Der überraschende Grund, warum Fahrgäste in Ho-Chi-Minh-Stadt den Hochgeschwindigkeitszug wählen.

TPO - Unmittelbar nach der offiziellen Inbetriebnahme der Seeroute Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao beschwerten sich einige Passagiere über Schwierigkeiten bei der Reise vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt zum Hafen Saigon-Hiep Phuoc, dem Ausgangspunkt für die Weiterreise der Passagiere von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Con Dao.

Laut Angaben der Phu Quoc Express Joint Stock Company wird auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt-Con Dao die Hochgeschwindigkeitsfähre Thang Long eingesetzt. Die Route führt vom Hafen Saigon - Hiep Phuoc (im Bezirk Nha Be, Ho-Chi-Minh-Stadt) nach Con Dao.

Da der Hafen Saigon-Hiep Phuoc mehr als 20 km vom Zentrum Ho-Chi-Minh-Stadts entfernt liegt, bietet Phu Quoc Express einen kostenlosen Shuttlebus-Service ab dem Park 23/9 (Bezirk 1) an, um die Anreise mit der Fähre zu erleichtern. Aufgrund der neuen Regelung sind die Fahrgäste jedoch noch nicht mit der Vorreservierung des Shuttlebusses vertraut, sodass das Unternehmen nicht genügend Busse im Voraus bereitstellen kann.

Konkret hatten sich am Morgen des 16. Mai nur etwa 50 Fahrgäste vorregistriert, und Phu Quoc Express hatte ausreichend Fahrzeuge für diese Anzahl bereitgestellt. Am Park 23/9 stiegen jedoch viele Fahrgäste, die sich nicht für den Shuttle-Service vorregistriert hatten, in die Fahrzeuge ein, was zu einer Überfüllung führte. Phu Quoc Express organisierte daraufhin vorsorglich zusätzliche Fahrzeuge, doch die Fahrgäste mussten auf diese warten.

Auch auf der Rückreise von Con Dao nach Ho-Chi-Minh-Stadt hatten viele Passagiere den Shuttlebus vom Hafen Saigon-Hiep Phuoc ins Stadtzentrum nicht gebucht, weshalb die Fährgesellschaft keinen Transport organisierte. Viele Passagiere riefen daraufhin selbst Taxis, doch da der Hafen Saigon-Hiep Phuoc weit außerhalb des Stadtzentrums liegt, reichte die Anzahl der Taxis nicht aus, um den Bedarf Hunderter Fahrgäste gleichzeitig zu decken. Dies führte dazu, dass einige Passagiere lange auf ein Taxi warten mussten.

Der überraschende Grund, warum Passagiere auf der Hochgeschwindigkeitsfähre Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao auf ihren Anschluss warten müssen (Bild 2).

Die Gäste genießen das Erlebnis in der Café-Dachkabine des Thăng Long-Zuges.

Ein Vertreter von Phu Quoc Express bestätigte, dass das Unternehmen über einen recht konkreten Plan für den Personentransport verfügt und dass selbst bei einer Passagierzahl von Tausenden noch genügend Transportmöglichkeiten zur Verfügung stehen, um den Kundenbedürfnissen gerecht zu werden.

Phu Quoc Express empfiehlt den Fahrgästen, sich beim Ticketkauf proaktiv für den Shuttle-Service anzumelden, damit das Unternehmen den Transport bequem an ihre Reisebedürfnisse anpassen kann.

Das Greenline DP-Boot befördert Passagiere vom Bach Dang-Anleger (Distrikt 1).

Bezüglich der Organisation von Passagiertransfers vom Bach Dang Kai zum Hafen Saigon - Hiep Phuoc mit der 5-Sterne-Hochgeschwindigkeitsfähre Greenlines DP sagte Herr Tran Song Hai - Direktor der Greenlines DP Technology Co., Ltd. (dem Unternehmen, das die Greenlines DP Hochgeschwindigkeitsfähre betreibt), dass das Unternehmen bereit sei, die Transfers zu organisieren, derzeit aber noch die rechtliche Unterstützung der zuständigen Stellen benötige.

Am 16. Mai kamen dennoch Passagiere am Bach Dang Wharf an, die keinen Transfer gebucht hatten, weshalb das Unternehmen kein Boot für sie organisierte.

„Passagiere müssen sich beim Ticketkauf für den Transferservice registrieren, damit wir die notwendigen Informationen für die Planung haben. Darüber hinaus benötigt der Transport von Passagieren vom Bach-Dang-Kai zum Hafen Saigon-Hiep Phuoc die rechtliche Unterstützung des Investors und der relevanten Parteien, um den Vorschriften zu entsprechen“, sagte Herr Tran Song Hai.