Laut einem aktuellen Bericht von Savills World Research's Impacts hat Vietnam seine Infrastrukturausgaben von 2,5 % des BIP im Jahr 2016 auf 6 % im Jahr 2020 erhöht, da es sich verpflichtet hat, bis 2045 ein umfassendes landesweites Verkehrsnetz zu schaffen.
Das Netzwerk wird 5.000 Kilometer Autobahnen, einen Tiefseehafen und zwei Hochgeschwindigkeitsstrecken umfassen. Kernstück ist der internationale Flughafen Long Thanh nahe Ho-Chi-Minh-Stadt, der jährlich 100 Millionen Passagiere abfertigen und 5 Millionen Tonnen Fracht umschlagen soll. Die erste von vier Phasen wird im nächsten Jahr eröffnet, und der Flughafen soll voraussichtlich 2035 vollständig in Betrieb gehen.
Die Studie hob außerdem hervor, dass zahlreiche Verkehrsprojekte die Immobilienentwicklung im zunehmend wichtigen Tourismussektor Vietnams angekurbelt haben. Nach der Inbetriebnahme des Flughafens werden in der Stadt und Umgebung vermehrt gehobene Hotels und Einzelhandelsflächen erwartet. Darüber hinaus wird die zusätzliche Frachtkapazität die Arbeit von Produktions- und Logistikunternehmen erleichtern und somit die Nachfrage nach Industrie- und Lagerflächen erhöhen.
Der Baufortschritt beim Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh liegt im Zeitplan.
Laut Paul Tostevin, Direktor von Savills World Research, können Infrastrukturprojekte öffentliche Vorteile bringen oder die Wirtschaftstätigkeit verbessern, oder beides gleichzeitig.
„Infrastrukturprojekte schaffen Arbeitsplätze – sowohl während der Bauphase als auch in den anschließend entstehenden Unternehmen. Sie verbessern zudem die Mobilität, die Erreichbarkeit und den Zugang zu Dienstleistungen. Gleichzeitig ermöglichen verbesserte Stromnetze und digitale Vernetzung Unternehmen die Expansion“, sagte Paul.
Infrastrukturinvestitionen können Ländern auch dabei helfen, ihre Klimaziele zu erreichen, unter anderem durch Projekte im Bereich der grünen Energie, die Modernisierung bestehender Infrastruktur zur Reduzierung von Kohlenstoffemissionen und Anlagen zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung.
Der Experte analysierte weiter, dass der Zusammenhang zwischen Investitionen in Infrastruktur und Immobilienentwicklung sehr stark ist. Vernetzte Wirtschaftszentren ziehen Fachkräfte an, schaffen gute Geschäftsmöglichkeiten und fördern das soziale Wachstum. Neue Hafenanlagen eröffnen Exportchancen. Ultraschnelles Breitband unterstützt den Ausbau der digitalen Wirtschaft.
Herr Paul Tostevin, Direktor von Savills World Research
Darüber hinaus zieht neue Infrastruktur oft neue Unternehmen und Arbeitskräfte an, wodurch Cluster entstehen. Wo Infrastruktur entwickelt wird, folgen in der Regel Büros, Lagerhallen, Geschäfte und Wohngebiete.
Laut Paul Tostevin bietet ein gut finanziertes Verkehrs- oder Energieprojekt von Anfang an Immobilienentwicklern und Investoren Sicherheit und ermöglicht ihnen, ihre Pläne umzusetzen. Für diejenigen, die derzeit Büro-, Einzelhandels- oder Gewerbeimmobilien mieten oder dies in Erwägung ziehen, demonstriert eine Infrastrukturinvestition Vertrauen in ihre Region.
Der Direktor von Savills World Research wies zudem auf die Risiken von Infrastrukturinvestitionen hin, die vor allem mit der langfristigen Natur der einzelnen Projekte zusammenhängen. Politische und wirtschaftliche Rahmenbedingungen können sich daher innerhalb eines Jahres oder auch innerhalb von zehn Jahren erheblich verändern, was zu vorübergehenden Aussetzungen, Herabstufungen oder finanziellen Schwierigkeiten von Projekten führen kann.
Aktuell laufen im Land 34 Großprojekte, 86 wichtige nationale Teilprojekte sowie Schlüsselprojekte im Verkehrssektor in 46 Provinzen und zentral verwalteten Städten. Darunter befinden sich 5 Eisenbahnprojekte, 2 Flughafenprojekte und die übrigen Straßenbauprojekte, hauptsächlich Schnellstraßen und Ringstraßen in der Hauptstadtregion Hanoi sowie Ringstraßen in Ho-Chi-Minh-Stadt.
Quelle: https://www.congluan.vn/bat-dong-san-phat-trien-gan-lien-voi-tien-do-dau-tu-cong-post299971.html










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