In welchen Fällen werden die Gebühren für die Dong Khoi BOT-Straße nach der Wiederinbetriebnahme gesenkt?

Die Gemeinden in Bien Hoa ( Dong Nai ) erstellen eine Liste der Fälle, in denen Anspruch auf eine Fahrpreisermäßigung bei der Durchfahrt durch die Mautstation Dong Khoi besteht.

Am 20. Februar überprüfen die Volkskomitees der Stadtteile Tan Phong und Trang Dai (Stadt Bien Hoa, Provinz Dong Nai) die Liste der Fahrzeuge, die Anspruch auf eine Fahrpreisermäßigung an der Mautstation Dong Khoi haben. Diese beiden Stadtteile liegen an der Dong-Khoi-Straße (Teil des BOT-Projekts der Provinzstraße 768).

Mautstelle Dong Khoi durch zwei Orte: Trang Dai, Tan Phong (Bien Hoa, Dong Nai).

Die Behörden der Provinz Dong Nai hatten zuvor eine Richtlinie zur Senkung der Mautgebühren für Haushalte genehmigt, die direkt von der Mautstation in der Dong Khoi Straße betroffen sind. Dies betrifft Haushalte in den Stadtteilen Trang Dai und Tan Phong (Stadt Bien Hoa).

Die Voraussetzungen für den Rabatt sind, dass die Haushalte über eine ständige Wohnsitzregistrierung verfügen müssen, das rabattierte Fahrzeug dem Eigentümer gehören muss und die Busse die Mautstation in der Dong Khoi Straße passieren müssen.

Die Volkskomitees der Stadtteile Tan Phong und Trang Dai haben die Verwaltung der Wohngebiete angewiesen, die Haushalte zu informieren, damit diese sich frühzeitig anmelden können, um bei der Durchfahrt durch den Bahnhof einen Fahrpreisnachlass zu erhalten.

Die Straße 768 verbindet Dong Nai und Binh Duong über die Thu-Bien-Brücke, während die Dong-Khoi-Straße von Bien Hoa zur Provinzstraße 768 führt. Zuvor wurde für die Provinzstraße 768 im Rahmen eines BOT-Projekts eine Maut erhoben: von der Kreuzung Gac Nai (Buu Long, Bien Hoa) bis zur Thu-Bien-Brücke (Bezirk Vinh Cuu); von der Dong-Khoi-Straße von der Kreuzung Tan Phong bis zur Provinzstraße 768; sowie von der Straße zum Wasserwerk Thien Tan und der Provinzstraße 768B.

Dieses Projekt nahm im November 2010 die Mauterhebung mit zwei Stationen an der Straße zum Wasserwerk Thien Tan in Dong Khoi (Bien Hoa) und zwei weiteren im Bezirk Vinh Cuu auf. Anfang 2021 beantragte der Investor die vorübergehende Aussetzung der Mauterhebung, um gemäß den Regierungsauflagen in das ETC-System für die kontinuierliche Mauterhebung zu investieren. Im März 2023 stimmte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai der Wiederaufnahme der Mauterhebung ab dem 1. Mai 2023 zu. Aufgrund von Problemen konnte die Mauterhebung jedoch bisher nicht wieder aufgenommen werden.

Ein Abschnitt der Provinzstraße 768, der Bien Hoa und den Bezirk Vinh Cuu (Dong Nai) verbindet.

Die Provinz Dong Nai plante, die Mauterhebung auf der BOT-Straße 768 ab dem 1. Dezember 2024 wieder aufzunehmen, hat dies aber noch nicht getan. In der Zwischenzeit wurden Anpassungen an den mautpflichtigen Abschnitten vorgenommen. Die Behörden der Provinz Dong Nai stimmen sich mit dem Projektinvestor, der Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company, ab, um die notwendigen Anpassungen für dieses BOT-Projekt durchzuführen.

Dies beinhaltet die Anpassung, die Straße zum Wasserwerk Thien Tan und die parallel verlaufende Straße aus dem BOT-768-Projekt herauszunehmen. Nach der Neuaufnahme des BOT-768-Projekts verbleibt somit nur noch der Abschnitt der Provinzstraße 768 von der Kreuzung Gac Nai (Buu Long, Bien Hoa) bis zur Brücke Thu Bien (Bezirk Vinh Cuu) sowie der Abschnitt der Dong-Khoi-Straße von der Kreuzung Tan Phong bis zur Provinzstraße 768.

Die Mautgebühren für die Durchfahrt an der BOT-Mautstation in der Dong-Khoi-Straße (Stadt Bien Hoa) betragen: Pkw mit weniger als 12 Sitzplätzen, Lkw unter 2 Tonnen und Linienbusse zahlen 20.000 VND pro Fahrt bzw. 600.000 VND pro Monat. Pkw mit 12 bis 30 Sitzplätzen und Lkw mit einer Nutzlast von 2 bis unter 4 Tonnen zahlen 30.000 VND pro Fahrt bzw. 900.000 VND pro Monat.

Für Fahrzeuge mit 31 oder mehr Sitzplätzen betragen die Kosten für Lkw von 4 bis unter 10 Tonnen 44.000 VND pro Fahrt bzw. 1,32 Millionen VND pro Monat. Für Lkw von 10 bis unter 18 Tonnen und 20-Fuß-Container-Lkw liegen die Kosten bei 80.000 VND pro Fahrt bzw. 2,4 Millionen VND pro Monat.

Das BOT-Projekt (Build-Operate-Transfer) der Provinzstraße 768 umfasst sechs Teilstrecken mit einer Gesamtlänge von über 48 km. Die Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company investiert insgesamt über 534 Milliarden VND (ohne Rodung und Verlegung der technischen Infrastruktur). Nach Anpassung der Investitionspolitik beläuft sich das zur Deckung des Restkapitals benötigte Kapital auf rund 425 Milliarden VND. Die Gebührenerhebung wird voraussichtlich bis 2033 andauern.

Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong fließt der Verkehr auf der DT768 und der Dong Khoi Straße derzeit weitgehend reibungslos. Einige beschädigte Abschnitte wurden repariert. Besonders die Dong Khoi Straße, direkt an der Mautstelle durch die Stadtteile Tan Phong und Trang Dai, wies zahlreiche Schlaglöcher, Absenkungen und Überschwemmungen bei Starkregen auf. Daher hoffen die Bürger, dass die Investoren die beschädigten Bereiche bald instand setzen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bot-duong-dong-khoi-se-giam-phi-cho-truong-hop-nao-khi-tai-khoi-dong-192250220090148712.htm