Abschnitt durch Dong Nai, in einer äußerst dringlichen Endphase. Tausende Ingenieure, Arbeiter sowie Maschinen und Geräte sind im Dreischichtbetrieb mit vier Teams im Einsatz, um das erste Teilprojekt bis zum 18. Mai in Betrieb zu nehmen. Dieser rasante Fortschritt ist dem unermüdlichen Einsatz der Arbeiter zu verdanken, die zahlreiche Hindernisse überwinden mussten und an diesem wichtigen Verkehrsprojekt im Süden des Landes beteiligt sind.

Der erste Abschnitt der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, etwa 16 km lang, wird von der Stadt Dong Nai verwaltet und nimmt allmählich Gestalt an. Teilprojekt 1 führt durch die Gebiete Phuoc Tan, Tam Phuoc, Binh An, Long Thanh und An Phuoc.

Auf der riesigen Baustelle herrscht reges Treiben, erfüllt vom Lärm der Motoren. Baufirmen und Investoren konzentrieren hier ihre gesamte Arbeitskraft, ihre Maschinen und Geräte. Kontinuierliche Bauarbeiten haben höchste Priorität, um die Fertigstellung der verbleibenden Aufgaben zu beschleunigen.

Die Arbeiten an der starren Mittelleitplanke laufen auf Hochtouren. Laut Aussage des Auftragnehmers sind die meisten Hauptkomponenten des Projekts im Wesentlichen fertiggestellt; die verbleibenden Arbeiten konzentrieren sich hauptsächlich auf die Verkehrssicherheit und den Feinschliff.

Die Arbeiter konzentrieren sich voll und ganz auf die Baustelle. Derzeit arbeiten alle Teams mit Hochdruck an der Fertigstellung der letzten Bauphasen, um sicherzustellen, dass das Projekt planmäßig in Betrieb genommen werden kann.

Der Bereich bei Kilometer 5+260 ist derzeit durch eine 110-kV-Hochspannungsleitung blockiert, wodurch die erforderliche Sicherheitsabgrenzung für Bauarbeiten nicht gewährleistet werden kann. Aus diesem Grund hat der Projektleitungsausschuss das städtische Grundstücksentwicklungszentrum aufgefordert, die Stromleitung umgehend zu verbessern, um die Sicherheitsabgrenzung sicherzustellen.

Das Erscheinungsbild der Straße verbessert sich schrittweise durch die Fertigstellung von Verkehrssicherheitssystemen wie Fahrbahnmarkierungen, Verkehrszeichen, Leitplanken und starren Mittelleitplanken.

Der Autobahnknotenpunkt Long Thanh – wo die Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau auf die Schnellstraße Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay trifft – ist ein entscheidender Knotenpunkt, der Entwicklungsmöglichkeiten eröffnet und die Logistik- und Industrieaktivitäten für die gesamte südliche Schlüsselwirtschaftsregion stark fördert.

Auf der temporären Autobahn dürfen Autos mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h fahren, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Die Schnellstraße wird in der ersten Phase mit vier bis sechs Fahrspuren und einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 21 Billionen VND gebaut. Nach Fertigstellung wird das Projekt zur Entlastung des Verkehrs auf der Nationalstraße 51 beitragen.

Bislang ist der rund 37,5 km lange Abschnitt (Teil der Projekte 2 und 3) in Betrieb genommen worden, auf dem Fahrzeuge mit weniger als 9 Sitzplätzen fahren können.

Der Endpunkt der Route befindet sich bei Kilometer 53+700, wo sie die Nationalstraße 56 und die Umgehungsstraße Ba Ria im Stadtteil Tam Long von Ho-Chi-Minh -Stadt kreuzt.

Der Betrieb der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau stabilisiert sich allmählich und zeigt deutliche Wirksamkeit, nachdem der Abschnitt vom Autobahnkreuz Long Thanh bis zum Autobahnkreuz National Highway 56 am 29. April in Betrieb genommen wurde.

Quelle: https://baophapluat.vn/toc-luc-truc-them-18-5-toan-canh-cao-toc-bien-hoa-vung-tau.html