Laut der Resolution beläuft sich der Umfang des Landerwerbs, der Entschädigung, der Unterstützung und der Umsiedlung auf rund 562 Hektar. Davon entfallen 90 Hektar auf Produktionswald, knapp 44 Hektar auf Schutzwald und 348 Hektar auf jährliche Anbauflächen. Der Rest besteht aus ländlichen Wohngebieten, mehrjährigen Anbauflächen, religiösen Flächen, Sicherheitsflächen, Verkehrsflächen, Flussflächen, Bächen und Kanälen.
Die Gesamtinvestition für das oben genannte Projekt zum Erwerb von Land, zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung beträgt etwa 2.028 Milliarden VND und wird aus Mitteln des Staatshaushalts finanziert. Der Zentralhaushalt trägt etwa 50 % der gesamten Projektinvestitionen, der Rest wird aus dem lokalen Haushalt bestritten.
Gemäß der zusätzlichen Genehmigung des Premierministers zur Planung des vietnamesischen Straßennetzes (Zeitraum 2021–2030, Vision bis 2050) ist die Schnellstraße Ca Mau City–Dat Mui 90 km lang und verfügt über vier Fahrspuren. Die Investitionen sollen vor 2030 beginnen. Der Premierminister hat die Investitionen für die Schnellstraße Ca Mau City–Dat Mui gemäß dem Notfallverfahren angeordnet. Das Projekt muss am 19. August 2025 beginnen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/bo-tri-tren-2000-ty-dong-boi-thuong-tai-dinh-cu-du-an-cao-toc-tp-ca-mau-dat-mui-post797837.html
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