Bauminister: Beginnen Sie bald mit den Eisenbahnprojekten und erheben Sie Mautgebühren auf den Schnellstraßen.

Das Bauministerium hat sich für dieses Jahr zum Ziel gesetzt, 100 % des öffentlichen Investitionskapitals auszuzahlen, mit dem Bau von Hochgeschwindigkeitsbahnprojekten zu beginnen und die Mauterhebung auf den Nord-Süd-Schnellstraßen einzuführen.

Ein Hochgeschwindigkeitszug in einem chinesischen Bahnhof. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)

Zusammen mit dem bevorstehenden Beginn der Mauterhebung für den östlichen Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße Anfang März strebt das Bauministerium an , noch in diesem Jahr mit dem Bau des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts und der restlichen Komponenten des Eisenbahnprojekts Hanoi-Lao Cai-Hai Phong zu beginnen.

Es werden Anstrengungen unternommen, mit dem Bau der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke zu beginnen.

Auf der Arbeitsüberprüfungssitzung des Bauministeriums für Januar 2026 am 5. Februar teilte Herr Tran Minh Phuong, Direktor der Planungs- und Finanzabteilung, mit, dass dem Bauministerium vom Premierminister ein Gesamtkapitalplan von über 133.842 Milliarden VND für das Jahr 2026 zugewiesen wurde, darunter fast 131.000 Milliarden VND an inländischem Kapital und über 2.800 Milliarden VND an ausländischem Kapital.

Derzeit beläuft sich das für die beiden Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte auf der Nord-Süd-Achse und die Bahnstrecke Lao Cai- Hanoi -Hai Phong bereitgestellte Gesamtkapital auf 101.737 Milliarden VND; die verbleibenden 32.105 Milliarden VND werden für die Fortsetzung der Umsetzung von 42 Übergangsprojekten, die Rückgewinnung von Vorauszahlungen, die Fertigstellung abgeschlossener Projekte, die Vorbereitung von Investitionen usw. verwendet.

Mit dem Ziel, den vom Premierminister vorgegebenen öffentlichen Investitionsplan 2026 zu 100 % umzusetzen, fordert das Planungs- und Finanzministerium die Projektträger auf, umgehend detaillierte Budgetschätzungen vorzulegen, detaillierte Auszahlungspläne für jeden Monat und jedes Quartal zu entwickeln, Auszahlungsengpässe für jedes Projekt zu identifizieren und die Beschleunigung des Baufortschritts entschieden zu steuern, Übergangsprojekte so schnell wie möglich abzuschließen und die Investitionsvorbereitung für neue Projekte zu beschleunigen.

Laut Herrn Nguyen Tri Duc, dem Leiter des Büros des Bauministeriums, plant das Bauministerium in diesem Jahr den Baubeginn von 5 Projekten (3 Straßenprojekte, ein Eisenbahnprojekt und ein maritimes Projekt) und rechnet mit der Fertigstellung von 27 Projekten bzw. Teilprojekten.

Im ersten Monat des Jahres empfahl das Bauministerium der Regierung, die Resolution Nr. 07 über die Zuweisung von Zielen für den sozialen Wohnungsbau an die Gemeinden für den Zeitraum 2026-2030 zu erlassen, einen Plan zur Zuweisung von Investoren gemäß den Vorschriften zu erstellen und im ersten Quartal 2026 mit dem Bau neuer Projekte zu beginnen, um die Erreichung des Ziels der Entwicklung von 158.723 sozialen Wohneinheiten im Jahr 2026 sicherzustellen.

In seiner Rede auf der Konferenz wies Bauminister Tran Hong Minh die Projektleitungsgremien an, Pläne zu entwickeln, Lösungen vorzuschlagen, Investitionsverfahren abzuschließen, Entwürfe und Kostenschätzungen zu genehmigen, Auftragnehmer auszuwählen und den Baubeginn des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts sowie der übrigen Teilprojekte des Bahnprojekts Hanoi-Lao Cai-Hai Phong im Jahr 2026 anzustreben…

„Die zuständigen Stellen müssen weiterhin mit den Behörden und Einheiten auf vietnamesischer und chinesischer Seite zusammenarbeiten, um das Projekt der technischen Unterstützung für die Planung der Normalspurbahnstrecken Hanoi-Dong Dang und Hai Phong-Ha Long-Mong Cai gemäß den Vorschriften umzusetzen“, wies Minister Tran Hong Minh an.

Bauminister Tran Hong Minh gibt Anweisungen bei der monatlichen Arbeitsüberprüfungssitzung des Bauministeriums im Januar 2026. (Foto: PV/Vietnam+)

Der Bauminister forderte die zuständigen Abteilungen und Einheiten auf, sich auf die Ausarbeitung von Plänen zur Regulierung von Flugrouten, die Stärkung der Inspektion und Kontrolle von Flugpreisen zur Deckung des Reise- und Tourismusbedarfs der Bevölkerung sowie auf die Gewährleistung zu konzentrieren, dass die Fahrzeugzulassung und -prüfung während der Hauptreisezeit zum Tet-Neujahr reibungslos ablaufen.

Bezüglich der Immobilienmarktverwaltung beauftragte Minister Tran Hong Minh die zuständigen Fachabteilungen mit der Koordinierung und dringenden Beratung bei der Einrichtung eines nationalen Wohnungsfonds; der Fertigstellung des Projekts für ein staatliches Transaktionszentrum für Immobilien- und Landnutzungsrechte; sowie der Implementierung und Überprüfung des Informationssystems für Wohnungsbau und Immobilienmarkt, um dessen Betrieb, Nutzung und Anwendung gemäß den geltenden Vorschriften sicherzustellen.

Die Mauterhebung soll auf 5 Schnellstraßen eingeführt werden.

Mit Blick auf Verkehrsprojekte, die kürzlich technischen Tests unterzogen wurden, wies der Bauminister die Investoren an, die Bauunternehmen aufzufordern, ihre Ressourcen zu bündeln und die Fertigstellung von Elementen wie Ortsstraßen, Zufahrtsstraßen und Kreuzungen innerhalb der nächsten 10 Tage zu beschleunigen, um die Abnahmeprüfung zu erleichtern und die Projekte so schnell wie möglich in Betrieb zu nehmen, damit sie der Bevölkerung dienen können.

Minister Tran Hong Minh merkte an, dass das auf fünf Schnellstraßen (Mai Son–Nationalstraße 45, Nationalstraße 45–Nghi Son, Nghi Son–Dien Chau, Vinh Hao–Phan Thiet und Phan Thiet–Dau Giay) installierte intelligente Verkehrssystem noch einige Mängel aufweist. Er erklärte, dass die Investoren das System fertigstellen und sicherstellen müssten, dass die Voraussetzungen für die Mauterhebung auf den fünf Strecken nach dem 1. März 2026 erfüllt seien.

Ein Teilprojekt der Nord-Süd-Autobahn im Osten wurde fertiggestellt und in Betrieb genommen. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)

„Mit Ausnahme der Teilprojekte Can Tho-Hau Giang und Hau Giang-Ca Mau, deren Umsetzungsfristen bis zum 30. Juni 2026 verlängert wurden, müssen die übrigen Teilprojekte der Nord-Süd-Autobahn, östliche Phase 2, das intelligente Verkehrssystem und die dazugehörigen Anlagen bis zum 30. April fertigstellen. Auch die Investitionen in Raststättensysteme müssen überprüft und etwaige Hindernisse umgehend identifiziert und beseitigt werden, um die Synchronisierung des Betriebs und der Verwaltung der Autobahnen zu gewährleisten“, betonte der Leiter des Bauministeriums.

Bezüglich der Aufgaben für 2026 forderte der Minister die Behörden und Einheiten auf, das Aktionsprogramm der Regierung zur Umsetzung der Resolution des 14. Nationalkongresses der Partei, den Fünfjahresplan für die sozioökonomische Entwicklung 2026–2030 und die Resolution Nr. 01/NQ-CP zu den wichtigsten Aufgaben und Lösungen für die sozioökonomische Entwicklung sowie den Staatshaushaltsplan für 2026 aktiv umzusetzen.

Quelle: https://baolamdong.vn/bo-truong-bo-xay-dung-som-khoi-cong-cac-du-an-duong-sat-thu-phi-cao-toc-422822.html