In welchen Fällen werden die Gebühren für die Dong Khoi BOT Road beim Neustart reduziert?

Die Gemeinden in Bien Hoa ( Dong Nai ) erstellen eine Liste mit Fällen, in denen bei der Durchfahrt durch die Mautstation Dong Khoi eine Fahrpreisermäßigung gewährt wird.

Am 20. Februar überprüften die Volkskomitees der Bezirke Tan Phong und Trang Dai (Stadt Bien Hoa, Dong Nai) die Liste der Fahrzeuge, die bei der Durchfahrt durch die Mautstation Dong Khoi Anspruch auf ermäßigte Fahrpreise haben. Es handelt sich um zwei Orte in der Dong Khoi Straße (gehört zum BOT-Projekt der Provinzstraße 768).

Mautstelle Dong Khoi durch zwei Orte: Trang Dai, Tan Phong (Bien Hoa, Dong Nai).

Zuvor hatten die Behörden der Provinz Dong Nai eine Maßnahme zur Mautreduzierung für Haushalte beschlossen, die direkt von der Mautstation in der Dong Khoi Straße betroffen sind. Dabei handelt es sich um Haushalte in den Bezirken Trang Dai und Tan Phong (Stadt Bien Hoa).

Voraussetzungen für die Ermäßigung sind eine dauerhafte Wohnsitzanmeldung des Haushalts, das ermäßigte Fahrzeug muss Eigentum des Eigentümers sein und die Busse müssen die Mautstation in der Dong Khoi Straße passieren.

Die Volkskomitees der Bezirke Tan Phong und Trang Dai haben die Verwaltungsräte der Wohngebiete angewiesen, die Haushalte zu informieren, damit sich die Menschen frühzeitig registrieren können, um bei Fahrten über den Bahnhof einen Rabatt auf Fahrkarten zu erhalten.

Die Straße 768 ist die Verbindungsroute zwischen Dong Nai und Binh Duong über die Thu-Bien-Brücke, während die Dong-Khoi-Straße die Stadt Bien Hoa mit der Provinzstraße 768 verbindet. Zuvor gab es für die Straße 768 ein BOT-Projekt zur Erhebung von Mautgebühren auf dem Abschnitt der Provinzstraße 768 von der Kreuzung Gac Nai (Buu Long, Bien Hoa) bis zur Thu-Bien-Brücke (Bezirk Vinh Cuu); auf der Dong-Khoi-Straße von der Kreuzung Tan Phong bis zur Provinzstraße 768; auf der Thien-Tan-Wasserwerkstraße und der Provinzstraße 768B.

Dieses Projekt begann im November 2010 mit der Gebührenerhebung an zwei Stationen an der Thien Tan Water Plant Road, Dong Khoi (Bien Hoa) und zwei Stationen im Bezirk Vinh Cuu. Ab Anfang 2021 beantragte der Investor eine vorübergehende Einstellung der Gebührenerhebung, um gemäß den Anforderungen der Regierung in das durchgehende Mautsystem ETC zu investieren. Bis März 2023 stimmte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai der Wiederaufnahme der Mauterhebung ab dem 1. Mai 2023 zu. Aufgrund einiger Probleme wurde die Wiederaufnahme der Mauterhebung jedoch noch nicht umgesetzt.

Ein Abschnitt der Provinzstraße 768, der die Bezirke Bien Hoa und Vinh Cuu (Dong Nai) verbindet.

Die Provinz Dong Nai plante, die Maut auf der BOT 768 ab dem 1. Dezember 2024 wieder aufzunehmen, hat die Mauterhebung jedoch noch nicht wieder aufgenommen. Inzwischen wurden einige Anpassungen an den Mautabschnitten vorgenommen. Die Behörden der Provinz Dong Nai stimmen sich mit dem Projektinvestor, der Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company, ab, um die Anpassungen dieses BOT-Projekts durchzuführen.

Dazu gehört die Entfernung der Straße zum Thien Tan-Wasserwerk und der parallel dazu verlaufenden Straße aus dem BOT 768-Projekt. Wenn die BOT 768 wieder mautpflichtig ist, gibt es daher nur noch die Provinzstraße 768 von der Kreuzung Gac Nai (Buu Long, Bien Hoa) bis zur Thu Bien-Brücke (Bezirk Vinh Cuu) und die Dong Khoi-Straße von der Kreuzung Tan Phong bis zur Provinzstraße 768.

Die Mautgebühren für die BOT-Mautstation in der Dong Khoi Street (Bien Hoa City) betragen: Pkw unter 12 Sitzen, Lkw unter 2 Tonnen und öffentliche Busse 20.000 VND/Fahrt, 600.000 VND/Monat. Pkw mit 12–30 Sitzen und Lkw mit einer Nutzlast von 2 bis unter 4 Tonnen 30.000 VND/Fahrt, 900.000 VND/Monat.

Für Fahrzeuge mit 31 oder mehr Sitzplätzen betragen die Gebühren für Lkw von 4 bis unter 10 Tonnen 44.000 VND/Fahrt, also 1,32 Millionen VND/Monat. Für Lkw von 10 bis unter 18 Tonnen und Lkw, die Waren in 20-Fuß-Containern transportieren, betragen die Gebühren 80.000 VND/Fahrt, also 2,4 Millionen VND/Monat.

Das BOT-Projekt (Build-Operate-Transfer) der Provinzstraße 768 umfasst sechs Strecken mit einer Gesamtlänge von über 48 km. Die Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company investiert in das Projekt mit einem Gesamtvolumen von über 534 Milliarden VND (ohne Räumung und Verlagerung der technischen Infrastruktur). Nach Anpassung der Investitionspolitik beträgt das zur Einziehung der Gebühren zur Deckung des verbleibenden Kapitals benötigte Kapital etwa 425 Milliarden VND. Die Gebührenerhebung soll bis 2033 dauern.

Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong läuft der Verkehr derzeit auf der gesamten Strecke DT768 und der Dong Khoi Straße weitgehend reibungslos. Einige beschädigte Abschnitte der Strecke wurden instand gehalten und repariert. Insbesondere die Dong Khoi Straße, direkt an der Mautstation in den Bezirken Tan Phong und Trang Dai, weist viele große Schlaglöcher und Straßensenkungen auf und wird bei starkem Regen von schweren Überschwemmungen heimgesucht. Daher hoffen die Menschen, dass der Investor die beschädigten Bereiche bald saniert, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bot-duong-dong-khoi-se-giam-phi-cho-truong-hop-nao-khi-tai-khoi-dong-192250220090148712.htm