Überragende Leistung für sein Segment
BYD Seal Performance ist mit zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse ausgestattet, die eine Gesamtleistung von 523 PS und ein Drehmoment von 670 Nm erreichen. Dadurch beschleunigt das Fahrzeug in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h – ein Wert, der mit dem vieler Sportwagen mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren vergleichbar ist. Das Fahrzeug wiegt über zwei Tonnen, zeigt aber selbst im Sparmodus (Eco) eine beeindruckende Beschleunigung sowie ein sensibles und kraftvolles Gasannahmeverhalten.
Wer mit der Leistung von Elektrofahrzeugen nicht vertraut ist, muss sich an Seal Performance gewöhnen und muss aufmerksam sein und die Kontrolle behalten. Der Sportmodus ist zwar aufregend, kann aber gleichzeitig dazu führen, dass Fahrer die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten, wenn sie unerfahren sind oder die Verkehrsbedingungen nicht berücksichtigen.
Federung und Fahrwerk
BYD Seal verwendet ein mechanisches Federungssystem mit Doppelquerlenker-Vorderachse und Mehrlenker-Hinterachse. Dieses System ist auf Robustheit und Sportlichkeit ausgelegt und bietet gute Karosseriekontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Obwohl das Fahrzeug beim Überqueren großer Brücken leichte Schwingungen zur Stabilisierung benötigt, bleibt das Fahrgefühl stabil und sicher.
Der Fahrersitz befindet sich in der Mitte des Radstands und begrenzt so die Karosserievibrationen bei Kurvenfahrten oder Spurwechseln. In Kombination mit der variablen Servolenkung ermöglicht dies dem Fahrer, das Fahrzeug unter vielen Betriebsbedingungen problemlos zu kontrollieren. Im Sportmodus liefert das Lenkrad ein klares Feedback, das vielen deutschen Autos in nichts nachsteht.
Schalldämmung und Fahrwerksqualität
Die Schalldämmung des BYD Seal Performance wird in diesem Segment hoch bewertet. Das Fahrzeug ist mit Doppelglas, einem robusten Fahrgestell und einem optimierten aerodynamischen Design (Luftwiderstandsbeiwert 0,29 cd) ausgestattet, das Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten deutlich reduziert.
Aufgrund der Verwendung von 19-Zoll-Felgen und breiten 235/45-Reifen sind die Geräusche unter dem Fahrgestell, die in die Kabine gelangen, bei Geschwindigkeiten von 90 km/h oder mehr jedoch ziemlich laut.
Sportliches, modernes und aerodynamisch optimiertes Exterieur
Der BYD Seal Performance besticht durch sein sportliches, glattes und nahtloses Fastback-Design. Details wie versteckte Türgriffe, getönte Scheiben und ein kleiner Heckspoiler tragen zum modernen Look bei.
Das Auto ist mit intelligenten LED-Leuchten, einer 360-Grad-Kamera, einem Parkassistenten und einer Heckklappe mit elektrischem Öffnen/Schließen ausgestattet. 19-Zoll-Sportfelgen im Mehrspeichen-Design, kombiniert mit 3D-LED-Rückleuchten.
Minimalistischer, geräumiger und technisch hochwertiger Innenraum
Mit einem Radstand von über 2,9 Metern bietet der BYD Seal in beiden Sitzreihen ausreichend Platz. Das Cockpit ist minimalistisch gestaltet und konzentriert sich auf einen 15,6 Zoll großen, zentralen Touchscreen, der vertikal und horizontal gedreht werden kann. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein 10,25 Zoll großer Digitalbildschirm, in der Performance-Version zusätzlich ein HUD.
Zu den Ausstattungsmaterialien gehören hochwertiges Leder und Stoff mit blauen Prägenähten. Das DYNAUDIO-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern, die Zweizonen-Klimaanlage, die mehrfarbige Innenraumbeleuchtung, zwei kabellose Ladefächer und ein HUD-Bildschirm sind die Highlights dieser Version.
Echtledersitze, 8-fach elektrisch verstellbar, mit integrierter Heizung, Belüftung und Positionsspeicher. Die Rücksitze lassen sich im Verhältnis 60:40 umklappen, verfügen über integrierte ISOFIX-Einrichtung und eine Mittelarmlehne. Das Kofferraumvolumen beträgt 400 Liter im Fond, 50 Liter im vorderen.
Stromversorgung und Aufladen: Leistungsstarkes Erlebnis bringt infrastrukturelle Herausforderungen mit sich
Die Batterie mit einer Kapazität von über 82 kWh macht etwa ein Drittel des Fahrzeuggewichts aus. Im Praxisbetrieb ist der Stromverbrauch für knapp 500 km Fahrt, wenn die Batterie von 90 % auf 30 % geladen wird, angemessen, die Ladegeschwindigkeit ist jedoch ein zu berücksichtigender Punkt.
Das mitgelieferte 2,2-kW-Ladegerät benötigt zu lange zum Laden und benötigt zum Laden ein Erdungskabel, was recht umständlich ist. Schnellladen an privaten Stationen (wie EV Charge) dauert fast zwei Stunden, um von 30 % auf 100 % zu laden, und kostet etwa 460.000 VND. Obwohl es nicht mit der kostenlosen Ladepolitik einiger inländischer Hersteller mithalten kann, sind die Gesamtbetriebskosten im Vergleich zu Benzinfahrzeugen im gleichen Segment immer noch angemessen.
Ein großes Plus ist der technische Support von BYD Vietnam: Das Unternehmen schickte direkt nach der Übergabe des Testfahrzeugs Techniker, die eine 7,7-kW-Ladestation zu Hause installierten.
Der Spaß mit BYD Seal hört hier nicht auf!
BYD Seal Performance ist eine Elektrolimousine, die kraftvolles Fahrerlebnis, modernes Design und beeindruckende Ausstattung im Preissegment unter 1,4 Milliarden VND bietet. Um die Leistung des Fahrzeugs zu maximieren, müssen Nutzer jedoch die aktuelle Ladeinfrastruktur berücksichtigen, insbesondere in Wohnungen oder dicht besiedelten Gebieten.
Für alle, die Wert auf Geschwindigkeit legen und ein reines Hochleistungs-Elektroauto suchen, ist BYD Seal Performance eine Wahl, die es wert ist, ausprobiert zu werden, obwohl es in Bezug auf die Infrastrukturbedingungen in Vietnam noch einige Einschränkungen gibt, die verbessert werden müssen.
Wir werden die Serie mit einer Reise von Hanoi in die Zentralregion fortsetzen, um das ADAS-System praktisch zu evaluieren und auf der langen Strecke private Ladestationen kennenzulernen.
Einige weitere Bilder von BYD Seal Performance:
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/byd-seal-performance-manh-thu-toc-do-gia-14-ty-dong-post1548891.html
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